Dom Luís I Bridge (original) (raw)

About DBpedia

La Ponto Don Luis la 1-a estas ponto de la urbo Porto, Portugalio, inaŭgurita en 1886. Ĝi estas konsiderata kiel unu el la plej simbolaj aspektoj de la urbo.

thumbnail

Property Value
dbo:Infrastructure/length 0.172
dbo:abstract El Pont de Lluís I (en portuguès: Ponte de Luís I) és el més conegut i un dels més antics dels nombrosos ponts de la ciutat de Porto, Portugal. Connecta la ciutat de Vila Nova de Gaia amb Porto (marge sud i nord, respectivament), separades pel riu Douro. Va ser inaugurat el 31 d'octubre de 1886 pel rei de Portugal, Lluís I, sent en aquell moment el pont més gran del món de tipus d'arc. Està inclòs dintre del conjunt del centre històric de Porto, classificat com a Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO el 1996. Va ser construït entre 1881 i 1886 per l'enginyer , un deixeble de Gustave Eiffel que ja havia participat en la construcció d'un altre pont de Porto: el Pont de Dona Maria Pia. Aquesta construcció va substituir l'antic del 1841 que existia al mateix indret. Està compost de dos pisos de 8 m. d'amplada cadascun. El pis superior mesura 385 m de longitud mentre que el pis inferior no passa dels 174 m. Pesa 3.045 tones i l'arc mesura 172 m de llarg per 44,6 d'alçada. Actualment, el pis inferior està reservat als cotxes i als vianants. Mentre que el pis superior és utilitzat pels vianants i pel metro que enllaça un dels majors hospitals de Porto (Hospital de São João) i l'ajuntament de Vila Nova de Gaia (línia D del Metro de Porto). De nit, està il·luminat, agafant diverses tonalitats de blau. (ca) La Ponto Don Luis la 1-a estas ponto de la urbo Porto, Portugalio, inaŭgurita en 1886. Ĝi estas konsiderata kiel unu el la plej simbolaj aspektoj de la urbo. (eo) Die Ponte Luís I, auch Ponte D. Luís I, oder einfach Ponte Luis I genannt, ursprünglich als Ponte Luíz I bezeichnet ist eine Fachwerk-Bogenbrücke über den Douro zwischen Porto und Vila Nova de Gaia in Portugal. (de) The Dom Luís I Bridge (Portuguese: Ponte de Dom Luís I), or Luís I Bridge, is a double-deck metal arch bridge that spans the River Douro between the cities of Porto and Vila Nova de Gaia in Portugal. At its construction, its 172 metres (564 ft) span was the longest of its type in the world. It has been confused with the nearby Maria Pia Bridge, a railway bridge that was built 9 years earlier (and is located 1 kilometre (0.62 mi) to the east), which is similar in aspect to the Luís I bridge. (en) Don Luis I.a zubia (portugesez: Ponte de Dom Luís I) Portugalgo Porto hirian dagoen zubia da. Duero ibaia zeharkatzen du. 1881-1886 artean eraiki zen, Société de Willebroeck belgikar enpresako arkitektoak diseinatu zuelarik. 1886ko urriaren 31an ireki zen. Izena Luis I.a Portugalgoaren omenez darama. (eu) El puente Luis I (en portugués: Ponte Luís I) es un puente sobre el río Duero que une Oporto con Vila Nova de Gaia. Fue inaugurado en 1886 y es uno de los lugares emblemáticos de la ciudad. (es) Le Pont Louis Ier est l'un des ponts situé sur le Douro au Portugal, reliant Porto à Vila Nova de Gaia. Construit entre 1881 et 1886 par l'ingénieur Théophile Seyrig, disciple de Gustave Eiffel, il ressemble beaucoup au Pont Maria-Pia, situé plus en amont, mais possède un tablier inférieur supplémentaire pour la circulation routière. Il est inscrit au Patrimoine Mondial de l'Unesco. (fr) ドン・ルイス1世橋(ポルトガル語:Ponte Dom Luís I)はポルトガルのポルトにある道路・鉄道併用橋で、ドウロ川に架かっている。世界遺産「ポルト歴史地区」に含まれ、2016年からは「ポルト歴史地区、ルイス1世橋およびセラ・ド・ピラール修道院」として、登録名にも明記された。 ポルトの中心部とヴィラ・ノヴァ・デ・ガイア地区を結んでいる。ギュスターヴ・エッフェルの弟子の一人、が設計し、1881年から1886年の間に建設された。エッフェルはポルトにある別の橋、マリア・ピア橋の建設に携わっていた。1886年10月31日、ポルトガル王ルイス1世が出席して開通式を迎えた。 ドン・ルイス1世橋は幅8mの2階建て構造になっている。上層の長さは395mで、下層の長さは174mである。現在上層は歩行者とメトロ用に、下層は自動車と歩行者用になっている。メトロは橋を挟んでポルトで最も大きい病院の一つ、サン・ジョアン病院(Hospital de São João)とヴィラ・ノヴァ・デ・ガイアの役所を結んでいる。同区間のメトロは2005年9月に開業したが、それ以前は上段も道路橋となっていた。橋梁の上段を転用した事によって上段の道路交通が阻害されることとなったため、メトロの建設に先立ってドウロ川上流側に別に道路橋を建設し、上段を通っていた道路交通を迂回移転させる方策を採っている。 (ja) 동 루이스 다리(포르투갈어: Ponte D. Luís)는 포르투갈 포르투에 위치한 도로 철도 병용교이다. 도루 강 위에 설치된 다리로 포르투와 빌라노바드가이아 사이를 연결한다. 다리 인근에는 마리아 피아 다리가 위치한다. 프랑스의 건축가인 귀스타브 에펠의 제자였던 (Théophile Seyrig)가 설계를 맡았다. 1881년 11월 21일에 공사가 시작되었고 1886년 10월 31일에 개통식을 가졌다. 다리 이름은 포르투갈의 루이스 국왕에서 유래된 이름이다. 2층 구조를 띤 아치교로서 너비는 8m, 높이는 85m에 달한다. 