جائزة إيطاليا الكبرى 1955 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 11 سبتمبر 1955 في حلبة مونزا، إيطاليا. كان السابع من أصل 7 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1955. حلّ الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو أولا بينما جاء الإيطالي بييرو تاروفي في المركز الثاني. (ar)
Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1955 disputat al circuit de Monza l'11 de setembre de 1955. (ca)
Grand Prix Itálie (XXVI Gran Premio d'Italia) byla 7. závodem sezóny 1955, který se konal 11. září 1955 na okruhu Autodromo Nazionale Monza. V závodě zvítězil, potřetí v řadě, Juan Manuel Fangio na voze Mercedes. Poprvé se jelo na celé délce okruhu včetně klopených zatáček vysokorychlostního okruhu. druhým místem zajistil pro Mercedes 5. double v historii. Scuderia Ferrari přijela na domácí Grand Prix Itálie se šesti vozy, se dvěma vozy a . Lancia po smrti Alberta Ascariho ukončila závodní činnost a dokumentaci vozu D50 předala Enzo Ferrarimu. Ale poté, co byly zrušeny Grand Prix Německa, která se měla konat před závodem v Monze, podzimní Grand Prix Švýcarska a Španělska, neměli piloti Ferrari šanci zasáhnout do boje o titul. Nejlépe postavení, Maurice Trintignant a Giuseppe Farina, ztráceli přes deset bodů na druhého Stirlinga Mosse. Pro Farinu navíc závod skončil po kvalifikaci, jeho vůz Lancia měl problémy s pneumatikami na nově vybudovaném oválu s klopenými zatáčkami. Ferrari se nakonec rozhodl do závodu z bezpečnostních důvodů oba vozy Lancia nenasadit. Mercedes přivezl čtyři vozy pro již jistého mistra světa Fangia, Mosse, Taruffiho a Klinga. Pro Mercedes to bylo poslední představení ve formuli 1, k velkému zklamání konstruktéra Neubauera. Záměr Mercedesu, připomenutí značky a propagační akce ke zvýšení odbytu vozů, byl však splněn. Kvalifikace nejlépe vyšla stříbrným šípům, kteří obsadili kompletně první řadu v pořadí Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, , druhá patřila domácím pilotům Farinovi a Castellottimu. Nejlépe odstartoval Fangio, který v závodě nedal nikomu šanci a krom jediného kola, vedl po celou dobu závodu. Tím kdo ho vystřídal ve vedení byl jeho týmový kolega Moss, kterého během závodu provázela smůla, nejprve v 19, kole musel do boxu s rozbitým sklem, poté ho potrápil motor, který jej vyřadil definitivně v 27. kole. Také další Mercedes s Klingem za volantem, postihl problém s převodovkou a tak reputaci Mercedesu zachraňoval Fangio a z devátého místa startující , jenž dokázal dojet na druhém místě. Až třetí místo zbylo na Ferrari, které za bouřlivého povzbuzování domácích tifosi dovezl do cíle . Juan Manuel Fangio jen potvrdil svůj třetí titul mistra světa. (cs)
The 1955 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at Autodromo Nazionale di Monza, in Monza, Italy on 11 September 1955. It was the seventh and final race of the 1955 World Championship of Drivers. In the wake of the 1955 Le Mans disaster, the championship was still open after the British Grand Prix; although after that race (with the French Grand Prix already having been cancelled) the German, Swiss and Spanish Grands Prix were all cancelled. This meant that Fangio won the world driver's championship for the 3rd time and the 2nd time in succession. A new concrete banking had been constructed over where the original slightly banked version was, and the combined 10 km (6.214 mi) Monza circuit was used for the first time since 1933. The Curva Sud had also been modified from 2 right hand corners into one sweeping right-hander known as the "Parabolica". Of the 4 factory Mercedes cars in the race, Fangio and Moss drove the streamlined, closed-wheel W196's, while Kling and Taruffi drove open-wheel W196's. This was the 4th and last appearance of the streamlined Mercedes cars at a championship GP as well as the third and last time in Formula One history that a race had been won by a closed-wheel car. This was the last Grand Prix race for 1950 world champion Nino Farina. This was also the last Grand Prix win for a Mercedes-Benz as an engine manufacturer until the 1997 Australian Grand Prix and the last Grand Prix win for Mercedes-Benz as a constructor until the 2012 Chinese Grand Prix. (en)
Der Große Preis von Italien 1955 fand am 11. September 1955 in Monza statt und war das siebte und letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1955, nachdem die Großen Preise von Deutschland, Frankreich, Spanien und der Schweiz abgesagt worden waren. Grund der Absagen war der Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der schwerste Unfall in der Motorsportgeschichte mit über 80 Toten. (de)
Le Grand Prix d'Italie 1955 (XXVI° Gran Premio d'Italia), disputé sur le circuit de Monza le 11 septembre 1955, est la quarante-huitième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1955. (fr)
