Blade off testing (original) (raw)
Der Blade-Off-Test oder Blade-Out-Test ist ein Test, der bei Turbofan-Triebwerken vorgenommen wird. Bei voller Drehzahl wird ein Blatt des Fan abgesprengt, um das Verhalten des Triebwerks zu prüfen. Dieses muss das abgesprengte Blatt innerhalb der behalten, mit der aus dem fehlenden Fanblatt resultierenden Unwucht zurechtkommen und sofort anhalten. Bei diesem Test wird das Triebwerk in der Regel vollkommen zerstört, weshalb er sehr hohe Kosten für die Hersteller verursacht. Er ist jedoch notwendig, um die Zulassung des Triebwerks zu erhalten.
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| dbo:abstract | Der Blade-Off-Test oder Blade-Out-Test ist ein Test, der bei Turbofan-Triebwerken vorgenommen wird. Bei voller Drehzahl wird ein Blatt des Fan abgesprengt, um das Verhalten des Triebwerks zu prüfen. Dieses muss das abgesprengte Blatt innerhalb der behalten, mit der aus dem fehlenden Fanblatt resultierenden Unwucht zurechtkommen und sofort anhalten. Bei diesem Test wird das Triebwerk in der Regel vollkommen zerstört, weshalb er sehr hohe Kosten für die Hersteller verursacht. Er ist jedoch notwendig, um die Zulassung des Triebwerks zu erhalten. (de) Blade off testing or blade out testing is a specific form of air safety testing required by the Federal Aviation Administration and other safety agencies to certify safety performance of jet engines. The tests require engine manufacturers to carry out at least two tests of the engine, to make sure that the engine can survive a compressor or fan blade breaking off within the engine and a turbine blade breaking off within the engine, without fragments being thrown through the outside enclosure of the engine, creating an uncontained engine failure. In the United States, the tests are required by Title 14, Part 33 Subpart F, Section 33.94 of the US Code of Federal Regulations (CFR), Blade containment and rotor unbalance tests. Equivalent test requirements are provided in the Certification Specifications for Engines (CS-E), published by the European Aviation Safety Agency (EASA). (en) |
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