Aeroflot Flight 4225 (original) (raw)

About DBpedia

Am 8. Juli 1980 stürzte eine Tupolew Tu-154 auf dem innersowjetischen Linienflug Aeroflot-Flug 4225 kurz nach dem Start vom Flughafen Alma-Ata ab. Es gab unter den 166 Insassen keine Überlebenden. Es ist bisher (Juni 2020) der schwerste Flugzeugabsturz in Kasachstan.

thumbnail

Property Value
dbo:abstract Am 8. Juli 1980 stürzte eine Tupolew Tu-154 auf dem innersowjetischen Linienflug Aeroflot-Flug 4225 kurz nach dem Start vom Flughafen Alma-Ata ab. Es gab unter den 166 Insassen keine Überlebenden. Es ist bisher (Juni 2020) der schwerste Flugzeugabsturz in Kasachstan. (de) Aeroflot Flight 4225 was a Tupolev Tu-154B-2 on a scheduled domestic passenger flight from Alma-Ata Airport (now Almaty) to Simferopol Airport on 8 July 1980. The aircraft had reached an altitude of no more than 500 feet when the airspeed suddenly dropped because of thermal currents it encountered during the climb out. This caused the airplane to stall less than 5 kilometres (3.1 mi; 2.7 nmi) from the airport, crash and catch fire, killing all 156 passengers and 10 crew on board. To date, it remains the deadliest aviation accident in Kazakhstan. (en) El vuelo 4225 de Aeroflot era un Tupolev Tu-154B-2 en un vuelo de pasajeros nacional soviético programado desde el aeropuerto de Alma-Ata (ahora aeropuerto Internacional de Almaty) al aeropuerto de Simferopol el 8 de julio de 1980. El avión había alcanzado una altitud de no más de 500 pies cuando la velocidad aérea repentinamente cayó debido a las corrientes térmicas que encontró durante el ascenso. Esto provocó que el avión se detuviera a menos de 5 kilómetros (3,1 millas; 2,7 millas náuticas) del aeropuerto, se estrellara y se incendiara, matando a los 156 pasajeros y 10 tripulantes a bordo.​ Hasta la fecha, sigue siendo el accidente de aviación más mortal en Kazajistán.​ (es) Le vol 4227 Aeroflot était un vol intérieur régulier de passagers, assuré par un Tupolev Tu-154B-2, entre l'aéroport d'Alma-Ata au Kazakhstan soviétique et l'aéroport de Simferopol en Ukraine soviétique. Le 8 juillet 1980, l'avion atteignit une altitude n’excédant pas 500 pieds quand la vitesse baissa soudainement en raison des courants thermiques rencontrés pendant la montée, provoquant le décrochage de l'avion à moins de 5 km de distance de l’aéroport. L’écrasement et le feu, tua les 156 passagers et 10 membres d'équipage à bord. À cette date, c’était l’accident aérien qui fit le plus grand nombre de morts au Kazakhstan. (fr) アエロフロート航空4225便墜落事故とは、1980年7月8日に発生した航空事故である。アルマトイ国際空港発シンフェローポリ国際空港行きだったアエロフロート4225便(ツポレフ Tu-154B-2)が、アルマトイからの離陸直後にウィンドシアに遭遇した。対気速度が急激に低下し、機体は失速し墜落。乗員乗客166人全員が死亡した。また、この事故は2019年現在においてカザフスタン史上最悪の航空事故となっている。 (ja) Il volo Aeroflot 4225 era un volo passeggeri di linea nazionale dall'aeroporto di Almaty, nella RSS Kazaka, all'aeroporto di Simferopoli, RSS Ucraina. L'8 luglio 1980, un Tupolev Tu-154 operante su tale rotta raggiunse un'altitudine non superiore a 500 piedi (150 m) quando la velocità calò improvvisamente a causa delle correnti termiche incontrate durante la salita. Ciò provocò uno stallo a meno di 5 chilometri dall'aeroporto; il velivolo si schiantò e prese fuoco, provocando la morte di tutti i 156 passeggeri e 10 membri dell'equipaggio a bordo. Ad oggi, rimane il disastro aereo con più vittime in Kazakistan. (it) Катастрофа Ту-154 в Алма-Ате — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на вторник 8 июля 1980 года на восточной окраине Алма-Аты. Авиалайнер Ту-154Б-2 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-4225 по маршруту Алма-Ата—Ростов-на-Дону—Симферополь, но через 1 минуту и 40 секунд после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 166 человек (156 пассажиров и 10 членов экипажа), также ещё 9 человек на земле получили ранения. Это крупнейшая авиакатастрофа на территории Казахстана. (ru) O Voo Aeroflot 4225 era um Tupolev Tu-154B-2 em um voo doméstico regular de passageiros do aeroporto de Alma-Ata (agora Almaty) para o em 8 de julho de 1980. A aeronave havia atingido uma altitude de 500 pés quando a velocidade no ar caiu repentinamente devido às correntes