Caruthersville Bridge (original) (raw)

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Die Caruthersville Bridge ist eine vierstreifige Straßenbrücke über den Mississippi River zwischen in Missouri und Dyersburg in Tennessee. Sie ist die nördlichste Brücke am Unterlauf des Flusses und die einzige entlang seines Laufes zwischen Cairo und Memphis. Die Fachwerkbrücke führt die und den U.S. Highway 412 und ist die einzige direkte Straßenverbindung zwischen den Bundesstaaten Missouri und Tennessee. (de)
The Caruthersville Bridge is a single tower cantilever bridge carrying Interstate 155 and U.S. Route 412 across the Mississippi River between Caruthersville, Missouri and Dyersburg, Tennessee. It is the only bridge that connects Missouri and Tennessee. It stands downstream of the Cairo Mississippi River Bridge and upstream of the Hernando de Soto Bridge. (en)
카루더스빌브리지(Caruthersville Bridge)는 미시시피강을 경유하는 인터스테이트 155와 U.S. 루트 412를 수송하는 교량이다. 이 교량은 1940년대 초에 처음 제안되었다. 1949년 이 교량을 건설할 가능성을 연구하는 주 법안에 의해 위원회가 구성되었다. 1952년 11월 18일 위원회에 의해 지역이 선정되었으며 이후 1953년 8월 20일 미국 육군 공병대에 의해 승인되었다. 건설은 1969년 3월 시작되었다. US$25,800,000의 비용이 들었으며 1976년 12월 1일 오픈하였다. (ko)

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Die Caruthersville Bridge ist eine vierstreifige Straßenbrücke über den Mississippi River zwischen in Missouri und Dyersburg in Tennessee. Sie ist die nördlichste Brücke am Unterlauf des Flusses und die einzige entlang seines Laufes zwischen Cairo und Memphis. Die Fachwerkbrücke führt die und den U.S. Highway 412 und ist die einzige direkte Straßenverbindung zwischen den Bundesstaaten Missouri und Tennessee. (de)
The Caruthersville Bridge is a single tower cantilever bridge carrying Interstate 155 and U.S. Route 412 across the Mississippi River between Caruthersville, Missouri and Dyersburg, Tennessee. It is the only bridge that connects Missouri and Tennessee. It stands downstream of the Cairo Mississippi River Bridge and upstream of the Hernando de Soto Bridge. (en)
카루더스빌브리지(Caruthersville Bridge)는 미시시피강을 경유하는 인터스테이트 155와 U.S. 루트 412를 수송하는 교량이다. 이 교량은 1940년대 초에 처음 제안되었다. 1949년 이 교량을 건설할 가능성을 연구하는 주 법안에 의해 위원회가 구성되었다. 1952년 11월 18일 위원회에 의해 지역이 선정되었으며 이후 1953년 8월 20일 미국 육군 공병대에 의해 승인되었다. 건설은 1969년 3월 시작되었다. US$25,800,000의 비용이 들었으며 1976년 12월 1일 오픈하였다. (ko)

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