Citadel Rail Bridge (original) (raw)
The Citadel Rail Bridge (Most przy Cytadeli) was a bridge in Warsaw, crossing the Vistula River. It opened in November, 1875, and was expanded with a second part in 1908. It was blown up for the final time in September 13, 1944 by retreating Germans and was later replaced with the Gdański Bridge.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | The Citadel Rail Bridge (Most przy Cytadeli) was a bridge in Warsaw, crossing the Vistula River. It opened in November, 1875, and was expanded with a second part in 1908. It was blown up for the final time in September 13, 1944 by retreating Germans and was later replaced with the Gdański Bridge. (en) Die Most przy Cytadeli, auch Most kolejowy przy Cytadeli (Brücke an der Zitadelle bzw. Eisenbahnbrücke an der Zitadelle) ist eine von zwei Warschauer Eisenbahnbrücken über die Weichsel. Die heutige Brücke wurde 1946 in Betrieb genommen, sie verläuft neben der Most Gdański, einer Doppelstockbrücke für den Straßenverkehr. An gleicher Stelle gab es verschiedene Vorgängerbrücken. Sie war die erste dauerhafte Weichselbrücke in Warschau nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, die wieder aufgebaut wurde. (de) Most przy Cytadeli, pełna nazwa most kolejowy przy Cytadeli lub most kolejowy pod Cytadelą – most kolejowy na Wiśle w Warszawie. Pierwszy most o tej nazwie, nazywany II mostem, został oddany do użytku w listopadzie 1875 jako część linii obwodowej. Był to most kolejowo-drogowy. W latach 1905–1908 poniżej tego mostu powstał drugi (wyłącznie kolejowy), a most z 1875 został dostosowany w całości do potrzeb ruchu kołowego. Obydwa mosty zostały zniszczone przez Rosjan w sierpniu 1915 oraz przez Niemców we wrześniu 1944. Most kolejowy (z 1908) został odbudowany w 1946 jako pierwszy stały most na Wiśle w Warszawie po zakończeniu II wojny światowej. Na filarach mostu drogowego (z 1875) w latach 1957–1959 zbudowano most Gdański. (pl) |
| dbo:bridgeCarries | Rail transport,Road transport |
| dbo:buildingStartDate | 1873 |
| dbo:crosses | dbr:Vistula |
| dbo:demolitionDate | 1944-09-13 (xsd:date) |
| dbo:openingYear | 1875-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Most_kolejowy_pod_Cytadelą_2015.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 44102524 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 5623 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1099958824 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Bridges_in_Warsaw dbr:Vistula dbr:Road_transport dbr:Gdański_Bridge dbr:Great_Retreat_(Russian) dbr:Warsaw dbr:Warsaw_Citadel dbr:Warszawa_Wileńska_station dbr:Praga dbr:Polish_language dbr:Poniatowski_Bridge dbr:Rail_transport dbr:World_War_I dbr:Kierbedzia_Bridge dbr:Vistula_River dbr:File:Wisła_-_Mosty_Warszawy_ok._1900.JPG |
| dbp:begin | 1873 (xsd:integer) |
| dbp:bridgeName | Citadel Rail Bridge (en) |
| dbp:caption | Citadel Rail Bridge (en) |
| dbp:carries | dbr:Road_transport dbr:Rail_transport |
| dbp:collapsed | 1944-09-13 (xsd:date) |
| dbp:crosses | Vistula River (en) |
| dbp:nativeName | Most przy Cytadeli (en) |
| dbp:nativeNameLang | dbr:Polish_language |
| dbp:officialName | Railway Bridge (en) |
| dbp:open | November, 1875 (en) |
| dbp:otherName | Second Bridge, Fourth Bridge (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Coord dbt:Infobox_bridge dbt:Reflist |
| dct:subject | dbc:Bridges_in_Warsaw |
| gold:hypernym | dbr:Bridge |
| georss:point | 52.260555555555555 21.009166666666665 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q12280 geo:SpatialThing dbo:ArchitecturalStructure dbo:Bridge |
| rdfs:comment | The Citadel Rail Bridge (Most przy Cytadeli) was a bridge in Warsaw, crossing the Vistula River. It opened in November, 1875, and was expanded with a second part in 1908. It was blown up for the final time in September 13, 1944 by retreating Germans and was later replaced with the Gdański Bridge. (en) Die Most przy Cytadeli, auch Most kolejowy przy Cytadeli (Brücke an der Zitadelle bzw. Eisenbahnbrücke an der Zitadelle) ist eine von zwei Warschauer Eisenbahnbrücken über die Weichsel. Die heutige Brücke wurde 1946 in Betrieb genommen, sie verläuft neben der Most Gdański, einer Doppelstockbrücke für den Straßenverkehr. An gleicher Stelle gab es verschiedene Vorgängerbrücken. Sie war die erste dauerhafte Weichselbrücke in Warschau nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, die wieder aufgebaut wurde. (de) Most przy Cytadeli, pełna nazwa most kolejowy przy Cytadeli lub most kolejowy pod Cytadelą – most kolejowy na Wiśle w Warszawie. Pierwszy most o tej nazwie, nazywany II mostem, został oddany do użytku w listopadzie 1875 jako część linii obwodowej. Był to most kolejowo-drogowy. W latach 1905–1908 poniżej tego mostu powstał drugi (wyłącznie kolejowy), a most z 1875 został dostosowany w całości do potrzeb ruchu kołowego. Obydwa mosty zostały zniszczone przez Rosjan w sierpniu 1915 oraz przez Niemców we wrześniu 1944. (pl) |
| rdfs:label | Citadel Rail Bridge (en) Most przy Cytadeli (de) Most przy Cytadeli (pl) |
| owl:sameAs | freebase:Citadel Rail Bridge wikidata:Citadel Rail Bridge dbpedia-de:Citadel Rail Bridge dbpedia-pl:Citadel Rail Bridge dbpedia-vi:Citadel Rail Bridge https://global.dbpedia.org/id/EJfk yago-res:Citadel Rail Bridge |
| geo:geometry | POINT(21.009166717529 52.260555267334) |
| geo:lat | 52.260555 (xsd:float) |
| geo:long | 21.009167 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Citadel_Rail_Bridge?oldid=1099958824&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Most_kolejowy_pod_Cytadelą_2015.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Wisła_-_Mosty_Warszawy_ok._1900.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Citadel_Rail_Bridge |
| foaf:name | Citadel Rail Bridge (en) Most przy Cytadeli (en) Railway Bridge (en) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_bridges_in_Poland dbr:List_of_railway_bridges_and_viaducts dbr:Gdański_Bridge dbr:Kierbedź_Bridge dbr:Transport_in_Warsaw |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Citadel_Rail_Bridge |
