dbo:abstract
- The AMC Rebel (known as the Rambler Rebel in 1967) is a midsized car produced by American Motors Corporation (AMC) from 1967 to 1970. It replaced the Rambler Classic. The Rebel was replaced by the similar AMC Matador for the 1971 model year. The Rebel was positioned as the high-volume seller in the independent automaker's line of models. The Rebel was available in several specialty models that included limited numbers of station wagons with special-themed trim and luxury equipment that were offered only in certain geographical areas. A high-performance, low-priced muscle car version was produced in 1970, the Machine, which is most recognized in its flamboyant white, red, and blue trim. The Rebel is the shorter-wheelbase, intermediate-sized version of the longer-wheelbase, full-sized Ambassador line. The Rebel was built at AMC's West Assembly Line (along with the Ambassador) in Kenosha, Wisconsin, and in Brampton, Ontario, Canada (Bramalea – Brampton Assembly Plant). The Rebel was also assembled from Complete Knock-down (CKD) kits under license in Europe (by Renault for 1967 only), in Mexico (by Vehiculos Automotores Mexicanos), in Costa Rica by Purdy Motor; and from Semi Knockdown kits (SKD) in Australia (by Australian Motor Industries), and in New Zealand (by Campbell Motor Industries). Although the Rambler name was discontinued on the Rebel in the U.S. and Canadian markets after the 1967 model year, the cars continued to be sold in international markets under the historic "Rambler" brand. (en)
- Der AMC Rebel (im Jahre 1967 noch Rambler Rebel) war ein Mittelklassewagen, den die American Motors Corporation von Anfang 1967 bis Ende 1970 herstellte. Er ersetzte den Rambler Classic. Im Modelljahr 1971 wurde sein Nachfolger, der AMC Matador, vorgestellt. In Europa hatte man den Rebel wie sein Vorgänger im Badge-Engineering unter doppelten Markennamen als Rambler-Renault vermarktet. Es war das letzte Modell, bei dem der Doppelname zum Einsatz kam. (de)
- El AMC Rebel (conocido como Rambler Rebel hasta 1967) es un automóvil de tamaño mediano que fue producido por American Motors Corporation (AMC) de 1967 a 1970. Reemplazó al Rambler Classic, y a su vez fue reemplazado para el año modelo de 1971 por el AMC Matador, un vehículo similar. El Rebel se situó como el coche de mayores ventas dentro de la gama del fabricante de automóviles independiente. Estaba disponible en distintas configuraciones particularizadas, que incluían un número limitado de familiares con molduras temáticas especiales y equipamientos de lujo que se ofrecían solo en ciertas áreas geográficas. En 1970 se produjo una versión muscle car de alto rendimiento y bajo precio, denominada The Machine, un automóvil fácilmente reconocible por su llamativo acabado en blanco, rojo y azul. El Rebel era la versión de tamaño intermedio y distancia entre ejes más corta de la gama Ambassador de tamaño completo y distancia entre ejes más larga. Se fabricó en la línea de ensamblaje oeste de AMC (junto con el Ambassador) en Kenosha y en la factoría de Brampton (Ontario), en Canadá. También se ensambló a partir de kits de montaje bajo licencia en Europa (por Renault, solo en 1967), en México (por VAM), en Costa Rica (por Purdy Motor), en Australia (por ), y en Nueva Zelanda (por Campbell Motor Industries). Aunque la denominación Rambler se suprimió de los Rebel en los mercados de EE. UU. y Canadá después de la temporada de los modelos de 1967, la histórica marca continuó usándose en los mercados internacionales. (es)
- La Rebel è un'autovettura mid-size prodotta dalla AMC dal 1968 al 1970. Fino al 1967 il modello era conosciuto come Rambler Rebel. Venne sostituita nel 1971 dalla AMC Matador (it)
- AMC Rebel – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1967 – 1970. (pl)
dbo:transmission
- 3-speedmanual
- 3-speed "Shift-Command" on console
- 3-speed withoverdrive
- 3-speedautomaticon column
- 4-speed manual floor or console
dbp:assembly
- * Australia: Port Melbourne * Belgium: Haren * Canada: Brampton, Ontario * Costa Rica: San José * Mexico: Mexico City * New Zealand: Thames * Peru: Lima * United States: Kenosha, Wisconsin (en)
dbp:engine
- * I6 145 or * I6 * V8 1967–1969 * V8 1970 only * V8 235 or 1967–1969 * V8 245 or 1970 only * V8 315 or 1969 and 1970 * V8 (en)
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- Der AMC Rebel (im Jahre 1967 noch Rambler Rebel) war ein Mittelklassewagen, den die American Motors Corporation von Anfang 1967 bis Ende 1970 herstellte. Er ersetzte den Rambler Classic. Im Modelljahr 1971 wurde sein Nachfolger, der AMC Matador, vorgestellt. In Europa hatte man den Rebel wie sein Vorgänger im Badge-Engineering unter doppelten Markennamen als Rambler-Renault vermarktet. Es war das letzte Modell, bei dem der Doppelname zum Einsatz kam. (de)
- La Rebel è un'autovettura mid-size prodotta dalla AMC dal 1968 al 1970. Fino al 1967 il modello era conosciuto come Rambler Rebel. Venne sostituita nel 1971 dalla AMC Matador (it)
- AMC Rebel – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1967 – 1970. (pl)
- The AMC Rebel (known as the Rambler Rebel in 1967) is a midsized car produced by American Motors Corporation (AMC) from 1967 to 1970. It replaced the Rambler Classic. The Rebel was replaced by the similar AMC Matador for the 1971 model year. The Rebel was positioned as the high-volume seller in the independent automaker's line of models. The Rebel is the shorter-wheelbase, intermediate-sized version of the longer-wheelbase, full-sized Ambassador line. (en)
- El AMC Rebel (conocido como Rambler Rebel hasta 1967) es un automóvil de tamaño mediano que fue producido por American Motors Corporation (AMC) de 1967 a 1970. Reemplazó al Rambler Classic, y a su vez fue reemplazado para el año modelo de 1971 por el AMC Matador, un vehículo similar. El Rebel se situó como el coche de mayores ventas dentro de la gama del fabricante de automóviles independiente. El Rebel era la versión de tamaño intermedio y distancia entre ejes más corta de la gama Ambassador de tamaño completo y distancia entre ejes más larga. (es)