İzmir Metro (original) (raw)

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مترو أزمير هو نظام مترو أنفاق تحت الأرض يخدم مدينة أزمير في تركيا. وفيه سبعة عشر محطة على خط واحد 20 كم، ودخل على الخط ثلاث محطات Üçyol-Bornova ، المرحلة الأولى من النظام بدأت الخدمة في 22 مايو 2000.وتم الانتهاء من التوسع الأخير على الخط في 27 يوليو 2014 في عام 2018 ، تم نقل 120 مليون مسافر عبر هذا المترو.

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dbo:abstract مترو أزمير هو نظام مترو أنفاق تحت الأرض يخدم مدينة أزمير في تركيا. وفيه سبعة عشر محطة على خط واحد 20 كم، ودخل على الخط ثلاث محطات Üçyol-Bornova ، المرحلة الأولى من النظام بدأت الخدمة في 22 مايو 2000.وتم الانتهاء من التوسع الأخير على الخط في 27 يوليو 2014 في عام 2018 ، تم نقل 120 مليون مسافر عبر هذا المترو. (ar) Metro ve Smyrně (turecky İzmir Metrosu) je součástí systému městské hromadné dopravy ve Smyrně. Jedná se o jeden z pěti systémů metra v Turecku – další se nacházejí v Istanbulu, Ankaře, a Adaně. Prvotní výkopové práce započaly v roce 1992. Prvních deset stanic na trase – bylo otevřeno 22. dubna 2000. Aktuálně je v provozu jedna linka (M1) se 17 stanicemi v celkové délce 20,1 km. Mnoho dalších stanic je ve výstavbě a ve fázi plánování. Je v plánu rozšíření o další dvě linky. Základní jízdné činí 3,56 TL a studentské jízdné je 1,64 TL. (cs) Die Metro Izmir (türkisch İzmir Metrosu) in der westtürkischen Stadt Izmir ist eines der fünf U-Bahn-Systeme in der Türkei. Die Metro von İzmir besteht derzeit noch aus nur einer Linie. Diese ist 20 km lang und hat 17 Stationen. Die Fahrt auf der Strecke, die unterirdisch, auf einem Viadukt und im Einschnitt verläuft, dauert etwa 25 Minuten. Die Bahnsteige sind 125 Meter lang, an ihnen halten 3-Wagen-Züge. (de) Το μετρό Σμύρνης είναι το δίκτυο μετρό της Σμύρνης. Εγκαινιάστηκε στις 22 Απριλίου 2000. Αυτή τη στιγμή, το σύστημα μετρό βρίσκεται σε έργα επέκτασης, με νέους σταθμούς να τίθενται σε υπηρεσία. Το σύστημα αποτελείται σήμερα από μία γραμμή, ξεκινώντας από τον σταθμό Γκιόζ Τεπέ στο Φαχρετίν Αλτάι της νότιας Σμύρνης. Φτάνει στον σταθμό Έζκα-3 στον Μπουρνόβα κατευθυνόμενη προς τα βορειοανατολικά. Στις 26 Ιουλίου 2014, υπήρχαν 17 σταθμοί και το συνολικό μήκος ήταν 20,1 χιλιόμετρα. (el) El Metro de Esmirna (Turco:İzmir Metrosu) es una red de metro (transporte rápido subterráneo) de la ciudad de Esmirna, Turquía, que está constantemente siendo ampliado con nuevas estaciones en servicio. La red, que consiste en una línea, se inicia desde la estación de Fahrettin Altay en la parte sur del área metropolitana y se extiende hacia el noreste, a las zonas finales de Bornova. La línea​ es de 20 km de largo. Las estaciones del metro son: 1) Fahrettin Altay, 2) Poligon, 3) Göztepe, 4) Hatay, 5) İzmirspor, 6) Üçyol, 7) Konak, 8) Çankaya, 9) Basmane, 10) Hilal, 11) Halkapınar, 12) Stadyum, 13) Sanayi, 14) Bölge, 15) Bornova, 16) Ege Üniversitesi, 17) Evka-3. En 1990, se pensó que el actual sistema de transporte público en Esmirna ya no podía soportar a la creciente población. El plan fue la idea de construir una red de transporte rápido por ferrocarril para hacer frente a esto. Se firmó un contrato en 1993, y la entrega fue en 1994. La construcción se inició en 1995 y se concluyó con éxito en alrededor de 4 años. En mayo de 2000, el sistema entró en servicio público. Hasta ese momento, el costo total del sistema había sido de 600 millones de $. Yapi Merkezi era el contratista principal para todo el diseño y la obra civil (túneles, puentes, viaductos, estaciones, vías, infraestructura, depósitos