Édouard Nieuport (original) (raw)
Édouard Deniéport dit Édouard Nieuport (24 août 1875 - 16 septembre 1911) est un sportif et un industriel français de l'aéronautique à l'origine de la société Nieuport.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Édouard de Nieuport (* 24. August 1875 in Blida, Algerien; † 16. September 1911) war ein französischer Radrennfahrer, Flugpionier und Unternehmer. Édouard de Nieuport wurde als Sohn eines französischen Offiziers in der damaligen französischen Siedlungskolonie Algerien geboren. Er besuchte die École supérieure d’électricité und wurde nach Abschluss der Schule ein erfolgreicher Berufsradrennfahrer. Nach einem Streit mit der Union Vélocipédique Française trat er 1902 vom Radsport zurück. Nieuport gründete ein Unternehmen für Magnetapparate und Zündkerzen. Er tüftelte zudem an einem leichten Motor für den Luftsport und baute einen Eindecker. Das Flugzeug erwies sich als äußerst erfolgreich, gewann doch der Flieger Charles Weymann damit den im Flugsport; Nieuport selbst wurde beim selben Wettbewerb Dritter auf einem eigenen Flugzeug. Er selbst stellte mit dem Eindecker zahlreiche Geschwindigkeits-Rekorde auf. Am 15. September 1911 führte Édouard de Nieuport als Reservist der französischen Armee bei Manövern einen Flug von Châlons-en-Champagne nach Charny-sur-Meuse bei Verdun durch. Beim Landen wurde sein Flugzeug von einer Windböe erfasst und die Maschine aus 15 Metern Höhe zu Boden geschleudert. Der Pilot wurde mit schweren Verletzungen ins Krankenhaus gebracht, wo er am nächsten Tag starb. Der damalige französische Kriegsminister Adolphe Messimy steckte dem toten Nieuport noch das Ritterkreuz der Ehrenlegion an. Kurz nach seinem Tod entschied der Stadtrat von Suresnes, die Straße, wo Nieuport seine Werkstatt hatte, nach ihm zu benennen. Heute befindet sich dort das Restaurant Atelier Nieuport. Mit ihm zusammen im Unternehmen arbeitete sein Bruder (1878–1913), der zwei Jahre später ebenfalls bei einem Flugzeugabsturz ums Leben kam. (de) Édouard Deniéport dit Édouard Nieuport (24 août 1875 - 16 septembre 1911) est un sportif et un industriel français de l'aéronautique à l'origine de la société Nieuport. (fr) Édouard de Niéport, usually known as Édouard Nieuport (1875–1911) was the co-founder with his brother Charles of the eponymous Nieuport aircraft manufacturing company, Société Anonyme Des Établissements Nieuport, formed in 1909 at Issy-les-Moulineaux. An engineer and sportsman, Édouard was also one of the pre-eminent aeroplane designers and pilots of the early aviation era (from the late 19th century to the outbreak of World War I in 1914).As a pilot, he set a new world speed record of 74.37 miles per hour (119.69 km/h) on 11 May 1911 at Mourmelon, flying his Nieuport II monoplane, powered by a 28 horsepower (21 kW) engine of his own design.Later that year at Châlons, he bettered this time with a new record of 82.73 miles per hour (133.14 km/h).Racing for the Gordon Bennett Trophy in July at Eastchurch, he finished third, beaten for first place by one of his own aircraft, flown by the American pilot C. T. Weymann. (en) エドゥアール・ニューポール（Édouard de Niéport またはEdouard Nieuport 、1875年8月24日 - 1911年9月15日）はフランスの航空のパイオニアである。弟のシャルルとニューポールを設立し、初期の飛行機を設計製作した。デモ飛行中に事故死した。 アルジェリアの ブリダで、フランス砲兵隊の将校の息子に生まれた。