Belyana (original) (raw)
Une Belyana (russe : Беляна) est une barge à fond plat en bois, non goudronnée, utilisée pour le flottage du bois le long des rivières Volga et Kama au XIXe siècle - début du XXe siècle. C'est un navire jetable comptant parmi les plus grands navires en bois jamais construits.
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| dbo:abstract | Eine Beljana ist eine Barke aus Holz, welche in Russland – besonders auf den Flusssystemen der Wolga und der Kama – zum Holztransport verwendet wurde. Bekannt für den Bau von Beljanen war das Einzugsgebiet des Flusses Wetluga. Beljanen wurden hauptsächlich im 19. Jahrhundert gebaut, und erlebten ihre Blütezeit gleichzeitig mit der Dampfschifffahrt auf der Wolga. Die bis zu 500 Dampfschiffe auf der Wolga benötigten große Mengen Holz zum Antrieb. Die Länge einer Beljana betrug bis zu 100 Meter, die Breite 25 Meter, die Höhe 5 Meter. Die Ladekapazität einer Beljana konnte bis zu 10 000 Tonnen betragen. Beljanen waren nur auf eine Fahrt ausgelegt, wurden am Oberlauf des Flusses mit Holz beladen und am Ankunftsort komplett demontiert, wobei das zum Schiffsbau verwendete Holz ebenfalls verwertet wurde. Da nur für eine Fahrt konstruiert, wurden die Beljanen nicht geteert; das helle, „weiße“ entrindete Holz, das zu ihrem Bau verwendet wurde, gab den Schiffen ihren Namen. Neben Holz wurde seltener auch Textilfasern und Ähnliches transportiert. Zur Navigation verwendete man Segel aus Bastfasern. Häufige Zielorte für die Beljanen waren Saratow, Zarizyn, das heutige Wolgograd, sowie Astrachan. (de) A belyana (Russian: Беляна) is a type of large disposable ship that was used for timber rafting along the rivers Volga and Kama from the end of the 16th century until the middle of the 20th century. Belyanas were among the largest wooden ships ever built, with the largest ones being up to 120 metres (390 ft) long with a load capacity up to 12,800 tons. Belyanas were built in the Upper Volga region of Russia without any special tools or plans. Never motorized, after 1870 they also had no sails and could only float downriver, using specialized anchors to turn and stop. Each year in the 18th and 19th centuries hundreds of belyanas were built and floated to Astrakhan, where they were entirely dismantled and the wood sold. With the development of railroads in the Soviet Union, belyanas became too complex and too expensive; the last belyana was built in 1939. In 2015 tourists found the remains of a wooden ship in the Vetluga river; archaeologists determined that it was an 80-meter-long belyana that caught fire some 350 years ago and was abandoned by its crew. It is the only known finding of such a vessel. (en) Une Belyana (russe : Беляна) est une barge à fond plat en bois, non goudronnée, utilisée pour le flottage du bois le long des rivières Volga et Kama au XIXe siècle - début du XXe siècle. C'est un navire jetable comptant parmi les plus grands navires en bois jamais construits. (fr) Беля́на — деревянная некрашеная плоскодонная барка, использовавшаяся для сплава леса по рекам Волге и Каме в XIX — начале XX века. (ru) Біляна (рос. беляна) — несамохідне дерев'яне річкове судно баркової будови (класу «В»), що використовувалося на річках Волзі, Камі, Білій і Дону в XIX — на початку XX століття. (uk) |
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