1951 Indianapolis 500 (original) (raw)

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Resultats del Gran Premi d'Indianapolis 500 de Fórmula 1 de la temporada 1951, disputat al circuit d'Indianapolis el 30 de maig del 1951. (ca)
سباق إنديانا بوليس -500 ميل 1951 أقيم في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في 30 مايو 1951 وفاز في السباق من فريق بمتوسط سرعة 126.244 ميل/س (203.170 كم/س).وكان أول المنطلقين ديوك نالون بسرعة 136.498 ميل/س (219.672 كم/س). (ar)
500 mil Indianapolis 1951 (oficiálně 35th International 500-Mile Sweepstakes) se jela na okruhu Indianapolis Motor Speedway v Indianapolis v Indianě ve Spojených státech amerických dne 30. května 1951. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1951 šampionátu Formule 1. (cs)
The 35th International 500-Mile Sweepstakes was held at the Indianapolis Motor Speedway on Wednesday, May 30, 1951. The event was part of the 1951 AAA National Championship Trail, and was also race 2 of 8 in the 1951 World Championship of Drivers. For the second year in a row, no European Formula One-based teams entered the race. Duke Nalon, who had suffered serious burns in a crash in 1949, and who missed the 1950 race, made a comeback at Indy by winning the pole position in a Novi. Heavy attrition saw only eight cars running at the finish. Winner Lee Wallard's car lost its brakes, suffered a damaged exhaust pipe, and broke a shock absorber mounting. In addition to the unbearably uncomfortable ride, Wallard had worn a fire retardant outfit, created by dipping his uniform in a mixture of borax crystals and water. Due to not wearing an undershirt, Wallard suffered serious chafing, and required treatment at the infield hospital after the victory lane celebration. It was estimated he lost 15 pounds during the race. Wallard's winning car had the smallest displacement in the field. About a week after winning the race, Wallard suffered severe burns in a crash at Reading, which effectively ended his professional racing career. Three-time winner Mauri Rose, in his 15th Indy start, crashed and flipped on lap 126. It was his final 500, as he retired from driving after the crash. (en)
Das 35. Indianapolis 500 fand am 30. Mai 1951 am Indianapolis Motor Speedway statt und war der zweite Wertungslauf der Automobil-Weltmeisterschaft 1951 sowie das erste Rennen der AAA-Saison 1951. (de)
Les 500 miles d'Indianapolis 1951 (XXXVth Indianapolis Motor Sweepstakes), courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le mercredi 30 mai 1951, ont été remportés par le pilote américain Lee Wallard sur une Kurtis Kraft-Offenhauser. La course comptait pour le championnat national américain (AAA) mais également pour le championnat du monde des conducteurs, dont elle constituait la neuvième épreuve et la deuxième manche de la saison. (fr)
La Edición 35° de las 500 millas de Indianapolis se celebró en el Indianapolis Motor Speedway el miércoles 30 de mayo de 1951. El evento fue puntuable para el Campeonato Nacional de la AAA de la , así como del Mundial de Fórmula 1. Por segundo año consecutivo, de nuevo no se presentaron equipos europeos de Fórmula 1 y siendo la segunda vez que la competencia era puntuable. , que había sufrido quemaduras graves en un accidente en 1949, y quien se perdió la carrera de 1950, hizo una reaparición en Indy, al ganar la pole position en un Novi. Los muchos incidentes de daños en los coches hizo que sólo ocho coches que terminaron en la línea de meta. El Ganador Lee Wallard al final de la carrera sufrió mucho con su coche y tan pronto su competencia acabó el coche sufrió al final de competencia problemas en los frenos, así como sufrió un daño en el tubo de escape, y se rompió un amortiguador de montaje. Además del paseo insoportablemente incómodo, Wallard había llevado un problema de incendio retardado al equipo, creado por la inmersión de su uniforme en una mezcla de cristales de borax y agua. Debido a que no llevaba una camiseta interior, Wallard sufrió graves roces, y requirió tratamiento en el hospital después de que se incapacitó su celebración en el podio de la victoria. Se estima que perdió 15 libras durante la carrera. El coche ganador de Wallard tenía el más pequeño movimiento en pista. Alrededor de una semana después de ganar la carrera, Wallard sufrió quemaduras graves en un accidente posterior, lo que puso fin a su carrera como piloto profesional. El tres veces ganador Mauri Rose, que corría su decimoquinta Indy, se estrelló y se volcó en la vuelta 126. Fue su últimas 500 millas, retirándose de la conducción después del accidente. (es)