1955年イタリアグランプリ (1955 Italian Grand Prix) は、1955年のF1世界選手権第7戦（最終戦）として、1955年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。 (ja)
De Grand Prix Formule 1 van Italië 1955 werd gehouden op 11 september op het Autodromo Nazionale Monza in Monza. Het was de zevende en laatste race van het seizoen. (nl)
Il Gran Premio d'Italia 1955 fu la settima ed ultima gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata l'11 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.La manifestazione vide la vittoria di Juan Manuel Fangio su Mercedes, seguito dal compagno di squadra Piero Taruffi e da Eugenio Castellotti su Ferrari. (it)
Grand Prix Włoch 1955 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 11 września 1955 po raz 6. na torze Autodromo Nazionale Monza. 26. Grand Prix Włoch, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1. (pl)
Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza à 11 de setembro de 1955. Sétima e última etapa da temporada, nela a vitória coube ao argentino Juan Manuel Fangio enquanto seu time, a Mercedes, encerrou suas atividades ainda sob o impacto do Desastre de Le Mans. Outro anúncio importante foi a aposentadoria do campeão mundial, Giuseppe Farina. (pt)
Italiens Grand Prix 1955 var det sista av sju lopp ingående i formel 1-VM 1955. (sv)
Гран-при Италии 1955 года — седьмой и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1955 года. Автогонки прошли 11 сентября 1955 года на трассе Монца. (ru)
جائزة إيطاليا الكبرى 1955 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 11 سبتمبر 1955 في حلبة مونزا، إيطاليا. كان السابع من أصل 7 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1955. حلّ الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو أولا بينما جاء الإيطالي بييرو تاروفي في المركز الثاني. (ar)
Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1955 disputat al circuit de Monza l'11 de setembre de 1955. (ca)
Der Große Preis von Italien 1955 fand am 11. September 1955 in Monza statt und war das siebte und letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1955, nachdem die Großen Preise von Deutschland, Frankreich, Spanien und der Schweiz abgesagt worden waren. Grund der Absagen war der Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der schwerste Unfall in der Motorsportgeschichte mit über 80 Toten. (de)
Le Grand Prix d'Italie 1955 (XXVI° Gran Premio d'Italia), disputé sur le circuit de Monza le 11 septembre 1955, est la quarante-huitième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 1955. (fr)
1955年イタリアグランプリ (1955 Italian Grand Prix) は、1955年のF1世界選手権第7戦（最終戦）として、1955年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。 (ja)
De Grand Prix Formule 1 van Italië 1955 werd gehouden op 11 september op het Autodromo Nazionale Monza in Monza. Het was de zevende en laatste race van het seizoen. (nl)
Il Gran Premio d'Italia 1955 fu la settima ed ultima gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata l'11 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.La manifestazione vide la vittoria di Juan Manuel Fangio su Mercedes, seguito dal compagno di squadra Piero Taruffi e da Eugenio Castellotti su Ferrari. (it)
Grand Prix Włoch 1955 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 11 września 1955 po raz 6. na torze Autodromo Nazionale Monza. 26. Grand Prix Włoch, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1. (pl)
Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza à 11 de setembro de 1955. Sétima e última etapa da temporada, nela a vitória coube ao argentino Juan Manuel Fangio enquanto seu time, a Mercedes, encerrou suas atividades ainda sob o impacto do Desastre de Le Mans. Outro anúncio importante foi a aposentadoria do campeão mundial, Giuseppe Farina. (pt)
Italiens Grand Prix 1955 var det sista av sju lopp ingående i formel 1-VM 1955. (sv)
Гран-при Италии 1955 года — седьмой и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1955 года. Автогонки прошли 11 сентября 1955 года на трассе Монца. (ru)
Grand Prix Itálie (XXVI Gran Premio d'Italia) byla 7. závodem sezóny 1955, který se konal 11. září 1955 na okruhu Autodromo Nazionale Monza. V závodě zvítězil, potřetí v řadě, Juan Manuel Fangio na voze Mercedes. Poprvé se jelo na celé délce okruhu včetně klopených zatáček vysokorychlostního okruhu. druhým místem zajistil pro Mercedes 5. double v historii. (cs)
The 1955 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at Autodromo Nazionale di Monza, in Monza, Italy on 11 September 1955. It was the seventh and final race of the 1955 World Championship of Drivers. In the wake of the 1955 Le Mans disaster, the championship was still open after the British Grand Prix; although after that race (with the French Grand Prix already having been cancelled) the German, Swiss and Spanish Grands Prix were all cancelled. This meant that Fangio won the world driver's championship for the 3rd time and the 2nd time in succession. (en)