térmicas que encontrou durante a subida. Isso fez com que o avião estolasse a menos de 5 km do aeroporto, bater e explodir em chamas, matando todos os 156 passageiros e 10 tripulantes a bordo. É considerado o acidente aéreo mais mortal do Cazaquistão. (pt) Katastrofa lotu Aerofłot 4225 – wypadek lotniczy, który wydarzył się 8 lipca 1980 roku w Ałmaty, w południowo-wschodniej części Kazachstanu (wówczas Kazachskiej SRR). W wyniku wypadku samolotu Tupolew Tu-154 należącego do linii lotniczych Aerofłot, śmierć poniosło 166 osób (156 pasażerów i 10 członków załogi) – wszyscy na pokładzie. Tupolew Tu-154 (nr rej. CCCP-11215) odbywał lot z Ałmaty do Symferopola na Ukrainie (wówczas Ukraińskiej SRR). Feralnego dnia, kapitanem samolotu był Aleksiej Kułagin, a drugim pilotem był Aleksandr Bykow. W trakcie startu, na wysokości zaledwie 152 metrów, samolot wleciał w strefę ciepłego powietrza, po czym jego prędkość gwałtownie zmalała. Maszyna wpadła w prąd zstępujący i zaczęła spadać dziobem do dołu. Zważywszy, że maszyna znajdowała się na niewielkiej wysokości, piloci nie zdążyli opanować maszyny. 3,5 km od końca pasa startowego samolot uderzył brzuchem o pole pszenicy, odbił się, a następnie wpadł do szerokiego na 44 metry wąwozu, znajdującego się za polem. Duże fragmenty Tupolewa uderzyły w zabudowania gospodarcze znajdujące się za wąwozem. Pełne zbiorniki paliwa samolotu wywołały potężny pożar wraku oraz zabudowań znajdujących się w najbliższej okolicy. Spośród 163 osób przebywających na pokładzie nikt nie przeżył. 12 osób przebywających w budynkach zostało rannych. Od startu samolotu do katastrofy upłynęła 1 minuta i 40 sekund. Za przyczynę katastrofy uznano gwałtowną utratę prędkości lotu spowodowaną czynnikami atmosferycznymi. Do dziś jest to największa katastrofa lotnicza pod względem liczby ofiar w historii Kazachstanu. (pl) 蘇聯民航4227號班機空難是俄羅斯航空1班的來回哈薩克阿拉木圖國際機場到烏克蘭辛菲羅波爾國際機場定期航班,在1980年7月8日,1架圖-154客機在凌晨12點38分從阿拉木圖國際機場起飛之後1分鐘就墜毀在阿拉木圖機場農田附近,造成了機上153名乘客,10名機組人員,總共163人全部罹難。 蘇聯民航4227號班機空難是哈薩克史上最嚴重的空難。 (zh)
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/Tupolev_Tu-154B-2,_Aeroflot_AN1096891.jpg?width=300
dbo:wikiPageExternalLink https://news.google.com/newspapers%3Fid=dPxXAAAAIBAJ&sjid=2vYDAAAAIBAJ&pg=6573,1658515&dq=airplane+crashes+in+kazakhstan+163+dead&hl=en https://news.google.com/newspapers%3Fid=zpwcAAAAIBAJ&sjid=yWcEAAAAIBAJ&pg=6764,878394&dq=airplane+crashes+in+kazakhstan+163+dead&hl=en
dbo:wikiPageID 34421411 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 4842 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1123146872 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbc:Aeroflot_accidents_and_incidents dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_weather dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_Soviet_Union dbr:Simferopol_Airport dbc:1980_in_the_Soviet_Union dbc:Aviation_accidents_and_incidents_caused_by_loss_of_control dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1980 dbc:July_1980_events_in_Asia dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Kazakhstan dbr:Stall_(fluid_dynamics) dbr:Microburst dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_microbursts dbr:Tupolev_Tu-154 dbr:Heat_wave dbr:Aeroflot dbr:Alma-Ata dbr:Almaty dbr:Almaty_International_Airport dbr:Airspeed dbr:Downdraft dbr:Aeroflot_accidents_and_incidents_in_the_1980s dbr:Kazakh_Soviet_Socialist_Republic dbr:Thermal dbr:Soviet_Union dbr:Wind_shear dbr:Windshear
dbp:aircraftType dbr:Tupolev_Tu-154
dbp:caption An Aeroflot Tu-154B-2, similar to the aircraft involved in the accident (en)
dbp:crew 10 (xsd:integer)
dbp:date 1980-07-08 (xsd:date)
dbp:destination dbr:Simferopol_Airport
dbp:fatalities 166 (xsd:integer)
dbp:name Aeroflot Flight 4225 (en)
dbp:occupants 166 (xsd:integer)
dbp:occurrenceType Accident (en)
dbp:operator dbr:Aeroflot
dbp:origin dbr:Almaty_International_Airport
dbp:passengers 156 (xsd:integer)
dbp:site Near Almaty International Airport, Almaty, Kazakh SSR, Soviet Union (en)
dbp:summary Microburst-induced windshear, loss of airspeed due to thermal currents causing a stall (en)
dbp:survivors 0 (xsd:integer)