第35回インターナショナル500マイル・スィープステークス (35th International 500-Mile Sweepstakes) は1951年5月30日（水）にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。本レースはの1戦として開催された。また、1951年のF1世界選手権の第2戦としても行われ、世界選手権ポイントが与えられた。 2年連続でヨーロッパを拠点とするF1チームのエントリーはな無かった。 1949年にクラッシュで重度の火傷を負い、1950年に出場できなかったがポールポジションを獲得し、復活を遂げた。多くのトラブルが発生し、完走車両は8台のみであった。優勝したの車はブレーキを失い、排気管が破損し、ショックアブソーバーのマウントも壊れていた。耐えがたく不愉快な乗り心地に加え、ウォラードはホウ砂の水溶液に浸して作成された耐火服を身につけていた。下着を着けていなかったため、ウォラードは重度の擦り傷を負い、優勝の祝賀走行の後病院での治療が必要であった。彼はレースの間に15ポンドは痩せたと見積もられた。ウォラードの車両は出場車両の中で最も小さい排気量であった。レースのおよそ1週間後、ウォラードはペンシルベニア州レディングで激しい火傷を負い、そのため事実上プロとしてのレース経歴を終わらせることとなった。 3度の優勝経験を持つは、自身15回目のインディ500において126ラップ目にクラッシュし宙返りした。クラッシュの後リタイアとなったが、今回が彼にとって最後のインディ500となった。 (ja)
Indianapolis 500 1951 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 30 maja 1951 po raz drugi na torze Indianapolis Motor Speedway. 35. Indianapolis 500, 2. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1. (pl)
La 500 Miglia di Indianapolis 1951 è stata la prima prova della stagione 1951 della American Championship car racing e inclusa come seconda prova nella stagione 1951 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta mercoledì 30 maggio sull'ovale dell'Indianapolis Motor Speedway ed è stata vinta dallo statunitense Lee Wallard su Kurtis Kraft-Offenhauser, al secondo successo in carriera nella American Championship car racing e al primo in Formula 1; Wallard ha preceduto all'arrivo i connazionali Mike Nazaruk e Jack McGrath e Manny Ayulo con guida condivisa su Kurtis Kraft-Offenhauser. Con un tempo di 3h57'38"05, il Gran Premio fissa il record della gara più duratura senza interruzioni della storia della Formula 1. (it)
De Indianapolis 500 1951 werd gehouden op 30 mei op het circuit van Indianapolis. Het was de tweede race van het seizoen. Het was ook een race die deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1 in 1951. (nl)
Indianapolis Grand Prix 1951 var Indianapolis 500-loppet 1951 och det andra av åtta lopp ingående i formel 1-VM 1951. (sv)
Resultados da trigésima quinta edição das 500 Milhas de Indianápolis realizadas no Indianapolis Motor Speedway à 30 de maio de 1951, valendo também como segunda etapa do mundial de Fórmula 1. O vencedor foi o norte-americano Lee Wallard. (pt)
Индианаполис 500 1951 года прошёл 30 мая, на Индианаполис Мотор Спидвей. Гонка являлась также вторым этапом чемпионата среди гонщиков в том сезоне. Гонка никак не повлияла на борьбу в общем зачёте чемпионата мира, так как в ней не принимали участие европейские пилоты — после Гран-при Швейцарии прошло всего 3 дня. Победа в жёсткой борьбе досталась американскому гонщику Ли Уолларду. (ru)

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Resultats del Gran Premi d'Indianapolis 500 de Fórmula 1 de la temporada 1951, disputat al circuit d'Indianapolis el 30 de maig del 1951. (ca)
سباق إنديانا بوليس -500 ميل 1951 أقيم في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في 30 مايو 1951 وفاز في السباق من فريق بمتوسط سرعة 126.244 ميل/س (203.170 كم/س).وكان أول المنطلقين ديوك نالون بسرعة 136.498 ميل/س (219.672 كم/س). (ar)
500 mil Indianapolis 1951 (oficiálně 35th International 500-Mile Sweepstakes) se jela na okruhu Indianapolis Motor Speedway v Indianapolis v Indianě ve Spojených státech amerických dne 30. května 1951. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1951 šampionátu Formule 1. (cs)
Das 35. Indianapolis 500 fand am 30. Mai 1951 am Indianapolis Motor Speedway statt und war der zweite Wertungslauf der Automobil-Weltmeisterschaft 1951 sowie das erste Rennen der AAA-Saison 1951. (de)