y talleres), así como el sistema de energía del tercer carril. AdTranz fue el responsable del material rodante y los sistemas de señalización, suministro de energía y comunicación. (La tracción ABB fue adquirida posteriormente por Daimler y se convirtió en AdTranz sólo para ser comprado por Bombardier.) El vehículo de tren ligero de Esmirna (LRV) está hecho a medida para las vías de la línea. Se trata de un vehículo de 3.760 mm de alto (la cabeza del tren), de ancho 2650 mm y 23.500 mm de longitud (más los vagones acocplados) con una velocidad máxima de 80 km/h. La aceleración máxima es de 1,0 m/s con una capacidad de 44 y una capacidad permanente de 140. Todas las unidades del metro ligero son autoalimentadas y la unidad y los sistemas de frenado (con una protección para las ruedas de desplazamiento) son controlados por el ordenador de a bordo. Un tren se compone de dos a cinco vagones con una cabina de conductor en cada extremo. El tranvía es una unidad articulada de seis ejes con tres vagones. El primer y último vagón se alimentan mientras que el vagón articulado queda en el centro. El sistema de energía auxiliar se basa en un convertidor estático inversor, alimentado por un ferrocarril de 750 Vcc y el suministro de 3 fases x 400 Vac a 50 Hz que se usa para compresores, ventiladores, luces, carga de la batería, etc El sistema de 24 V cc suministra al ordenador de a bordo, así como otros sistemas de seguridad tales como control automático del tren (ATC), la radio del tren, muestra de pasajeros, luces de emergencia, etc. Los aspectos de seguridad del túnel tienen la máxima prioridad. Un sistema de tránsito rápido más ambicioso, llamado İZBAN conecta el norte de la ciudad, llega a la terminal sur de Cumaovası, a través del aeropuerto de Adnan Menderes y varias otras importantes áreas financieras y comerciales, tales como Karşıyaka y Alsancak. El İzban y el Metro ofrecen el trasbordo con los demás sistemas en la estación de Halkapınar. La tarifa básica en el metro es de 1,70 liras turcas. Desde finales de 2011, en el metro, o cualquier otro sistema de transporte en la ciudad ya no se acepta dinero en efectivo. Los pasajeros tienen que utilizar la Kentkart (una tarjeta de transporte de prepago) para pagar el viaje. El Metro de Esmirna transporta alrededor de 60 millones de pasajeros al año. (es) Izmirko metroa (turkieraz: İstanbul metrosu), Turkiako Izmir hiriko garraiobide publikoa da. 2000ko maiatzaren 22an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak linea bakarra eta 10,5 kilometro dauzka. 2005ean 30 milioi bidaiarik erabili zuten. (eu) Le métro d'Izmir (İzmir Metrosu, en turc) est un réseau de métropolitain desservant la ville d'İzmir, en Turquie. Inauguré en août 2000, le réseau actuel se compose d'une ligne unique, comprenant quinze stations, et mesurant 17 kilomètres. (fr) 이즈미르 지하철(튀르키예어: İzmir metrosu)은 터키 이즈미르 주 이즈미르의 지하철이다. (ko) İzmir Metro (Turkish: İzmir Metrosu) is a light metro system in İzmir, Turkey that is in the process of being extended with new stations being put in service. The current system, consisting of one line, starts from Fahrettin Altay station in the southwestern portion of the metropolitan area and runs towards northeast to end at Evka-3 in Bornova. İzmir's metro line is 20.1-kilometre (12.5 mi) long, and serves 17 stations as of 26 July 2014. (en) イズミル地下鉄（トルコ語: İzmir Metrosu）は、トルコのイズミルの地下鉄である。 (ja) La metropolitana di Smirne è la metropolitana che serve la città turca di Smirne. (it) De metro van İzmir (Turks: İzmir Metrosu) is een klein metrostelsel in de stad İzmir, Turkije. De metro bestaat uit één lijn met een lengte van 14,4 kilometer, waaraan 12 stations gelegen zijn. De metro verbindt het oude centrum met enkele woonwijken in het oosten van de stad. Een rit vanuit het centrum naar Evka 3, het oostelijke eindpunt, duurt ongeveer 20 minuten. De kruisingsvrije sporen liggen deels ondergronds, voor een deel op maaiveldniveau en deels op een viaduct. Een consortium onder leiding van Adtranz was verantwoordelijk voor de aanleg, de lijn werd in augustus 2000 geopend. Er wordt gebouwd aan een verlenging in westelijke richting. (nl) Metro w Izmirze (tur. İzmir Metrosu) - system szybkiej kolei składający się obecnie z 1 linii o długości 20 kilometrów. Kontrakt na budowę metra podpisano w 1993, a roboty ruszyły dwa lata później. W maju 2000 10 stacji zostało oddane do użytku, a całkowity koszt odcinka wyniósł 600 milionów dolarów. W 2012 i 2014 roku oddano do użytku kolejne 7 stacji. W planach jest rozbudowa obecnie istniejącej linii i budowa kolejnych dwóch. (pl) O metrô (português brasileiro) ou metro de Esmirna (português europeu) (em turco: İzmir Metrosu) é uma rede metropolitana (rápido trânsito em partes sobre a superfície) em Esmirna, na Turquia, que está constantemente a ser ampliado com novas estações a serem postas em serviço. A rede, constituída por uma linha, começa a partir da Estação Üçyol, em Hatay na porção sul da área metropolitana e corre no sentido nordeste para terminar em Bornova. A linha é 11,6 km (7,2 milhas) de comprimento. As estações são: 1) Üçyol, 2) Konak, 3) Çankaya, 4) Basmane, 5) Hilal, 6) Halkapınar, 7) Stadyum, 8) Sanayi, 9) Bölge, 10) Bornova. Uma extensão da linha entre Üçyol e Üçkuyular, que se destina a servir o sul da cidade de forma mais eficiente, está actualmente em construção. Sobre a tarifa básica é TRL 1,25 metro, mas apenas se o TRL 0,95 Kentkart é utilizado. Cerca de 12% dos passageiros usam dinheiro para pagar e o resto usa Kentkart, 35% a taxa reduzida e 53% na taxa normal. O Metrô transporta cerca de 30 milhões de passageiros/ ano e até final de Setembro de 2005, cerca 160 milhões de passageiros tinham viajado desde a abertura, em Maio de 2000. O mais ambicioso empreendimento que começou envolve a construção de uma nova linha de 80 km (50 mi) entre o distrito Aliaga no norte, onde há uma refinaria de petróleo e seu porto está localizado, no distrito no sul Menderes, para alcançar e servir Aeroporto Adnan Menderes. Esta nova linha terá uma conexão com a linha existente e que está prevista para ser concluída no Outono de 2008. Terá 32 estações e compreende todo o passeio entre os dois extremos da linha vai ter apenas 86 minutos. (pt) Ізмірський метрополітен (тур. İzmir Metrosu) — мережа метрополітену у місті Ізмір, Туреччина. Існуюча мережа, складається з однієї лінії, що починається від станції у у південній частині агломерації і прямує NE до станції у . Лінія метро Ізміра має завдовжки 20,1 км та 17 станцій на 27 липня 2014 року Станції Халкапінар та Хілал є пересадними на İZBAN. (uk) 伊茲密爾地鐵（土耳其語：İzmir Metrosu）是土耳其第三大城市伊茲密爾的城市軌道交通系統，於2000年開始營運。現有1條路線與17座車站，另有兩條路線計畫中。 (zh) Измирский метрополитен (тур. İzmir metrosu) — система линий метрополитена в г. Измир (Турция). (ru)
