DBAG Class 481 (original) (raw)

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Die Fahrzeuge der DB-Baureihe 481/482 sind elektrische Triebwagen für Stromschienenbetrieb der S-Bahn Berlin. Sie ist die meistgenutzte Baureihe der S-Bahn Berlin und nach der Baureihe 483/484 die zweitjüngste. Bereits 1990 setzten sich Vertreter der Berliner Verkehrsbetriebe und der Deutschen Reichsbahn (die damaligen Betreiber der getrennten Berliner S-Bahn-Netze) zusammen, um die Anforderungen für eine neue Bauart zu entwickeln. 1993 wurde das erste Baumuster der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Rahmen einer ist ein Einsatz bis in die 2030er Jahre vorgesehen. (de)
The DBAG Class 481/482 is an electric multiple unit train for the Berlin S-Bahn. The class 481 was designed to replace the aging rail cars after the German reunification in 1990. The first mock-up models were presented in 1993 with the first rollout on 22 January 1996. (en)
Gli elettrotreni 481 della Deutsche Bahn sono una serie di elettrotreni progettati per l'esercizio sulla S-Bahn di Berlino. (it)
DB 481(DBAG Class 481) 전동차는 독일 베를린 S반에 사용하는 차량이다. 독일 통일 이후에 도입된 차량으로, 현재 가장 많이 사용된다. 1990년 서독의 BVB와 동독 DR에서 새로운 S반 차량의 요구 사항을 만들었고, 1993년 첫 시제차가 공개되었다. (ko)
DB-Baureihe 481/482 är ett elektriskt motorvagnståg som används i Berliner S-bahn. DB-Baureihe 481/482 är tillverkat i 500 exemplar av Adtranz/Bombardier mellan åren 1996 och 2004 i Hennigsdorf. DB-Baureihe 481/482 är idag det vanligaste pendeltåget som trafikerar Berliner S-bahn. Tågen har i dag en gul och röd färgsättning. (sv)
德国铁路481型（德語：DB-Baureihe 481）电力动车组是柏林城铁的一款电力动车组车型。这款车型目前是柏林城铁最新的一款车型，也是最常见的一款车型。在1990年开始，柏林柏林公共交通公司和德国国营铁路（当时的柏林城铁运营者）一道，就发展一款新的电力动车组展开了讨论。1993年时发表了一款模型并公开亮相。 (zh)

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DBAG Baureihe 481/482 (en)

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Die Fahrzeuge der DB-Baureihe 481/482 sind elektrische Triebwagen für Stromschienenbetrieb der S-Bahn Berlin. Sie ist die meistgenutzte Baureihe der S-Bahn Berlin und nach der Baureihe 483/484 die zweitjüngste. Bereits 1990 setzten sich Vertreter der Berliner Verkehrsbetriebe und der Deutschen Reichsbahn (die damaligen Betreiber der getrennten Berliner S-Bahn-Netze) zusammen, um die Anforderungen für eine neue Bauart zu entwickeln. 1993 wurde das erste Baumuster der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Rahmen einer ist ein Einsatz bis in die 2030er Jahre vorgesehen. (de)
The DBAG Class 481/482 is an electric multiple unit train for the Berlin S-Bahn. The class 481 was designed to replace the aging rail cars after the German reunification in 1990. The first mock-up models were presented in 1993 with the first rollout on 22 January 1996. (en)
Gli elettrotreni 481 della Deutsche Bahn sono una serie di elettrotreni progettati per l'esercizio sulla S-Bahn di Berlino. (it)
DB 481(DBAG Class 481) 전동차는 독일 베를린 S반에 사용하는 차량이다. 독일 통일 이후에 도입된 차량으로, 현재 가장 많이 사용된다. 1990년 서독의 BVB와 동독 DR에서 새로운 S반 차량의 요구 사항을 만들었고, 1993년 첫 시제차가 공개되었다. (ko)
DB-Baureihe 481/482 är ett elektriskt motorvagnståg som används i Berliner S-bahn. DB-Baureihe 481/482 är tillverkat i 500 exemplar av Adtranz/Bombardier mellan åren 1996 och 2004 i Hennigsdorf. DB-Baureihe 481/482 är idag det vanligaste pendeltåget som trafikerar Berliner S-bahn. Tågen har i dag en gul och röd färgsättning. (sv)
德国铁路481型（德語：DB-Baureihe 481）电力动车组是柏林城铁的一款电力动车组车型。这款车型目前是柏林城铁最新的一款车型，也是最常见的一款车型。在1990年开始，柏林柏林公共交通公司和德国国营铁路（当时的柏林城铁运营者）一道，就发展一款新的电力动车组展开了讨论。1993年时发表了一款模型并公开亮相。 (zh)

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DB-Baureihe 481 (de)
DBAG Class 481 (en)
Elettrotreno DB 481 (it)
DB 481 (ko)
DB-Baureihe 481 (sv)
德国铁路481型电力动车组 (zh)

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wikipedia-en:DBAG_Class_481?oldid=1122180131&ns=0

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