Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021 (offiziell 2021 FIA World Endurance Championship) war die neunte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Saison umfasste sechs Rennen. Sie begann am 1. Mai in Spa-Francorchamps und endete am 6. November in as-Sachir. (de)
2021 FIA World Endurance ChampionshipPrevious2019–20Next2022 The 2021 FIA World Endurance Championship was the ninth season of the FIA World Endurance Championship, an auto racing series organised by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) and the Automobile Club de l'Ouest (ACO). The series is open to prototype and grand tourer-style racing cars divided into four categories. World Championship titles were awarded to the leading manufacturers and drivers in both the prototype and grand tourer divisions. The 2021 championship was due to see a significant overhaul of the technical regulations in the top class of competition. The LMP1 Prototypes used in the top class for the first eight years of the championship had been phased out and replaced by a new prototype specification known as Le Mans Hypercars (LMH). However, non-hybrid LMP1 cars were permitted to be "grandfathered" into the season. The 2021 championship also marked the return to an annual calendar for the World Endurance Championship, switching back to a summer calendar after the late running of the previous season due to the COVID-19 pandemic. (en)
La temporada 2021 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) fue la novena edición del Campeonato Mundial de Resistencia. Fue coorganizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Automobile Club de l'Ouest (ACO). La temporada 2021 vio una revisión significativa de las regulaciones técnicas en la clase principal del campeonato. Los prototipos LMP1 utilizados en la clase principal durante los primeros ocho años del campeonato desaparecieron gradualmente y se reemplazaron por una nueva clase conocida como Le Mans Hypercar. Sin embargo, se permitió que los LMP1 con especificaciones actuales tengan derecho de disputar la temporada. Además el campeonato 2021 también marcó el regreso del calendario anual para el Campeonato Mundial de Resistencia, volviendo a este formato después de dos temporadas con formato interanual debido a la finalización tardía de la temporada 2019-20 causada por la pandemia de COVID-19. (es)
Le championnat du monde d'endurance FIA 2021 est la neuvième édition du championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile co-organisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Cette compétition est ouverte aux Le Mans Hypercar (LMH), Le Mans Prototype (LMP) et aux voitures de course grand tourisme (GTE) divisées en quatre catégories. Elle comprend plusieurs manches dont les 24 Heures du Mans. Des titres de champion du monde seront attribués aux constructeurs et pilotes gagnants de chaque catégorie. (fr)
Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2021 akan menjadi musim kesembilan dari Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, sebuah seri balap mobil yang diselenggarakan oleh Federasi Otomotif Internasional (FIA) dan (ACO). Seri ini terbuka untuk mobil balap ala purwarupa dan grand tourer yang terbagi dalam empat kategori. Gelar Kejuaraan Dunia akan diberikan kepada pabrikan dan pembalap terkemuka di divisi prototipe dan grand tourer. Musim ini akan melihat perombakan signifikan regulasi teknis di kompetisi kelas atas. Prototipe LMP1 yang digunakan di kelas atas selama delapan tahun pertama kejuaraan akan dihapus dan diganti dengan kelas baru yang dikenal sebagai . Namun, spesifikasi mobil LMP1 saat ini akan diizinkan untuk "dikecualikan" untuk digunakan di musim tersebut. Musim ini juga akan menandai kembalinya ke kalender tahunan untuk Kejuaraan Ketahanan Dunia, beralih kembali ke kalender musim panas setelah musim sebelumnya berjalan terlambat karena pandemi COVID-19. (in)
La stagione 2021 del campionato del mondo endurance è stata la nona edizione del campionato organizzato congiuntamente dalla FIA e dall'ACO. È iniziata il 1º maggio a Spa ed è terminata il 6 novembre in Bahrein. Il campionato è aperto sia a prototipi con specifiche LMH e LMP2 che a vetture Gran Turismo con specifiche LMGTE, che sono divisi in quattro classi. Il titolo mondiale viene assegnato al miglior pilota e al miglior costruttore per ogni classe. Rispetto alle stagioni precedenti, il campionato ha visto importanti novità regolamentari dal punto di vista tecnico. Le vetture LMP1 utilizzate nella classe principale sono state infatti sostituite dopo otto anni da una nuova classe nota come Le Mans Hypercar. Grazie ad un'esenzione regolamentare, tuttavia, le LMP1 possono ancora essere schierate accanto ai nuovi prototipi LMH. La stagione 2021 segna inoltre il ritorno ad un calendario annuale, dopo due super stagioni disputate su due anni. (it)