自転車競技に夢中になり、1896年に電気の専門学校に進んだ。1897年のPrix Zimmermannを含むいくつかの自転車レースで活躍した。1898年にはフランスの選手権で3位となった。 1902年にSuresnesに弟のシャルルと自動車の発電機などの電装品を製造する会社 Nieuport-Duplex を設立した。ニューポールの電装品はアントワネットの航空機用エンジンに用いられ、初期のフランスの飛行機に使われた。これからニューポールは航空の世界に入った。 1908年1月13日、社名を Société Générale d’Aéro-Locomotion (ALS)に変えて、1909年、機を購入し、飛行を練習し、自社の電装品のテストを行った。ヴォアゾン機が飛行中の火災を起こすが、ニューポールは無事生還した。自分で飛行機を作りレースに出場しようときめて、ニューポール Iを製作した。小さな単葉の機体であったが、20馬力ほどのエンジンで70km/hの速度を出すことができた。 28馬力のエンジンを搭載したニューポール IIは1911年3月6日、101km/hの速度を出し、5月21日、当時の世界速度記録、119 km/hを樹立し、6月16日には133km/hに記録を伸ばした。1911年5月には、飛行機の製作メーカ Société Nieuport et Deplante を設立した。1911年7月のイギリスで開かれたゴードン・ベネット・カップで、ニューポール機が優勝し、エドゥアール・ニューポールが操縦する機体も3位になった。 1911年9月、フランス陸軍に飛行機を納入するために、シャルニー飛行場（Charny ）まで飛行した。飛行場は強風下であったが、デモ飛行を命じられた。着陸態勢に入った時に強風にあおられて、機体は地面に激突した。ニューポールは座席から投げ出され機体に叩きつけられた。ニューポールはその夜のうちに死亡した。 ニューポールの会社は弟のシャルルが経営を続けたが、シャルルも1913年1月航空機事故で死亡し、会社はアンリ・ドゥッシュ＝ド＝ラ＝ムルトの一族に買収された。有能な技術者、グスタフ・ドラージュが雇われ、第一次世界大戦で活躍した戦闘機、ニューポール 11などを製作したことで知られることとなった。 (ja) Édouard Nieuport, född 24 augusti 1875, död 16 september 1911, var en fransk flygare och flygplanskonstruktör. Nieuport blev främst känd genom ett 1910 konstruerat monoplan, vars hastighet vida överträffade alla dåtida flygplan. Hans konstruktioner kom även till användning inom svenska flygvapnet. Nieuport var grundare till flygplanstillverkaren med samma namn. (sv) Édouard de Nié Port, ou simplesmente Édouard Nieuport (✰ Blida, 24 de agosto de 1875; ✝ Charny, 16 de setembro de 1911) foi um esportista, pioneiro da aviação e industrial francês. Junto com seu irmão Charles, fundou a Société Anonyme Des Établissements Nieuport em 1909. Além de engenheiro e esportista, Édouard foi também um proeminente projetista e piloto de aviões no início da era da aviação, do final do século XIX ao início da Primeira Guerra Mundial em 1914. (pt) Едуард Ньєпор (Édouard de Nié Port) (*24 серпня 1875, Бліда — 16 вересня 1911, Верден) — французький льотчик, авіаконструктор та підприємець. У 1911 році літак конструкції Едуарда Ньєпора з двигуном потужністю 28 кінських сил показав рекордну швидкість польоту — 120 кілометрів на годину. У тому ж році Едуард із братом Шарлем заснував в Іссі-ле-Муліно фірму «Ньєпор», що випускала літаки півторапланної схеми, які застосовувалися у Франції і в Росії в першу світову війну як основний тип літаків-винищувачів. Деякі з них були двомісними і використовувалися як розвідники. 16 вересня 1911 Едуард Ньєпор загинув в авіакатастрофі. Керівництво підприємством взяв на себе його брат, але й він загинув в авіакатастрофі в 1913 році. На літаку «Ньєпор-4» російський льотчик Петро Нестеров 27 серпня 1913 вперше у світі виконав «мертву петлю», а на літаку «Ньєпор-21» російський льотчик Костянтин Арцеулов в 1916 році вперше в Росії здійснив навмисний . (uk) Эдуа́рд Ньюпо́р (также Эдуар Ньюпо́р, Эдуа́р Ньёпор; фр. Édouard Nieuport; 24 августа 1875, Блида (ныне — Алжир) — 16 сентября 1911, департамент Мёз) — французский лётчик и авиаконструктор. В 1911 году самолет конструкции Эдуарда Ньюпора с двигателем мощностью 28 лошадиных сил показал рекордную скорость полета — 120 км/час. В том же году Эдуард с братом Шарлем основал в Исси-ле-Мулино фирму «Ньюпор», выпускавшую самолёты, которые применялись во Франции и в России в Первую мировую войну как основной тип самолетов-истребителей. Некоторые из них были двухместными и использовались как разведчики. 16 сентября 1911 года Эдуард Ньюпор погиб в авиакатастрофе. Руководство предприятием взял на себя его брат, но и он погиб в авиакатастрофе в 1913 году. На самолете «Ньюпор-4» русский лётчик Пётр Нестеров 27 августа 1913 года впервые в мире выполнил «мёртвую петлю», а на самолёте «Ньюпор-21» русский лётчик Константин Арцеулов в 1916 году впервые в России осуществил преднамеренный штопор. (ru) |
