ALSIB (original) (raw)
ALSIB (or the Northern Trace) was the Soviet Union portion of the Alaska-Siberian air road receiving Lend-Lease aircraft from the Northwest Staging Route. Aircraft manufactured in the United States were flown over this route for World War II combat service on the Eastern Front.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | ALSIB (or the Northern Trace) was the Soviet Union portion of the Alaska-Siberian air road receiving Lend-Lease aircraft from the Northwest Staging Route. Aircraft manufactured in the United States were flown over this route for World War II combat service on the Eastern Front. (en) ALSIB (Alaska-Siberia; ang. Northwest Staging Route) – most powietrzny pomiędzy Alaską i Syberią utworzony w 1941 przez państwa alianckie i ZSRR w celu dostarczania Związkowi Radzieckiemu samolotów do walki z III Rzeszą. ALSIB był częścią amerykańskiego programu pomocy aliantom, realizowanego na mocy Lend-Lease Act. Most powietrzny zaczął powstawać tuż po podpisaniu stosownej umowy w 1941 o dostarczaniu dla ZSRR 400 samolotów bojowych miesięcznie. Wzdłuż trasy planowanego przerzutu maszyn z Alaski do Krasnojarska wybudowano 10 lotnisk wraz z magazynami i infrastrukturą. Trasę długości 6500 km uruchomiono 29 września 1942. Samoloty z Fairbanks odbierali piloci sowieccy lub alianccy i następnie etapami, zmieniając załogi, lecieli nimi do Krasnojarska, gdzie maszyny przejmowano na szkolenie miejscowych pilotów, a później kierowano na front. Oprócz samolotów bojowych dostarczano tą trasą także maszyny transportowe. Do 1945 roku przerzucono z Alaski na Syberię 8058 samolotów, co odpowiadało 12% sumarycznej produkcji samolotów w ZSRR w czasie całej wojny (niemal drugie tyle dostarczono do ZSRR trasami przez północny i południowy Atlantyk). Przelot nad trudnymi klimatycznie, polarnymi obszarami Alaski i Syberii oraz długość trasy skutkowały dość licznymi stratami, rozbiły się w sumie 174 samoloty. W celu dostarczania samolotów do Fairbanks utworzono też most lotniczy z etapowymi lotniskami od Edmonton do Fairbanks. (pl) Алсиб (англ. ALSIB) — повітряна магістраль Аляска-Сибір, яка використовувалася для перегонки літаків, що поставлялись з США по ленд-лізу. Це унікальний авіаційний комплекс, що складався спочатку з п'яти базових та проміжних аеродромів в СРСР і двох в США, мережі радіостанцій, метеорологічних пунктів, заправок, ангарів, ремонтно-технічних майстерень. Американська частина траси починалася в місті Грейт-Фолс в штаті Монтана, а закінчувалася в Номі на Алясці. У 1945 році на радянській частині траси було п'ять основних маршрутів. Головний — з Уелькаля в Красноярськ. Ще були: Якутськ — Хабаровськ, Анадир — Магадан — Хабаровськ, Магадан — Киренськ — Красноярськ і Якутськ — Тіксі. Використовувалося до тридцяти аеродромів. Як другорядні завдання по трасі виконувалося перевезення вантажів, дипломатичної пошти, дипломатичних працівників. (uk) Алсиб («Аляска — Сибирь», «воздушная трасса Красноярск — Уэлькаль», «Красноярская воздушная трасса») — воздушная трасса между Аляской (США) и СССР, построенная и начавшая действовать в 1942 году. Являлась советской частью авиатрассы по перегонке американских самолётов, которые США поставляли в СССР по договору ленд-лиза. Американская часть трассы начиналась в городе Грейт-Фолс в штате Монтана, а заканчивалась в Номе на Аляске. В качестве второстепенных задач по трассе выполнялась перевозка грузов, дипломатической почты, дипломатических работников. (ru) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/A-20s_Nome_Alaska_1943-44.jpg?width=300 |