dbp:tailNumber CCCP-85355 (en)
dbp:type Microburst-induced wind shear (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Convert dbt:Coord dbt:Portal_bar dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Start_date dbt:Aeroflot dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_Russia dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_1980
dcterms:subject dbc:Aeroflot_accidents_and_incidents dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_weather dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_Soviet_Union dbc:1980_in_the_Soviet_Union dbc:Aviation_accidents_and_incidents_caused_by_loss_of_control dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1980 dbc:July_1980_events_in_Asia dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Kazakhstan dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_microbursts
georss:point 43.32833333333333 76.98861111111111
rdf:type yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn1980 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInKazakhstan yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInTheSovietUnion geo:SpatialThing yago:Abstraction100002137 yago:Accident107301336 yago:Event100029378 yago:Happening107283608 yago:Misfortune107304852 yago:Mishap107314427 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Trouble107289014 yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheTupolevTu-154 yago:WikicatAeroflotAccidentsAndIncidents yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByMicrobursts yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByWeather
rdfs:comment Am 8. Juli 1980 stürzte eine Tupolew Tu-154 auf dem innersowjetischen Linienflug Aeroflot-Flug 4225 kurz nach dem Start vom Flughafen Alma-Ata ab. Es gab unter den 166 Insassen keine Überlebenden. Es ist bisher (Juni 2020) der schwerste Flugzeugabsturz in Kasachstan. (de) Aeroflot Flight 4225 was a Tupolev Tu-154B-2 on a scheduled domestic passenger flight from Alma-Ata Airport (now Almaty) to Simferopol Airport on 8 July 1980. The aircraft had reached an altitude of no more than 500 feet when the airspeed suddenly dropped because of thermal currents it encountered during the climb out. This caused the airplane to stall less than 5 kilometres (3.1 mi; 2.7 nmi) from the airport, crash and catch fire, killing all 156 passengers and 10 crew on board. To date, it remains the deadliest aviation accident in Kazakhstan. (en) El vuelo 4225 de Aeroflot era un Tupolev Tu-154B-2 en un vuelo de pasajeros nacional soviético programado desde el aeropuerto de Alma-Ata (ahora aeropuerto Internacional de Almaty) al aeropuerto de Simferopol el 8 de julio de 1980. El avión había alcanzado una altitud de no más de 500 pies cuando la velocidad aérea repentinamente cayó debido a las corrientes térmicas que encontró durante el ascenso. Esto provocó que el avión se detuviera a menos de 5 kilómetros (3,1 millas; 2,7 millas náuticas) del aeropuerto, se estrellara y se incendiara, matando a los 156 pasajeros y 10 tripulantes a bordo.​ Hasta la fecha, sigue siendo el accidente de aviación más mortal en Kazajistán.​ (es) Le vol 4227 Aeroflot était un vol intérieur régulier de passagers, assuré par un Tupolev Tu-154B-2, entre l'aéroport d'Alma-Ata au Kazakhstan soviétique et l'aéroport de Simferopol en Ukraine soviétique. Le 8 juillet 1980, l'avion atteignit une altitude n’excédant pas 500 pieds quand la vitesse baissa soudainement en raison des courants thermiques rencontrés pendant la montée, provoquant le décrochage de l'avion à moins de 5 km de distance de l’aéroport. L’écrasement et le feu, tua les 156 passagers et 10 membres d'équipage à bord. À cette date, c’était l’accident aérien qui fit le plus grand nombre de morts au Kazakhstan. (fr) アエロフロート航空4225便墜落事故とは、1980年7月8日に発生した航空事故である。アルマトイ国際空港発シンフェローポリ国際空港行きだったアエロフロート4225便(ツポレフ Tu-154B-2)が、アルマトイからの離陸直後にウィンドシアに遭遇した。対気速度が急激に低下し、機体は失速し墜落。乗員乗客166人全員が死亡した。また、この事故は2019年現在においてカザフスタン史上最悪の航空事故となっている。 (ja) Il volo Aeroflot 4225 era un volo passeggeri di linea nazionale dall'aeroporto di Almaty, nella RSS Kazaka, all'aeroporto di Simferopoli, RSS Ucraina. L'8 luglio 1980, un Tupolev Tu-154 operante su tale rotta raggiunse un'altitudine non superiore a 500 piedi (150 m) quando la velocità calò improvvisamente a causa delle correnti termiche incontrate durante la salita. Ciò provocò uno stallo a meno di 5 chilometri dall'aeroporto; il velivolo si schiantò e prese fuoco, provocando la morte di tutti i 156 passeggeri e 10 membri dell'equipaggio a bordo. Ad oggi, rimane il disastro aereo con più vittime in Kazakistan. (it) Катастрофа Ту-154 в Алма-Ате — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на вторник 8 июля 1980 года на восточной окраине Алма-Аты. Авиалайнер Ту-154Б-2 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-4225 по маршруту Алма-Ата—Ростов-на-Дону—Симферополь, но через 1 минуту и 40 секунд после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 166 человек (156 пассажиров и 10 членов экипажа), также ещё 9 человек на земле получили ранения. Это крупнейшая авиакатастрофа на территории Казахстана. (ru) O Voo Aeroflot 4225 era um Tupolev Tu-154B-2 em um voo doméstico regular de passageiros do aeroporto de Alma-Ata (agora Almaty) para o em 8 de julho de 1980. A aeronave havia atingido uma altitude de 500 pés quando a velocidade no ar caiu repentinamente devido às correntes térmicas que encontrou durante a subida. Isso fez com que o avião estolasse a menos de 5 km do aeroporto, bater e explodir em chamas, matando todos os 156 passageiros e 10 tripulantes a bordo. É considerado o acidente aéreo mais mortal do Cazaquistão. (pt) 蘇聯民航4227號班機空難是俄羅斯航空1班的來回哈薩克阿拉木圖國際機場到烏克蘭辛菲羅波爾國際機場定期航班,在1980年7月8日,1架圖-154客機在凌晨12點38分從阿拉木圖國際機場起飛之後1分鐘就墜毀在阿拉木圖機場農田附近,造成了機上153名乘客,10名機組人員,總共163人全部罹難。 蘇聯民航4227號班機空難是哈薩克史上最嚴重的空難。 (zh) Katastrofa lotu Aerofłot 4225 – wypadek lotniczy, który wydarzył się 8 lipca 1980 roku w Ałmaty, w południowo-wschodniej części Kazachstanu (wówczas Kazachskiej SRR). W wyniku wypadku samolotu Tupolew Tu-154 należącego do linii lotniczych Aerofłot, śmierć poniosło 166 osób (156 pasażerów i 10 członków załogi) – wszyscy na pokładzie. Za przyczynę katastrofy uznano gwałtowną utratę prędkości lotu spowodowaną czynnikami atmosferycznymi. Do dziś jest to największa katastrofa lotnicza pod względem liczby ofiar w historii Kazachstanu. (pl)
rdfs:label Aeroflot Flight 4225 (en) Aeroflot-Flug 4225 (de) Vuelo 4225 de Aeroflot (es) Volo Aeroflot 4225 (it) Vol Aeroflot 4227 (fr) アエロフロート航空4225便墜落事故 (ja) Katastrofa lotu Aerofłot 4225 (pl) Voo Aeroflot 4225 (pt) Катастрофа Ту-154 в Алма-Ате (ru) 蘇聯民航4227號班機空難 (zh)
owl:sameAs freebase:Aeroflot Flight 4225 yago-res:Aeroflot Flight 4225 wikidata:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-de:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-es:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-fr:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-gl:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-it:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-ja:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-pl:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-pt:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-ru:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-tr:Aeroflot Flight 4225 dbpedia-zh:Aeroflot Flight 4225 https://global.dbpedia.org/id/28zTH
geo:geometry POINT(76.988609313965 43.32833480835)
geo:lat 43.328335 (xsd:float)
geo:long 76.988609 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:Aeroflot_Flight_4225?oldid=1123146872&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Tupolev_Tu-154B-2,_Aeroflot_AN1096891.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Aeroflot_Flight_4225
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:Aeroflot_Flight_4227 dbr:Aeroflot_flight_4227
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbr:List_of_deadliest_aircraft_accidents_and_incidents dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_location dbr:Downburst dbr:1980_in_aviation dbr:Loss_of_control_(aeronautics) dbr:July_1980 dbr:July_8 dbr:Almaty_International_Airport dbr:Aeroflot_accidents_and_incidents_in_the_1980s dbr:Aeroflot_Flight_4227 dbr:Aeroflot_flight_4227
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:Aeroflot_Flight_4225