| dbo:birthName | Édouard de Niéport (en) |
| dbo:birthPlace | dbr:Blida |
| dbo:birthYear | 1875-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:deathDate | 1911-09-16 (xsd:date) |
| dbo:deathPlace | dbr:Charny-sur-Meuse |
| dbo:deathYear | 1911-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:occupation | dbr:Engineer dbr:Édouard_Nieuport__PersonFunction__1 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/NieuportEdouard.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 1923250 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 5987 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1107089954 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cairo dbr:Pyotr_Nesterov dbr:Monoplane dbr:C._T._Weymann dbr:Blida dbr:Rheims dbr:1911_in_aviation dbc:1911_deaths dbr:Corsica dbr:Saint-Raphaël,_Var dbr:Engineer dbr:Mourmelon-le-Grand dbc:Victims_of_aviation_accidents_or_incidents_in_1911 dbc:1875_births dbr:Buc,_Yvelines dbr:Vélizy_–_Villacoublay_Air_Base dbr:Ajaccio dbr:Algeria dbr:Eastchurch dbr:Nieuport_11 dbr:Nieuport_II dbr:Gordon_Bennett_Trophy_(aeroplanes) dbr:Issy-les-Moulineaux dbc:French_aviation_record_holders dbr:Charny-sur-Meuse dbr:Chord_(aircraft) dbc:Aviators_killed_in_aviation_accidents_or_incidents_in_France dbc:French_aerospace_engineers dbr:Biplane dbr:Georges_Legagneux dbr:Imperial_Russian_Air_Service dbr:Sesquiplane dbr:Nieuport dbr:Nieuport_IV dbr:Châlons dbr:Marine_Nationale dbr:St._Rafael dbr:Gustave_Delage dbr:Gobé dbr:Marc_Bonnier dbr:Capitano_Moizo dbr:Charles_de_Niéport dbr:De_l'Escaille dbr:Destrem dbr:Italian_Army_Air_Corps dbr:Nieuport_10_"parasol" |
| dbp:birthDate | 1875 (xsd:integer) |
| dbp:birthName | Édouard de Niéport (en) |
| dbp:birthPlace | Blidah (en) |
| dbp:caption | Édouard Nieuport aboard a Nieuport aircraft (en) |
| dbp:deathCause | Aircraft crash (en) |
| dbp:deathDate | 1911-09-16 (xsd:date) |
| dbp:deathPlace | dbr:Charny-sur-Meuse |
| dbp:name | Édouard Nieuport (en) |
| dbp:nationality | French (en) |
| dbp:occupation | Engineer (en) Aircraft designer (en) |
| dbp:relatives | Charles de Niéport (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Aviators_killed_in_early_aviation_accidents dbt:Authority_control dbt:Convert dbt:Infobox_person dbt:Reflist dbt:Use_dmy_dates dbt:Death_date_and_age |
| dct:subject | dbc:1911_deaths dbc:Victims_of_aviation_accidents_or_incidents_in_1911 dbc:1875_births dbc:French_aviation_record_holders dbc:Aviators_killed_in_aviation_accidents_or_incidents_in_France dbc:French_aerospace_engineers |
