Beneš-Mráz (original) (raw)

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inž. P. Beneš a inž. J. Mráz, továrna na letadla (zkráceně Beneš-Mráz) byla československá společnost na výrobu letadel ve třicátých letech dvacátého století. (cs)
Beneš-Mráz ist ein ehemaliger tschechoslowakischer Hersteller von Sportflugzeugen. Die vollständige Bezeichnung lautet Továrna na letadla inž. P. Beneš a inž. J. Mráz Choceň (Fabrik für Flugzeugbau Ing. P. Beneš u. Ing. J. Mráz in Choceň). (de)
inž. P. Beneš a inž. J. Mráz, továrna na letadla was a Czechoslovak aircraft manufacturer of the 1930s. (en)
Beneš & Mráz Továrna na Letadla est un constructeur aéronautique tchécoslovaque disparu. La firme fut créée en février 1935 à Choceň, dans la Région de Pardubice par et . Le premier n’était pas un nouveau venu dans l’industrie aéronautique puisqu’en 1919 il avait fondé avec Miroslav Hajn la firme Avia, devenu une filiale du groupe Škoda Holding en 1928. En 1930, il avait rejoint ČKD-Praga, produisant l’année suivante le . Souhaitant réaliser uniquement des avions civils de sport et de tourisme, il s'associa en 1935 à . Sous l’occupation allemande, Beneš-Mráz se trouva contrainte de produire en série des monomoteurs Fieseler Fi 156 « Storch » et des planeurs d’entrainement DFS Kranich destinés à la Luftwaffe. À la Libération, l’entreprise fut reconstituée sous le seul nom de Mráz mais connut une existence courte, ne parvenant pas à concurrencer les monomoteurs Zlín Z 26 Trener produits par Moravan Otrokovice. (fr)
Beneš & Mráz (ook wel bekend als Beneš-Mráz; voluit Beneš & Mráz Továrna na Letadla, wat Beneš & Mráz fabriek voor Vliegtuigen betekent) was een Tsjechoslowaakse vliegtuigbouwer. Het is opgericht door en in Choceň, in het huidige Tsjechië in februari 1935. Tot de Duitse bezetting produceerde Beneš & Mráz een serie van lichte vliegtuigen van eigen ontwerp. Tijdens de Duitse bezetting werden er Fieseler Fi 156 Storch’s en leszweefvliegtuigen gebouwd voor de Luftwaffe. Na de Tweede Wereldoorlog werd de fabriek opnieuw opgebouwd als . (nl)
inž. P. Beneš et al. J. Mráz (abreviada como Beneš-Mráz), foi uma fabricante checoslovaca de aeronaves que iniciou suas operações na década de 1930. (pt)

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Beneš-Mráz ist ein ehemaliger tschechoslowakischer Hersteller von Sportflugzeugen. Die vollständige Bezeichnung lautet Továrna na letadla inž. P. Beneš a inž. J. Mráz Choceň (Fabrik für Flugzeugbau Ing. P. Beneš u. Ing. J. Mráz in Choceň). (de)
inž. P. Beneš a inž. J. Mráz, továrna na letadla was a Czechoslovak aircraft manufacturer of the 1930s. (en)
Beneš & Mráz (ook wel bekend als Beneš-Mráz; voluit Beneš & Mráz Továrna na Letadla, wat Beneš & Mráz fabriek voor Vliegtuigen betekent) was een Tsjechoslowaakse vliegtuigbouwer. Het is opgericht door en in Choceň, in het huidige Tsjechië in februari 1935. Tot de Duitse bezetting produceerde Beneš & Mráz een serie van lichte vliegtuigen van eigen ontwerp. Tijdens de Duitse bezetting werden er Fieseler Fi 156 Storch’s en leszweefvliegtuigen gebouwd voor de Luftwaffe. Na de Tweede Wereldoorlog werd de fabriek opnieuw opgebouwd als . (nl)
inž. P. Beneš et al. J. Mráz (abreviada como Beneš-Mráz), foi uma fabricante checoslovaca de aeronaves que iniciou suas operações na década de 1930. (pt)
Beneš & Mráz Továrna na Letadla est un constructeur aéronautique tchécoslovaque disparu. La firme fut créée en février 1935 à Choceň, dans la Région de Pardubice par et . Le premier n’était pas un nouveau venu dans l’industrie aéronautique puisqu’en 1919 il avait fondé avec Miroslav Hajn la firme Avia, devenu une filiale du groupe Škoda Holding en 1928. En 1930, il avait rejoint ČKD-Praga, produisant l’année suivante le . Souhaitant réaliser uniquement des avions civils de sport et de tourisme, il s'associa en 1935 à . (fr)

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