dbo:wikiPageExternalLink | http://www.gcmap.com/mapui%3FP=c%3Amagenta%2C64%B050%2715%22N+147%B036%2751%22W-64%B044%2710%22N+156%B056%2704%22W-64%B030%2744%22N+165%B026%2743%22W-63%B046%2704%22N+171%B043%2759%22W-65%B032%27N+179%B017%27W%0D%0Ac%3Ablue%2C65%B032%27N+179%B017%27W-64%B044%27N+177%B031%27E-64%B040%27N+170%B025%27E-62%B055%27N+152%B025%2712%22E%0D%0Ac%3Amagenta%2C62%B055%27N+152%B025%2712%22E-65%B044%2712%22N+150%B042%2718%22E-62%B046%27N+148%B008%2748%22E-63%B027%2739%22N+142%B047%2709%22E-62.67%B0N+135.60%B0E-60.42%B0N+134.3%B0E-62%B005%2736%22N+129%B046%2718%22E%0D%0Ac%3Ablue%2C62%B005%2736%22N+129%B046%2718%22E-58%B040%27N+125%B021%27E-60%B022%27N+120%B026%27E-57%B051%2759%22N+114%B014%2733%22E-59%B027%2728%22N+112%B033%2746%22E-57%B046%2712%22N+108%B003%2736%22E%0D%0Ac%3Amagenta%2C57%B046%2712%22N+108%B003%2736%22E-56%B051%2724%22N+105%B043%2748%22E-56%B002%2730%22N+92%B054%2724%22E%0D%0A&MS=wls&MP=p&DU=mi https://archive.org/details/pipelinetorussia00anch http://english.ruvr.ru/2008/01/28/174235.html |
dbo:wikiPageID | 11563987 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 6292 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1123707231 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bell_P-39_Airacobra dbr:Bell_P-63_Kingcobra dbr:Bodaybo_Airport dbr:Uelkal dbr:United_States dbr:Ust-Kut_Airport dbr:Ust-Maya dbr:Vitim_Airport dbr:Northwest_Staging_Route dbr:Edward_G._Pitka_Sr._Airport dbr:Gambell_Airport dbr:Crimson_Route dbr:Lend-Lease dbr:Siberia dbr:Zyryanka_West_Airport dbr:South_Atlantic_air_ferry_route_in_World_War_II dbc:Soviet_Union–United_States_relations dbr:South_Pacific_air_ferry_route_in_World_War_II dbr:Alaska dbr:Aldan,_Russia dbr:Anadyr_(town) dbr:Eastern_Front_(World_War_II) dbr:Fairbanks,_Alaska dbr:Nome_Airport dbr:North_American_B-25_Mitchell dbr:Oymyakon dbc:Aircraft_ferrying dbc:Aviation_in_Alaska dbc:Soviet_Air_Forces_in_World_War_II dbc:World_War_II_sites_of_the_Soviet_Union dbr:Khandyga dbr:Ladd_Army_Airfield dbr:Susuman_Airport dbr:Douglas_A-20_Havoc dbr:Douglas_C-47_Skytrain dbr:Markovo,_Chukotka_Autonomous_Okrug dbr:Soviet_Union dbr:St._Lawrence_Island dbr:Kirensk dbr:Kirensk_Airport dbr:Krasnoyarsk dbr:Krasnoyarsk_Northeast dbr:Olyokminsk dbr:Seymchan_(urban-type_settlement) dbr:Seymchan_Airport dbr:World_War_II dbr:Yakutsk dbr:Yakutsk_Airport dbr:North_Atlantic_air_ferry_route_in_World_War_II dbr:USAAF dbr:West_Coast_Wing dbr:File:A-20s_Nome_Alaska_1943-44.jpg |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Cite_book dbt:Cite_journal dbt:Coord dbt:Reflist |
dcterms:subject | dbc:Soviet_Union–United_States_relations dbc:Aircraft_ferrying dbc:Aviation_in_Alaska dbc:Soviet_Air_Forces_in_World_War_II dbc:World_War_II_sites_of_the_Soviet_Union |
gold:hypernym | dbr:Portion |
georss:point | 64.8375 -147.61416666666668 |
rdf:type | owl:Thing dbo:AnatomicalStructure yago:WikicatWorldWarIISitesOfTheSovietUnion geo:SpatialThing yago:GeographicalArea108574314 yago:Location100027167 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Region108630985 yago:YagoGeoEntity yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Site108651247 yago:Tract108673395 |