| gold:hypernym | dbr:Co-founder |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 yago:WikicatAviationPioneers yago:WikicatAviatorsKilledInAviationAccidentsOrIncidents dbo:Animal dbo:Eukaryote dbo:Species schema:Person yago:Aviator109826204 yago:CausalAgent100007347 yago:Creator109614315 yago:Cyclist109986189 yago:LivingThing100004258 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Originator110383816 yago:Pedaler110411163 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Pioneer110434725 yago:Worker109632518 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Rider110529965 yago:SkilledWorker110605985 yago:Traveler109629752 yago:Whole100003553 yago:WikicatFrenchAviators yago:WikicatFrenchCyclists |
| rdfs:comment | Édouard Deniéport dit Édouard Nieuport (24 août 1875 - 16 septembre 1911) est un sportif et un industriel français de l'aéronautique à l'origine de la société Nieuport. (fr) Édouard Nieuport, född 24 augusti 1875, död 16 september 1911, var en fransk flygare och flygplanskonstruktör. Nieuport blev främst känd genom ett 1910 konstruerat monoplan, vars hastighet vida överträffade alla dåtida flygplan. Hans konstruktioner kom även till användning inom svenska flygvapnet. Nieuport var grundare till flygplanstillverkaren med samma namn. (sv) Édouard de Nié Port, ou simplesmente Édouard Nieuport (✰ Blida, 24 de agosto de 1875; ✝ Charny, 16 de setembro de 1911) foi um esportista, pioneiro da aviação e industrial francês. Junto com seu irmão Charles, fundou a Société Anonyme Des Établissements Nieuport em 1909. Além de engenheiro e esportista, Édouard foi também um proeminente projetista e piloto de aviões no início da era da aviação, do final do século XIX ao início da Primeira Guerra Mundial em 1914. (pt) Édouard de Nieuport (* 24. August 1875 in Blida, Algerien; † 16. September 1911) war ein französischer Radrennfahrer, Flugpionier und Unternehmer. Édouard de Nieuport wurde als Sohn eines französischen Offiziers in der damaligen französischen Siedlungskolonie Algerien geboren. Er besuchte die École supérieure d’électricité und wurde nach Abschluss der Schule ein erfolgreicher Berufsradrennfahrer. Nach einem Streit mit der Union Vélocipédique Française trat er 1902 vom Radsport zurück. (de) Édouard de Niéport, usually known as Édouard Nieuport (1875–1911) was the co-founder with his brother Charles of the eponymous Nieuport aircraft manufacturing company, Société Anonyme Des Établissements Nieuport, formed in 1909 at Issy-les-Moulineaux. An engineer and sportsman, Édouard was also one of the pre-eminent aeroplane designers and pilots of the early aviation era (from the late 19th century to the outbreak of World War I in 1914).As a pilot, he set a new world speed record of 74.37 miles per hour (119.69 km/h) on 11 May 1911 at Mourmelon, flying his Nieuport II monoplane, powered by a 28 horsepower (21 kW) engine of his own design.Later that year at Châlons, he bettered this time with a new record of 82.73 miles per hour (133.14 km/h).Racing for the Gordon Bennett Trophy in July (en) エドゥアール・ニューポール（Édouard de Niéport またはEdouard Nieuport 、1875年8月24日 - 1911年9月15日）はフランスの航空のパイオニアである。弟のシャルルとニューポールを設立し、初期の飛行機を設計製作した。デモ飛行中に事故死した。 アルジェリアの ブリダで、フランス砲兵隊の将校の息子に生まれた。自転車競技に夢中になり、1896年に電気の専門学校に進んだ。1897年のPrix Zimmermannを含むいくつかの自転車レースで活躍した。1898年にはフランスの選手権で3位となった。 1902年にSuresnesに弟のシャルルと自動車の発電機などの電装品を製造する会社 Nieuport-Duplex を設立した。ニューポールの電装品はアントワネットの航空機用エンジンに用いられ、初期のフランスの飛行機に使われた。これからニューポールは航空の世界に入った。 1911年9月、フランス陸軍に飛行機を納入するために、シャルニー飛行場（Charny ）まで飛行した。飛行場は強風下であったが、デモ飛行を命じられた。