Antelope was a packet ship built for the British East India Company (EIC) in 1781. She made one voyage for the company that ended when she was wrecked on 10 August 1783 off Ulong, near Koror Island in Palau. This resulted in the first sustained European contact with those islands. Captain Henry Wilson left the Downs on 6 February 1781 to carry despatches to China via the Pacific route. However, Antelope did not leave Falmouth until 2 September. On 16 December she was off Cape San Diego, Argentina, and then on 2 January 1782 she was off Cape Horn. She reached the Sulu Sea on 23 April, Cageyan Sulu on 30 April, Balambangan on 14 May, and arrived at Macao on 4 June. On 16 September 1782 Antelope left Calcutta. She left Macao on 20 July 1783 and wrecked on 10 August on the reef near the Pelew Islands. They then spent some time on Oroolong Island (today Ulong Island) before natives from other Palau islands found them (Oroolong being little used). One contemporary report gave the location of the wreck at about 7°19′N 134°40′E / 7.317°N 134.667°E. However, this is east of Palau, and Ulong is west of Palau at about 7°17′00″N 134°16′57″E / 7.283274°N 134.282627°E. Antelope's reckoning appears to have been off by some 26 miles. With the assistance of the natives, Wilson and his crew used boards from Antelope, and new materials, to built a boat, which they called the Oroolong. Wilson brought with him Prince Lee Boo, and left behind Madan Blanchard, a seaman who chose not to leave. Blanchard died in an engagement with locals sometime before 1790. They left the island on 12 November and arrived on 30 November back at Macao. Captain Wilson sailed from Macao to Canton, where he sold his ship for $700. He returned to England with Prince Lee Boo on the East Indiaman , and they arrived on 14 July 1784. Prince Lee Boo died of smallpox five. months after arriving in England. The painter Arthur William Devis was a passenger on Antelope when she wrecked. Antelope's compass, which Capt. Henry Wilson had given to one of the local chiefs , was later handed over to a crew member of Mentor. A violent storm in 1832 had wrecked Mentor on Lord North's Island. (en)
Antelope fue un barco de mercancías construido para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC) en 1781. Hizo un viaje para la compañía que terminó cuando naufragó el 10 de agosto de 1783 frente a la Isla de Ulong, cerca de la isla de Koror en Palaos. Dando como resultado el primer contacto sostenido de Europa con esas islas. El capitán Henry Wilson dejó el Downs el 6 de febrero de 1781 para organizar los despachos en China por la ruta del Pacífico. Sin embargo, Antelope no salió de Falmouth hasta el 2 de septiembre. [Nota 1] El 16 de diciembre se encontraba frente al Cabo de San Diego], Argentina, y el 2 de enero de 1782 se encontraba frente al Cabo de Hornos. Llegó al mar de Sulú el 23 de abril, a Cageyan Sulu el 30 de abril, a la Isla Balambangan el 14 de mayo y a Macao el 4 de junio. El 16 de septiembre de 1782, el Antelope salió de Calcuta. Salió de Macao el 20 de julio de 1783 y naufragó el 10 de agosto en el arrecife cerca de las Islas Pelew, —estas no eran el Grupo de Islas Sir Edward Pellew. Las Islas Pelew es un antiguo nombre para—luego pasó algún tiempo en la Isla Oroolong (hoy Isla de Ulong) antes de que los nativos de otras islas de Palaos los encontraran. Con la ayuda de los nativos, Wilson y su tripulación utilizaron tablas del Antelope, y nuevos materiales, para construir un nuevo barco, al que llamaron el Oroolong. Abandonaron la isla el 12 de noviembre y regresaron a Macao el 30 de noviembre. Un informe contemporáneo indicaba la ubicación del pecio en aproximadamente 7°19′N 134°40′E / 7.317, 134.667. Sin embargo, está al este de Palaos, y Ulong está al oeste de Palaos, a unos 7°17′00″N 134°16′57″E / 7.283274, 134.282627. El cálculo del Antelope parece haber estado fuera de lugar por unas 26 millas. El pintor Arthur William Devis era un pasajero de Antelope cuando naufragó. (es)
Antelope was a packet ship built for the British East India Company (EIC) in 1781. She made one voyage for the company that ended when she was wrecked on 10 August 1783 off Ulong, near Koror Island in Palau. This resulted in the first sustained European contact with those islands. She left Macao on 20 July 1783 and wrecked on 10 August on the reef near the Pelew Islands. They then spent some time on Oroolong Island (today Ulong Island) before natives from other Palau islands found them (Oroolong being little used). The painter Arthur William Devis was a passenger on Antelope when she wrecked. (en)
Antelope fue un barco de mercancías construido para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC) en 1781. Hizo un viaje para la compañía que terminó cuando naufragó el 10 de agosto de 1783 frente a la Isla de Ulong, cerca de la isla de Koror en Palaos. Dando como resultado el primer contacto sostenido de Europa con esas islas. El pintor Arthur William Devis era un pasajero de Antelope cuando naufragó. (es)