rdfs:comment | ALSIB (or the Northern Trace) was the Soviet Union portion of the Alaska-Siberian air road receiving Lend-Lease aircraft from the Northwest Staging Route. Aircraft manufactured in the United States were flown over this route for World War II combat service on the Eastern Front. (en) Алсиб («Аляска — Сибирь», «воздушная трасса Красноярск — Уэлькаль», «Красноярская воздушная трасса») — воздушная трасса между Аляской (США) и СССР, построенная и начавшая действовать в 1942 году. Являлась советской частью авиатрассы по перегонке американских самолётов, которые США поставляли в СССР по договору ленд-лиза. Американская часть трассы начиналась в городе Грейт-Фолс в штате Монтана, а заканчивалась в Номе на Аляске. В качестве второстепенных задач по трассе выполнялась перевозка грузов, дипломатической почты, дипломатических работников. (ru) ALSIB (Alaska-Siberia; ang. Northwest Staging Route) – most powietrzny pomiędzy Alaską i Syberią utworzony w 1941 przez państwa alianckie i ZSRR w celu dostarczania Związkowi Radzieckiemu samolotów do walki z III Rzeszą. W celu dostarczania samolotów do Fairbanks utworzono też most lotniczy z etapowymi lotniskami od Edmonton do Fairbanks. (pl) Алсиб (англ. ALSIB) — повітряна магістраль Аляска-Сибір, яка використовувалася для перегонки літаків, що поставлялись з США по ленд-лізу. Це унікальний авіаційний комплекс, що складався спочатку з п'яти базових та проміжних аеродромів в СРСР і двох в США, мережі радіостанцій, метеорологічних пунктів, заправок, ангарів, ремонтно-технічних майстерень. Американська частина траси починалася в місті Грейт-Фолс в штаті Монтана, а закінчувалася в Номі на Алясці. Як другорядні завдання по трасі виконувалося перевезення вантажів, дипломатичної пошти, дипломатичних працівників. (uk) |
rdfs:label | ALSIB (en) ALSIB (pl) Алсиб (ru) Алсиб (uk) |
owl:sameAs | freebase:ALSIB yago-res:ALSIB wikidata:ALSIB dbpedia-pl:ALSIB dbpedia-ru:ALSIB http://sah.dbpedia.org/resource/«Аляска-Сибиир»_тыраасса dbpedia-uk:ALSIB https://global.dbpedia.org/id/SZTS |
geo:geometry | POINT(-147.61416625977 64.837501525879) |
geo:lat | 64.837502 (xsd:float) |
geo:long | -147.614166 (xsd:float) |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:ALSIB?oldid=1123707231&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/A-20s_Nome_Alaska_1943-44.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:ALSIB |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Alsib |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_World_War_II_films_since_1990 dbr:1942_in_aviation dbr:Bell_P-63_Kingcobra dbr:Bodaybo_Airport dbr:Uelkal dbr:Ust-Maya dbr:Vasily_Molokov dbr:Vitim_Airport dbr:Ruth_Robertson dbr:Northwest_Staging_Route dbr:Eielson_Air_Force_Base dbr:Alsib dbr:Lend-Lease dbr:Malmstrom_Air_Force_Base dbr:Zyryanka_West_Airport dbr:517th_Training_Group dbr:55th_Aeromedical_Airlift_Squadron dbr:85th_Military_Airlift_Squadron dbr:Aeroport,_Oymyakonsky_District,_Sakha_Republic dbr:Air_Transport_Command dbr:Alaska_Territorial_Guard dbr:Aldan,_Russia dbr:Anadyr_(town) dbr:Curtiss_P-40_Warhawk dbr:North_American_B-25_Mitchell dbr:Oymyakon dbr:Arctic_convoys_of_World_War_II dbr:Arctic_naval_operations_of_World_War_II dbr:Atlantic_Theater_aircraft_carrier_operations_during_World_War_II dbr:Khandyga dbr:Susuman_Airport dbr:George_Racey_Jordan dbr:Douglas_A-20_Havoc dbr:Markovo,_Chukotka_Autonomous_Okrug dbr:Ilya_Mazuruk dbr:Kirensk_Airport dbr:Krasnoyarsk_Northeast dbr:Olyokminsk dbr:Seymchan_Airport dbr:Yakutsk_Airport dbr:Pacific_Route |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:ALSIB |