着陸態勢に入った時に強風にあおられて、機体は地面に激突した。ニューポールは座席から投げ出され機体に叩きつけられた。ニューポールはその夜のうちに死亡した。 (ja) Едуард Ньєпор (Édouard de Nié Port) (*24 серпня 1875, Бліда — 16 вересня 1911, Верден) — французький льотчик, авіаконструктор та підприємець. У 1911 році літак конструкції Едуарда Ньєпора з двигуном потужністю 28 кінських сил показав рекордну швидкість польоту — 120 кілометрів на годину. У тому ж році Едуард із братом Шарлем заснував в Іссі-ле-Муліно фірму «Ньєпор», що випускала літаки півторапланної схеми, які застосовувалися у Франції і в Росії в першу світову війну як основний тип літаків-винищувачів. Деякі з них були двомісними і використовувалися як розвідники. 16 вересня 1911 Едуард Ньєпор загинув в авіакатастрофі. Керівництво підприємством взяв на себе його брат, але й він загинув в авіакатастрофі в 1913 році. На літаку «Ньєпор-4» російський льотчик Петро Нестеров 27 серпня 1913 впе (uk) Эдуа́рд Ньюпо́р (также Эдуар Ньюпо́р, Эдуа́р Ньёпор; фр. Édouard Nieuport; 24 августа 1875, Блида (ныне — Алжир) — 16 сентября 1911, департамент Мёз) — французский лётчик и авиаконструктор. В 1911 году самолет конструкции Эдуарда Ньюпора с двигателем мощностью 28 лошадиных сил показал рекордную скорость полета — 120 км/час. В том же году Эдуард с братом Шарлем основал в Исси-ле-Мулино фирму «Ньюпор», выпускавшую самолёты, которые применялись во Франции и в России в Первую мировую войну как основной тип самолетов-истребителей. Некоторые из них были двухместными и использовались как разведчики. 16 сентября 1911 года Эдуард Ньюпор погиб в авиакатастрофе. Руководство предприятием взял на себя его брат, но и он погиб в авиакатастрофе в 1913 году. На самолете «Ньюпор-4» русский лётчик Пётр Несте (ru) |
| rdfs:label | Édouard de Nieuport (de) Édouard Nieuport (fr) エドゥアール・ニューポール (ja) Édouard Nieuport (pt) Ньюпор, Эдуард (ru) Édouard Nieuport (sv) Édouard Nieuport (en) Едуар Ньєпор (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Édouard Nieuport http://viaf.org/viaf/9217519 wikidata:Édouard Nieuport http://arz.dbpedia.org/resource/ادوارد_دى_نيپورت dbpedia-de:Édouard Nieuport dbpedia-fr:Édouard Nieuport dbpedia-ja:Édouard Nieuport dbpedia-pt:Édouard Nieuport dbpedia-ru:Édouard Nieuport dbpedia-sv:Édouard Nieuport dbpedia-uk:Édouard Nieuport https://global.dbpedia.org/id/2ZEt1 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Édouard_Nieuport?oldid=1107089954&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/NieuportEdouard.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Édouard_Nieuport |
| foaf:name | Édouard Nieuport (en) |
| is dbo:foundedBy of | dbr:Nieuport |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Edouard_de_Nie_Port dbr:Édouard_de_Nieuport dbr:Édouard_de_Nié_Port dbr:Edouard_Nieuport dbr:Édouard_de_Niéport |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_aerospace_engineers dbr:List_of_pilots_awarded_an_Aviator's_Ce...te_by_the_Aéro-Club_de_France_in_1910 dbr:1911_in_aviation dbr:Aircraft_records dbr:Nieuport_II dbr:Flight_airspeed_record dbr:History_of_the_Armée_de_l'Air_(1909–1942) dbr:Edouard_de_Nie_Port dbr:Nieuport dbr:Nieuport_IV dbr:Édouard_de_Nieuport dbr:Édouard_de_Nié_Port dbr:Edouard_Nieuport dbr:Édouard_de_Niéport |
| is dbp:founder of | dbr:Nieuport |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Édouard_Nieuport |