FIA World Endurance Championship 2021 – dziewiąty sezon World Endurance Championship organizowany przez Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) i (ACO). W sezonie brały udział prototypy i grand tourery podzielone na cztery kategorie: Hypercar, LMP2, GTE Pro oraz GTE Am. Sezon rozpoczął się wyścigiem na torze Spa-Francorchamps a zakończył się na torze w Bahrajnie. Ten sezon był debiutem dla nowej, najwyższej klasy wyścigowej - Hypercar, która zastąpiła Le Mans Prototype 1 (LMP1). W ramach tej kategorii rywalizowały samochody zbudowane w ramach przepisów technicznych Le Mans Hypercar (LMH) oraz warunkowo dopuszczone prototypy LMP1. Z powodu pandemii COVID-19 ten sezon był powrotem do rocznego kalendarza. Mistrzostwo świata zespołów Hypercar zdobyła Toyota Gazoo Racing. Mistrzostwo świata producentów producentów GT wywalczyło Ferrari. Zdobywcami trofeów endurance dla zespołów zostali: Team WRT (LMP2), AF Corse (LMGTE Am), (LMP2 Pro-Am). Mistrzostwa świata kierowców zdobyli: Mike Conway, Kamui Kobayashi i José María López (Hypercar) oraz James Calado i Alessandro Pier Guidi (GT). Pośród kierowców trofea endurance wywalczyli: Robin Frijns, Ferdinand Habsburg i (LMP2), , François Perrodo oraz (LMGTE Am) i (LMP2 Pro-Am). (pl)
Sportvagns-VM 2021 (en. 2021 FIA World Endurance Championship) är den nionde säsongen av internationella bilsportförbundet FIA:s världsmästerskap i sportvagnsracing. (sv)
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021 (offiziell 2021 FIA World Endurance Championship) war die neunte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Saison umfasste sechs Rennen. Sie begann am 1. Mai in Spa-Francorchamps und endete am 6. November in as-Sachir. (de)
Le championnat du monde d'endurance FIA 2021 est la neuvième édition du championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile co-organisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Cette compétition est ouverte aux Le Mans Hypercar (LMH), Le Mans Prototype (LMP) et aux voitures de course grand tourisme (GTE) divisées en quatre catégories. Elle comprend plusieurs manches dont les 24 Heures du Mans. Des titres de champion du monde seront attribués aux constructeurs et pilotes gagnants de chaque catégorie. (fr)
Sportvagns-VM 2021 (en. 2021 FIA World Endurance Championship) är den nionde säsongen av internationella bilsportförbundet FIA:s världsmästerskap i sportvagnsracing. (sv)
2021 FIA World Endurance ChampionshipPrevious2019–20Next2022 The 2021 FIA World Endurance Championship was the ninth season of the FIA World Endurance Championship, an auto racing series organised by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) and the Automobile Club de l'Ouest (ACO). The series is open to prototype and grand tourer-style racing cars divided into four categories. World Championship titles were awarded to the leading manufacturers and drivers in both the prototype and grand tourer divisions. (en)
La temporada 2021 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) fue la novena edición del Campeonato Mundial de Resistencia. Fue coorganizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Automobile Club de l'Ouest (ACO). Además el campeonato 2021 también marcó el regreso del calendario anual para el Campeonato Mundial de Resistencia, volviendo a este formato después de dos temporadas con formato interanual debido a la finalización tardía de la temporada 2019-20 causada por la pandemia de COVID-19. (es)
Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2021 akan menjadi musim kesembilan dari Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, sebuah seri balap mobil yang diselenggarakan oleh Federasi Otomotif Internasional (FIA) dan (ACO). Seri ini terbuka untuk mobil balap ala purwarupa dan grand tourer yang terbagi dalam empat kategori. Gelar Kejuaraan Dunia akan diberikan kepada pabrikan dan pembalap terkemuka di divisi prototipe dan grand tourer. (in)
La stagione 2021 del campionato del mondo endurance è stata la nona edizione del campionato organizzato congiuntamente dalla FIA e dall'ACO. È iniziata il 1º maggio a Spa ed è terminata il 6 novembre in Bahrein. Il campionato è aperto sia a prototipi con specifiche LMH e LMP2 che a vetture Gran Turismo con specifiche LMGTE, che sono divisi in quattro classi. Il titolo mondiale viene assegnato al miglior pilota e al miglior costruttore per ogni classe. (it)
FIA World Endurance Championship 2021 – dziewiąty sezon World Endurance Championship organizowany przez Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) i (ACO). W sezonie brały udział prototypy i grand tourery podzielone na cztery kategorie: Hypercar, LMP2, GTE Pro oraz GTE Am. Sezon rozpoczął się wyścigiem na torze Spa-Francorchamps a zakończył się na torze w Bahrajnie. Z powodu pandemii COVID-19 ten sezon był powrotem do rocznego kalendarza. Mistrzostwo świata zespołów Hypercar zdobyła Toyota Gazoo Racing. Mistrzostwo świata producentów producentów GT wywalczyło Ferrari. (pl)