BMW K1200RS (original) (raw)
BMW K 1200 RS je sportovně cestovní motocykl, vyvinutý firmou BMW, vyráběný v letech 1996–2004. Jeho předchůdcem byl model BMW K 1100 RS, nástupcem se staly modely BMW K 1200 GT a BMW K 1200 S. Motor je řadový čtyřválec chlazený kapalinou, převodovka na rozdíl od předchůdce je šestistupňová. Faceliftovaný model se vyráběl v letech 2001–2004.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | BMW K 1200 RS je sportovně cestovní motocykl, vyvinutý firmou BMW, vyráběný v letech 1996–2004. Jeho předchůdcem byl model BMW K 1100 RS, nástupcem se staly modely BMW K 1200 GT a BMW K 1200 S. Motor je řadový čtyřválec chlazený kapalinou, převodovka na rozdíl od předchůdce je šestistupňová. Faceliftovaný model se vyráběl v letech 2001–2004. (cs) Die BMW K 1200 RS ist ein langstreckentaugliches Motorrad von BMW mit Kardanantrieb. Der Sporttourer ist die letzte Evolutionsstufe der BMW-Vierzylinder mit Längsmotor (im Motorradfahrerjargon Flying Brick genannt). Von 1997 bis 2005 wurden im BMW-Werk Berlin in Spandau 37.992 Einheiten gebaut, von denen 13.352 in Deutschland zugelassen wurden. (de) The BMW K1200RS is a sport-touring motorcycle made by BMW. The K1200RS is the last evolution of the BMW four-cylinder longitudinal engine, often referred to as the flying brick. From 1996 to 2004 37,992 units were built at the BMW plant in Spandau Germany. (en) La BMW K 1200 RS est une moto du constructeur BMW construite entre 1996 et 2005. Cette Sport Tourer est la dernière évolution du quatre cylindres BMW longitudinal (appelé Flying Brick dans le jargon des motards). 37 992 exemplaires furent construits dans l'usine BMW de Berlin à Spandau , dont 13 352 pour le marché Allemand . (fr) La BMW K1200 RS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 1997 al 2005 in 37.992 esemplari. (it) BMW K 1200 RS – motocykl sportowo-turystyczny produkowany w latach 1997-2003. Od roku 1997 do 2000 powstawał model K589 a od roku 2001 do 2003 model K41 ze zmienioną owiewką z przodu. Do roku 2005 produkowany był bliźniaczy model K 1200 GT różniący się od modelu RS dodatkowymi owiewkami, tempomatem oraz wyższą elektrycznie regulowaną szybą. Literka K na początku nazwy oznacza silnik rzędowy położony wzdłuż ramy (boxery mają literkę R). Motocykl ten jest modelem sportowo-turystycznym. Jego waga nie pozwala stwierdzić, że jest to motocykl typowo sportowy mimo imponującej mocy 130 KM, natomiast wygoda podróżowania zdecydowanie nakłania do skategoryzowania go jako motocykl turystyczny. Niemcy nazwali go RS od Road i Sport. (pl) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_K1200RS_Facelift_1.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html |
| dbo:wikiPageID | 48818795 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 2717 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1082717645 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Sport_touring_motorcycles dbr:Motorcycle dbr:BMW_K1200GT dbr:BMW_K1200R dbr:Drive_shaft dbc:Shaft_drive_motorcycles dbr:Overhead_camshaft dbr:BMW_Motorrad dbc:BMW_motorcycles dbr:Spandau dbr:K1200S dbr:Sport_touring dbr:File:BMW_K1200RS_Facelift_1.JPG |
| dbp:assembly | Germany (en) |
| dbp:brakes | Front and rear disc (en) |
| dbp:class | dbr:Sport_touring |
| dbp:compression | 11.500000 (xsd:double) |
| dbp:engine | liquid-cooled longitudinally/horizontally mounted inline 4-cylinder DOHC (en) |
| dbp:frame | Die cast aluminum (en) |
| dbp:manufacturer | dbr:BMW_Motorrad |
| dbp:name | BMW K1200RS (en) |
| dbp:power | @ 8,750 rpm (en) |
| dbp:predecessor | K1100RS (en) |
