L'expressió anglesa Builder's Old Measurement (resumida en BOM, tones BOM o tones OM) indica un sistema antic de càlcul emprat al Regne Unit per a estimar la capacitat de càrrega (arqueig) d'un vaixell. La fórmula usada estava pensada per a estimar el volum disponible de la nau, mesurat en bótes. La seva vigència abarca el període 1773-1854. Aquest darrer any, el sistema BOM fou substituït pel sistema Moorsom, que tenia en compte les diferències dels vaixells de vapor (amb un volum important ocupat per la caldera, la màquina i el carbó) en relació amb els velers mercants. Malgrat la seva obsolescència, el sistema BOM és interessant quan es tracta d'estudiar vaixells antics. (ca)
Builder's Old Measurement (BOM, bm, OM, and o.m.) is the method used in England from approximately 1650 to 1849 for calculating the cargo capacity of a ship. It is a volumetric measurement of cubic capacity. It estimated the tonnage of a ship based on length and maximum beam. It is expressed in "tons burden" (Early Modern English: burthen, Middle English: byrthen), and abbreviated "tons bm". The formula is: where: * Length is the length, in feet, from the stem to the sternpost; * Beam is the maximum beam, in feet. The Builder's Old Measurement formula remained in effect until the advent of steam propulsion. Steamships required a different method of estimating tonnage, because the ratio of length to beam was larger and a significant volume of internal space was used for boilers and machinery. In 1849, the Moorsom System was created in the United Kingdom. The Moorsom system calculates the cargo-carrying capacity in cubic feet, another method of volumetric measurement. The capacity in cubic feet is then divided by 100 cubic feet of capacity per gross ton, resulting in a tonnage expressed in tons. (en)
Le Builder's Old Measurement est une ancienne jauge britannique utilisée pour le calcul du tonnage d'un navire. C'est une formule destinée à estimer en tonneaux le volume pouvant être transporté. Créée en 1773, elle a été remplacée en 1854 par la méthode Moorsom qui tenait compte du volume occupé par la motorisation à vapeur du navire. Cette jauge a également été utilisée comme jauge de course pour les régates de voiliers en Angleterre avant d'être remplacée par le Thames Measurement du Royal Thames Yacht Club en 1855. (fr)
Builder's Old Measurement (BOM atau bm) adalah metode yang digunakan di Inggris dari sekitar tahun 1650 sampai 1849 untuk menghitung muatan kargo dari sebuah kapal. Ia merupakan suatu pengukuran volumetrik dari muatan kubik. Ia memperkirakan dari sebuah kapal berdasarkan panjang dan maksimum. Ia dinyatakan dalam "beban ton" (Bahasa Inggris Modern Awal: burthen, bahasa Inggris Pertengahan: byrthen ), dan disingkat "bm ton". Rumusnya adalah: di mana: * Panjang adalah panjang dalam satuan kaki, dari sampai buritan; * adalah balok maksimum, dalam satuan kaki. (in)
Il Builder's Old Measurement (BOM o bm) è il metodo usato in Inghilterra tra il 1650 e il 1849 per il calcolo della capacità di carico di una nave. Si tratta di una misura volumetrica della capacità cubica. Si stima la stazza di una nave in base alla lunghezza e alla larghezza massima. Si esprime in "tonnellate di peso" e abbreviata in " tonnellate bm". La formula è la seguente: dove : * Lunghezza: la lunghezza della nave, espressa in piedi, misurata dalla porzione più anteriore al dritto di poppa; * Larghezza: la larghezza massima di una nave, espressa in piedi. Tale formula rimase in vigore fino all'avvento della propulsione a vapore. Le navi a vapore richiesero un diverso metodo di stima del tonnellaggio, poiché il rapporto tra lunghezza e larghezza era più grande e un volume significativo di spazio interno era utilizzato per ospitare le caldaie e macchinari. (it)
Традиционный способ обмера (реже Старый метод строителя, англ. Builder's Old Measurement, BOM) — метод приближённого расчёта (оценки) тоннажа или грузоподъёмности судна по основным размерениям, использовавшийся в Англии примерно с 1650 по 1849 год. Исходно вводился для налогообложения торговых судов, позже стал обязательным для всего британского тоннажа, частного и казённого. (ru)
Le Builder's Old Measurement est une ancienne jauge britannique utilisée pour le calcul du tonnage d'un navire. C'est une formule destinée à estimer en tonneaux le volume pouvant être transporté. Créée en 1773, elle a été remplacée en 1854 par la méthode Moorsom qui tenait compte du volume occupé par la motorisation à vapeur du navire. Cette jauge a également été utilisée comme jauge de course pour les régates de voiliers en Angleterre avant d'être remplacée par le Thames Measurement du Royal Thames Yacht Club en 1855. (fr)
Builder's Old Measurement (BOM atau bm) adalah metode yang digunakan di Inggris dari sekitar tahun 1650 sampai 1849 untuk menghitung muatan kargo dari sebuah kapal. Ia merupakan suatu pengukuran volumetrik dari muatan kubik. Ia memperkirakan dari sebuah kapal berdasarkan panjang dan maksimum. Ia dinyatakan dalam "beban ton" (Bahasa Inggris Modern Awal: burthen, bahasa Inggris Pertengahan: byrthen ), dan disingkat "bm ton". Rumusnya adalah: di mana: * Panjang adalah panjang dalam satuan kaki, dari sampai buritan; * adalah balok maksimum, dalam satuan kaki. (in)
Традиционный способ обмера (реже Старый метод строителя, англ. Builder's Old Measurement, BOM) — метод приближённого расчёта (оценки) тоннажа или грузоподъёмности судна по основным размерениям, использовавшийся в Англии примерно с 1650 по 1849 год. Исходно вводился для налогообложения торговых судов, позже стал обязательным для всего британского тоннажа, частного и казённого. (ru)
L'expressió anglesa Builder's Old Measurement (resumida en BOM, tones BOM o tones OM) indica un sistema antic de càlcul emprat al Regne Unit per a estimar la capacitat de càrrega (arqueig) d'un vaixell. La fórmula usada estava pensada per a estimar el volum disponible de la nau, mesurat en bótes. La seva vigència abarca el període 1773-1854. Aquest darrer any, el sistema BOM fou substituït pel sistema Moorsom, que tenia en compte les diferències dels vaixells de vapor (amb un volum important ocupat per la caldera, la màquina i el carbó) en relació amb els velers mercants. (ca)
Builder's Old Measurement (BOM, bm, OM, and o.m.) is the method used in England from approximately 1650 to 1849 for calculating the cargo capacity of a ship. It is a volumetric measurement of cubic capacity. It estimated the tonnage of a ship based on length and maximum beam. It is expressed in "tons burden" (Early Modern English: burthen, Middle English: byrthen), and abbreviated "tons bm". The formula is: where: * Length is the length, in feet, from the stem to the sternpost; * Beam is the maximum beam, in feet. (en)
Il Builder's Old Measurement (BOM o bm) è il metodo usato in Inghilterra tra il 1650 e il 1849 per il calcolo della capacità di carico di una nave. Si tratta di una misura volumetrica della capacità cubica. Si stima la stazza di una nave in base alla lunghezza e alla larghezza massima. Si esprime in "tonnellate di peso" e abbreviata in " tonnellate bm". La formula è la seguente: dove : * Lunghezza: la lunghezza della nave, espressa in piedi, misurata dalla porzione più anteriore al dritto di poppa; * Larghezza: la larghezza massima di una nave, espressa in piedi. (it)