Les 500 miles d'Indianapolis 1951 (XXXVth Indianapolis Motor Sweepstakes), courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le mercredi 30 mai 1951, ont été remportés par le pilote américain Lee Wallard sur une Kurtis Kraft-Offenhauser. La course comptait pour le championnat national américain (AAA) mais également pour le championnat du monde des conducteurs, dont elle constituait la neuvième épreuve et la deuxième manche de la saison. (fr)
Indianapolis 500 1951 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 30 maja 1951 po raz drugi na torze Indianapolis Motor Speedway. 35. Indianapolis 500, 2. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1. (pl)
De Indianapolis 500 1951 werd gehouden op 30 mei op het circuit van Indianapolis. Het was de tweede race van het seizoen. Het was ook een race die deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1 in 1951. (nl)
Indianapolis Grand Prix 1951 var Indianapolis 500-loppet 1951 och det andra av åtta lopp ingående i formel 1-VM 1951. (sv)
Resultados da trigésima quinta edição das 500 Milhas de Indianápolis realizadas no Indianapolis Motor Speedway à 30 de maio de 1951, valendo também como segunda etapa do mundial de Fórmula 1. O vencedor foi o norte-americano Lee Wallard. (pt)
Индианаполис 500 1951 года прошёл 30 мая, на Индианаполис Мотор Спидвей. Гонка являлась также вторым этапом чемпионата среди гонщиков в том сезоне. Гонка никак не повлияла на борьбу в общем зачёте чемпионата мира, так как в ней не принимали участие европейские пилоты — после Гран-при Швейцарии прошло всего 3 дня. Победа в жёсткой борьбе досталась американскому гонщику Ли Уолларду. (ru)
The 35th International 500-Mile Sweepstakes was held at the Indianapolis Motor Speedway on Wednesday, May 30, 1951. The event was part of the 1951 AAA National Championship Trail, and was also race 2 of 8 in the 1951 World Championship of Drivers. For the second year in a row, no European Formula One-based teams entered the race. Duke Nalon, who had suffered serious burns in a crash in 1949, and who missed the 1950 race, made a comeback at Indy by winning the pole position in a Novi. (en)
La Edición 35° de las 500 millas de Indianapolis se celebró en el Indianapolis Motor Speedway el miércoles 30 de mayo de 1951. El evento fue puntuable para el Campeonato Nacional de la AAA de la , así como del Mundial de Fórmula 1. Por segundo año consecutivo, de nuevo no se presentaron equipos europeos de Fórmula 1 y siendo la segunda vez que la competencia era puntuable. , que había sufrido quemaduras graves en un accidente en 1949, y quien se perdió la carrera de 1950, hizo una reaparición en Indy, al ganar la pole position en un Novi. (es)
La 500 Miglia di Indianapolis 1951 è stata la prima prova della stagione 1951 della American Championship car racing e inclusa come seconda prova nella stagione 1951 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta mercoledì 30 maggio sull'ovale dell'Indianapolis Motor Speedway ed è stata vinta dallo statunitense Lee Wallard su Kurtis Kraft-Offenhauser, al secondo successo in carriera nella American Championship car racing e al primo in Formula 1; Wallard ha preceduto all'arrivo i connazionali Mike Nazaruk e Jack McGrath e Manny Ayulo con guida condivisa su Kurtis Kraft-Offenhauser. (it)
第35回インターナショナル500マイル・スィープステークス (35th International 500-Mile Sweepstakes) は1951年5月30日（水）にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。本レースはの1戦として開催された。また、1951年のF1世界選手権の第2戦としても行われ、世界選手権ポイントが与えられた。 2年連続でヨーロッパを拠点とするF1チームのエントリーはな無かった。 1949年にクラッシュで重度の火傷を負い、1950年に出場できなかったがポールポジションを獲得し、復活を遂げた。多くのトラブルが発生し、完走車両は8台のみであった。優勝したの車はブレーキを失い、排気管が破損し、ショックアブソーバーのマウントも壊れていた。耐えがたく不愉快な乗り心地に加え、ウォラードはホウ砂の水溶液に浸して作成された耐火服を身につけていた。下着を着けていなかったため、ウォラードは重度の擦り傷を負い、優勝の祝賀走行の後病院での治療が必要であった。彼はレースの間に15ポンドは痩せたと見積もられた。ウォラードの車両は出場車両の中で最も小さい排気量であった。レースのおよそ1週間後、ウォラードはペンシルベニア州レディングで激しい火傷を負い、そのため事実上プロとしてのレース経歴を終わらせることとなった。 (ja)

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