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Die Metro von İzmir besteht derzeit noch aus nur einer Linie. Diese ist 20 km lang und hat 17 Stationen. Die Fahrt auf der Strecke, die unterirdisch, auf einem Viadukt und im Einschnitt verläuft, dauert etwa 25 Minuten. Die Bahnsteige sind 125 Meter lang, an ihnen halten 3-Wagen-Züge. (de) Το μετρό Σμύρνης είναι το δίκτυο μετρό της Σμύρνης. Εγκαινιάστηκε στις 22 Απριλίου 2000. Αυτή τη στιγμή, το σύστημα μετρό βρίσκεται σε έργα επέκτασης, με νέους σταθμούς να τίθενται σε υπηρεσία. Το σύστημα αποτελείται σήμερα από μία γραμμή, ξεκινώντας από τον σταθμό Γκιόζ Τεπέ στο Φαχρετίν Αλτάι της νότιας Σμύρνης. Φτάνει στον σταθμό Έζκα-3 στον Μπουρνόβα κατευθυνόμενη προς τα βορειοανατολικά. Στις 26 Ιουλίου 2014, υπήρχαν 17 σταθμοί και το συνολικό μήκος ήταν 20,1 χιλιόμετρα. (el) Izmirko metroa (turkieraz: İstanbul metrosu), Turkiako Izmir hiriko garraiobide publikoa da. 2000ko maiatzaren 22an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak linea bakarra eta 10,5 kilometro dauzka. 2005ean 30 milioi bidaiarik erabili zuten. (eu) Le métro d'Izmir (İzmir Metrosu, en turc) est un réseau de métropolitain desservant la ville d'İzmir, en Turquie. Inauguré en août 2000, le réseau actuel se compose d'une ligne unique, comprenant quinze stations, et mesurant 17 kilomètres. (fr) 이즈미르 지하철(튀르키예어: İzmir metrosu)은 터키 이즈미르 주 이즈미르의 지하철이다. (ko) İzmir Metro (Turkish: İzmir Metrosu) is a light metro system in İzmir, Turkey that is in the process of being extended with new stations being put in service. The current system, consisting of one line, starts from Fahrettin Altay station in the southwestern portion of the metropolitan area and runs towards northeast to end at Evka-3 in Bornova. İzmir's metro line is 20.1-kilometre (12.5 mi) long, and serves 17 stations as of 26 July 2014. (en) イズミル地下鉄（トルコ語: İzmir Metrosu）は、トルコのイズミルの地下鉄である。 (ja) La metropolitana di Smirne è la metropolitana che serve la città turca di Smirne. (it) De metro van İzmir (Turks: İzmir Metrosu) is een klein metrostelsel in de stad İzmir, Turkije. De metro bestaat uit één lijn met een lengte van 14,4 kilometer, waaraan 12 stations gelegen zijn. De metro verbindt het oude centrum met enkele woonwijken in het oosten van de stad. Een rit vanuit het centrum naar Evka 3, het oostelijke eindpunt, duurt ongeveer 20 minuten. De kruisingsvrije sporen liggen deels ondergronds, voor een deel op maaiveldniveau en deels op een viaduct. Een consortium onder leiding van Adtranz was verantwoordelijk voor de aanleg, de lijn werd in augustus 2000 geopend. Er wordt gebouwd aan een verlenging in westelijke richting. (nl) Metro w Izmirze (tur. İzmir Metrosu) - system szybkiej kolei składający się obecnie z 1 linii o długości 20 kilometrów. 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(ru) El Metro de Esmirna (Turco:İzmir Metrosu) es una red de metro (transporte rápido subterráneo) de la ciudad de Esmirna, Turquía, que está constantemente siendo ampliado con nuevas estaciones en servicio. La red, que consiste en una línea, se inicia desde la estación de Fahrettin Altay en la parte sur del área metropolitana y se extiende hacia el noreste, a las zonas finales de Bornova. La línea​ es de 20 km de largo. (es) O metrô (português brasileiro) ou metro de Esmirna (português europeu) (em turco: İzmir Metrosu) é uma rede metropolitana (rápido trânsito em partes sobre a superfície) em Esmirna, na Turquia, que está constantemente a ser ampliado com novas estações a serem postas em serviço. A rede, constituída por uma linha, começa a partir da Estação Üçyol, em Hatay na porção sul da área metropolitana e corre no sentido nordeste para terminar em Bornova. A linha é 11,6 km (7,2 milhas) de comprimento. (pt)
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