鹿沼駅とは 地理の人気・最新記事を集めました - はてな (original) (raw)
鹿沼駅
(
地理
)
【
かぬまえき
】
鹿沼駅 JR東日本（日光線）
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■ JR日光線
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「路線ネットワーク」（→PDF）の範囲で未乗降の駅が残っているのは、北関東では水戸線、両毛線のほか、日光線があります。午前中に宇都宮線の２駅をクリアしたことで絞られてはきたものの、支線レベルだとより難度が上がるため一朝一夕では行きません。まして１６時台スタートとなると自ずと限られてきます。この時は単純往復にとどめました。日光線の未乗降駅は三つ。このうち、時間的にちょうどよかったのが鹿沼でした。宇都宮16：16発で、鹿沼は16：30着。その後は、16：47発で宇都宮に戻るという行程。１駅のために往復約４５分というのはもったいない気もしますが、本数や行き違いの設定を考えるとこれでもいい方なのだと思…ネットで話題
6ブックマーク鹿沼駅近くのとこやのピエタさんが10月1日から値上げ。 - 流浪ブログ 日々是好日 本とラジオと飯を作る日々
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◇その４ 孫と鉄旅２ （８月２０日（火）実施） 孫とは、この４月に初めての鉄男２人旅を実施しましたが、その成功（？）にすっかり味を占めてこの夏に２回目の２人旅を実施しました。前月、「どこに行きたい？」というじいじの問いに、孫は「スペーシアに乗りたい！」。孫の言うスペーシアとは、昨年運行開始した新型のスペーシアＸのことだろうと考え、そのさまざまなシートの中から想い出に残りそうなユニークな席を予約していました。でも単純に東武の往復だけでは面白くないので、行程の中にＳＬ乗車などを組み込み、「さすがはじいじ！」と孫が喜ぶような日程を作り、実現の時を待ちます。実施前日、初めて千葉から埼玉県の白岡に一人で…
計画は二年前に立てたまま、日の出と共に宇都宮を出発し福島県は南会津郡下郷町にある観光の名所「大内宿」を目指す片道約126kmの自転車旅。 宇都宮から例幣使街道を辿り会津日光街道をひたすら走ると言った内容。 距離的には全然余裕なところだが、幾度となく繰り返されるアップダウンに脚が耐えられるかが肝になる。 まぁ、最終的に脚を使い切っても良いだろうと思い輪行先に選んでみたのだがね... 仕事なら残暑厳しい折り日差しでウンザリとするところも、こうして絶景の広がる山間部を目にするとホント癒されます。 テンションMAXのまま山王峠を越え渓谷沿いのダウンヒルがマジで気持ち良い。 もうね、残暑なんて何処ふく風…
比較的、ここまでは元気に運転し、お昼もしっかり食べられたのです！ 鹿沼市に到着して、予定通り、友人が行きたかったカレー屋さんに直行です。 お店の駐車場に停めて、オープン前から並んでいたのにビックリ！ ↑ 車で来ている方も多いカレー屋さん 凄く地元でも人気で、遠くから来るお客さんも多いお店のようです(#^^#) 化学調味料は一切使っていないという、元気になれそうなカレーです！ 南インド地方のカレーなんだと聞きました。 ↑ 私たちは椅子に座れる方を選んで座りました ↑ この後すぐにカウンターも満席になりました… 時間になって、まずはカウンターでメニューを決めてから座ります。 メインのカレーを選び、…
上野の東京都美術館から広尾の山種美術館、そして南青山の根津美術館と一日で3つの美術館を堪能した私。根津美術館から歩きながら、その道中ですれ違う外国人観光客の多さやおしゃれ過ぎるお店の数々に目を回しつつ、表参道駅から銀座線で浅草駅へ。 北千住駅でも良いのですが、浅草駅が大好きなんです私。あのえげつないカーブが大好きなのよねぇ。あと松屋の地下。 とりあえず新鹿沼駅に向かう特急の切符を購入しようと自動販売機で調べたら一本後にスペーシアXがあるじゃありませんか！なんかここの所毎回東京から帰るときスペーシアXに当たるなぁと感慨に耽っていたら、なんとプレミアムシートに空席を発見、思わず買ってしまいました。…
便名 : スペーシアX9号日付 : 2024/06/xx区間 : 浅草(14:00)→下今市(15:40)所要時間 : 01:40乗車クラス : コックピットラウンジ運賃 : 3,840円(クレジット+交通系ICカード決済)運行 : 東武鉄道
今日は、突発的に一泊旅へ。 と言いますのも、今日明日はぽっかり予定が空いていて、すでに来月分のレポートも全部発送したけれどノード環境21.3のせいか翻訳作業をやる気も無いなあ、何しようかなあ……と思っていたら、先月も都内でお会いした群馬県館林ご在住の2/5マニフェスティング・ジェネレイターさんからLINEが入り、また人生の変化があったと。だったら僕が館林まで行くのでお茶しませんか、という話になりました。お会いするのは明日ですが、せっかく２日空いているので、今日のうちに日光にお参りに行き、足利に泊まってそこから翌日、館林に行けばいいやと場当たり的にスケジュールを組み、今朝早くに往復の特急券とホテ…