| dbp:production | 1997 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:BMW_K1200R dbr:K1200S |
| dbp:torque | @ 6,750 rpm (en) |
| dbp:transmission | 6 (xsd:integer) |
| dbp:width | with panniers (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Infobox_motorcycle dbt:Motorcycle-stub dbt:Clear_left dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Unreferenced dbt:BMW_motorcycles |
| dct:subject | dbc:Sport_touring_motorcycles dbc:Shaft_drive_motorcycles dbc:BMW_motorcycles |
| gold:hypernym | dbr:Motorcycle |
| rdf:type | owl:Thing dbo:MeanOfTransportation dbo:Motorcycle wikidata:Q34493 |
| rdfs:comment | BMW K 1200 RS je sportovně cestovní motocykl, vyvinutý firmou BMW, vyráběný v letech 1996–2004. Jeho předchůdcem byl model BMW K 1100 RS, nástupcem se staly modely BMW K 1200 GT a BMW K 1200 S. Motor je řadový čtyřválec chlazený kapalinou, převodovka na rozdíl od předchůdce je šestistupňová. Faceliftovaný model se vyráběl v letech 2001–2004. (cs) Die BMW K 1200 RS ist ein langstreckentaugliches Motorrad von BMW mit Kardanantrieb. Der Sporttourer ist die letzte Evolutionsstufe der BMW-Vierzylinder mit Längsmotor (im Motorradfahrerjargon Flying Brick genannt). Von 1997 bis 2005 wurden im BMW-Werk Berlin in Spandau 37.992 Einheiten gebaut, von denen 13.352 in Deutschland zugelassen wurden. (de) The BMW K1200RS is a sport-touring motorcycle made by BMW. The K1200RS is the last evolution of the BMW four-cylinder longitudinal engine, often referred to as the flying brick. From 1996 to 2004 37,992 units were built at the BMW plant in Spandau Germany. (en) La BMW K 1200 RS est une moto du constructeur BMW construite entre 1996 et 2005. Cette Sport Tourer est la dernière évolution du quatre cylindres BMW longitudinal (appelé Flying Brick dans le jargon des motards). 37 992 exemplaires furent construits dans l'usine BMW de Berlin à Spandau , dont 13 352 pour le marché Allemand . (fr) La BMW K1200 RS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 1997 al 2005 in 37.992 esemplari. (it) BMW K 1200 RS – motocykl sportowo-turystyczny produkowany w latach 1997-2003. Od roku 1997 do 2000 powstawał model K589 a od roku 2001 do 2003 model K41 ze zmienioną owiewką z przodu. Do roku 2005 produkowany był bliźniaczy model K 1200 GT różniący się od modelu RS dodatkowymi owiewkami, tempomatem oraz wyższą elektrycznie regulowaną szybą. Literka K na początku nazwy oznacza silnik rzędowy położony wzdłuż ramy (boxery mają literkę R). Motocykl ten jest modelem sportowo-turystycznym. Jego waga nie pozwala stwierdzić, że jest to motocykl typowo sportowy mimo imponującej mocy 130 KM, natomiast wygoda podróżowania zdecydowanie nakłania do skategoryzowania go jako motocykl turystyczny. Niemcy nazwali go RS od Road i Sport. (pl) |
| rdfs:label | BMW K1200RS (en) BMW K 1200 RS (cs) BMW K 1200 RS (de) BMW K1200 RS (it) BMW K 1200 RS (fr) BMW K 1200 RS (pl) |
| owl:sameAs | yago-res:BMW K1200RS wikidata:BMW K1200RS dbpedia-cs:BMW K1200RS dbpedia-de:BMW K1200RS dbpedia-fr:BMW K1200RS dbpedia-it:BMW K1200RS dbpedia-pl:BMW K1200RS https://global.dbpedia.org/id/4xwPd |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:BMW_K1200RS?oldid=1082717645&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_K1200RS_Facelift_1.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:BMW_K1200RS |
| foaf:name | BMW K1200RS (en) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:K1200 dbr:Mygale_FB02 dbr:Krauser_Domani dbr:BMW_F650CS dbr:History_of_BMW_motorcycles dbr:Ecomobile |
| is dbp:caption of | dbr:History_of_BMW_motorcycles |
| is dbp:engineName of | dbr:Mygale_FB02 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:BMW_K1200RS |