東京の美術館へ赴くため久しぶりに新鹿沼駅に赴きました。 ん？なんかピンク色に支配されてる？ 真ん中のイチゴのオブジェは前からあったのですが、駅舎壁面のイチゴ模様はありませんでした。駅名の上にベリーちゃんが顔を出してますね。 www.city.kanuma.tochigi.jp 自治体がゆるキャラを作ると無駄にいろんな要素を詰め込み過ぎてカオス化するところ、あえてイチゴ一本でデザインされたベリーちゃん。非常に良いデザインですね。 これを見た他県の方はさぞ鹿沼市はイチゴ生産量が多い自治体なのだろうとお思いになるでしょうし、この新鹿沼駅を見たら尚更そうお思いでしょう。 栃木県のHPにデータがありまし…
鹿沼市の和菓子処小太刀さんのシュークリームを頂きました！ ちなみに私は、小太刀さんの和菓子ですと栗どら（栗の入ったどら焼き）が好きです。 小太刀といえば和菓子屋さん。 なのですが、プリンやチーズケーキなども有名！ お土産で頂けると嬉しいものの1つです。 そこのシュークリーム！ 正式名称は、「和菓子屋さんのぱりっと秀くりーむ」 外側のシューはカリカリサクサク、中はとろっとしたクリームがたっぷり入っています。 パット見は控えめなサイズ感に見えますが、手にしてみると意外とズッシリしています。 一口かじってみると、クリームが沢山入っているのが見え食べごたえ抜群！ 自分のオヤツに、ご褒美に！お土産などの…
2024/5/25-26 関東ふれあいのみち栃木県コース、おそらく全コースでも１、２のアクセスの悪さであろうコースNo.2, 3, 4 を一泊を挟んで回ります。 順ルートで回るか、逆ルートで回るかですが、コース４のアクセスが難しいのと、コース２の始点が通洞駅なので、駅ゴールとなるように逆ルートで回る計画としました。となると、スタートとなる上粕尾発光路へは本数の少ない路線バスからデマンド交通に乗り継いで向かうことになります。 いつものように始発電車に乗ります。 錦糸町から半蔵門線経由で東武線に乗り入れ、東武急行列車で新鹿沼駅下車の予定でした、が、特急が満席で切符が買えません。 各駅停車で行くしか…
2020年2月1日 東京都豊島区〜千葉県御宿町 113 km この日は自宅から外房（房総半島東部）の海に行こう！と思い立ち、通過点の市町村制覇もおこなった。 東京から千葉に入り、千葉市を抜けて半島中心部の山地に分け入った。アップダウンを繰り返す道を走っていくと、長柄町に入った。 続いて、長南町に入った。長柄町と長南町はいずれも、この地域の中心都市、茂原市を囲むように存在する６町村の一つである。 大多喜町に入った。内陸に存在する市町村としては千葉県最南端であり、戦国時代から城下町を形成していた地である。千葉県有数の観光地、養老渓谷の一部も存在する。 ここまで内陸部を走っており、上り基調の道を走っ…
第44回 鹿沼さつきマラソン
2024年5月12日。 今年7戦目は毎年恒例の10kmマラソン。 今回は頑張って走るつもりが、私に学習能力はなかったのでした。
「城もなか」を求めて全国を飛び回る城葱さんが今回向かったのは栃木県と神奈川県。すでに6回目となる関東編は新発見の鹿沼城の城もなかに加えて、城もなかの聖地とも言える小田原への再訪です。鹿沼城の城もなかはサブレも併売する和洋折衷のお店で、小田原城の城もなかはひとつは商品名が「もなか」という王道感あふれるお店で、もうひとつは今風の洒落た餡を使ったこのコラムではおなじみのお店でした。どれも甲乙つけがたい魅力的な城もなかばかりです。おいしそうな城もなかの写真とあわせてじっくり楽しんでください!! 今回は栃木県・鹿沼城の城もなかと進化系城もなか、そして新たな小田原城の城もなかと出会う旅に、城めぐりをしなが…
美術館にて自分の目で作品を見たいと思った時、その作品は概ね東京の美術館に集まります。数多くの美術館があり、その美術館で催される魅力的な展覧会。東武日光線新鹿沼駅のホームで特急を待ちながらいつも思うんです、なぜ私は東京に住んでいないんだと。 しかもこの日は0801発の特急リバティが満席で乗れなかった！最悪や！なんで3両しかないんだよ！切符を買うときに売り切れの文字を見た時の私の絶望感と言ったら。 お陰でいちごのラッピング車両を見ることが出来たんですけどね。 youtu.be そんな訳で無駄に時間を浪費したのち後続のスペーシアに乗り込み北千住で乗り換えて到着したのが上野です。ああ、私は何度この駅に…
4月に入って最初の週末はブルべの予定はなくのんびりと過ごしている。2月中旬から3月末までの7週連続ブルべの2次トレーニングキャンプはブルべは何とか全て完走できたもののずっと体調不良に悩まされ続け平日の自転車通勤が全くできず体重もかなり増えてしまって身体作りもうまくいかず、結果としては失敗と言わざるを得ない。ようやく体調不良から脱却しこれから身体作りをやり直さなければならない。まずはコンスタントな自転車通勤を復活させることが当面の目標となる。開花が遅れていた桜もようやく満開になって気温も上がって服装も軽くできるので明日からの自転車通勤が楽しみだ。 そんなわけでフレッシュ日本橋の走行レポートは下記…