상층부의 길이는 395.25m, 하층부의 길이는 172m인데 상층부는 포르투 지하철, 보행자 전용 구역으로, 하층부는 자동차, 보행자 전용 구역으로 사용되고 있다. (ko) De Luis I-brug (Portugees: Ponte Luís I) over de rivier Douro is een opvallende boogbrug in de Portugese stad Porto. (nl) Il ponte Dom Luís I è un ponte ad arco in ferro lungo 385m e alto 85m, che varca il fiume Douro nella città portoghese di Porto. (it) Ponte Luís I – dwukondygnacyjny most stalowy w Porto, znak rozpoznawczy miasta, wybudowany w XIX w. Nazwany na cześć króla Ludwika I. Łączy brzegi rzeki Douro. Długość całkowita 385,25 metrów. W momencie budowy był to najdłuższy most na świecie w swojej kategorii. Budowa została rozpoczęta w roku 1881, a inauguracja nastąpiła 31 października 1886 roku. Projektantem mostu był inżynier z grupy Gustave Eiffel. Wcześniej już zaprojektował podobny most w Portugalii – Most Maria Pia. Masa mostu wynosi 3045 ton. (pl) A Ponte D. Luís I (ou Ponte Luiz I, na grafia original nela inscrita), é uma ponte em estrutura metálica com dois tabuleiros, construída entre os anos 1881 e 1886, ligando as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia (margem norte e sul, respetivamente) separadas pelo rio Douro, em Portugal. Esta construção veio substituir a antiga ponte pênsil que existia no mesmo local e foi realizada mediante o projecto do engenheiro belga Théophile Seyrig, que já tinha colaborado anteriormente com Gustave Eiffel na construção da Ponte de D. Maria Pia, ferroviária. A ponte foi inaugurada em 1886 (tabuleiro superior) e 1888 (tabuleiro inferior e entrada em total funcionamento). A Ponte D. Luís I está classificada como Imóvel de Interesse Público desde 1982 e como Património Mundial da UNESCO desde 1996. (pt) Понти-ди-Дон-Луиш I (порт. Ponte Luís I) — совмещённый металлический арочный мост через реку Дору в Португалии. Соединяет города Порту и Вила-Нова-ди-Гая. Сооружён по проекту ученика и компаньона Гюстава Эйфеля Теофила Сейрига в 1886 году. Назван в честь правившего тогда короля Луиша I. Мост имеет длину 385,25 м и весит 3045 тонн, длина же арочного пролёта равна 172 м, а его высота — 44,6 м. Нижний уровень, проходящий над самой поверхностью воды, связывает район Рибейра города Порту с погребами и винными складами города Вила-Нова-ди-Гая. Верхний уровень предназначен для связи верхнего района Порту, расположенного рядом c железнодорожным вокзалом Сан-Бенту, с верхней частью Вила-Нова-ди-Гая. C 2003 года верхняя часть моста закрыта для автомобилей и используется скоростным трамваем «Метрополитен Порту» и пешеходами. Понти-ди-Дон-Луиш I является своеобразным символом города Порту. Его изображение часто можно встретить на этикетках местного портвейна. (ru) Міст Дона Луїша I (порт. Ponte Luís I) — залізничний, автомобільний і пішохідний міст через річку Дору в Португалії. З'єднує міста Порту і Віла-Нова-де-Гайя. Збудований за проєктом учня та компаньйона Гюстава Ейфеля Теофіла Сейріга у 1886 році. Названий на честь тодішнього короля Луїша I. (uk) 路易一世大橋 (葡萄牙語:Ponte Dom Luís I)是一條橫跨杜羅河的鋼鐵拱橋,連接葡萄牙第二大城市波圖和加亞新城。其172公尺的跨度是當時世界第一。 1881年開工,1886年10月31日落成啟用。总长385.25米,重量3045顿。拱长度172米高度44.6米。其名紀念當時的國王路易一世。 (zh)
dbo:architect dbr:Théophile_Seyrig
dbo:bridgeCarries General traffic and pedestrians (lower deck) Light railline and pedestrians (upper deck)
dbo:buildingEndDate 30 October 1886
dbo:buildingStartDate 21 November 1881
dbo:crosses dbr:Douro_River
dbo:height 45.000000 (xsd:double)
dbo:length 172.000000 (xsd:double)
dbo:locatedInArea dbr:Vila_Nova_de_Gaia dbr:Porto dbr:Metropolitan_Area_of_Porto
dbo:mainspan 395.250000 (xsd:double)
dbo:openingDate 1886-10-31 (xsd:date)
dbo:openingYear 1886-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/Dom_Luís_I_Bridge_(36961760686).jpg?width=300
dbo:type dbr:Arch_bridge
dbo:width 8.000000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink https://web.archive.org/web/20110523021133/http:/en.broer.no/bro/index.php%3FID=56
dbo:wikiPageID 11470228 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 15111 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1117361940 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbc:Properties_of_Public_Interest_in_Portugal dbr:Arch_bridge dbc:Bridges_completed_in_1886 dbr:Vila_Nova_de_Gaia dbr:Light_rail dbr:Funicular_dos_Guindais dbr:Monastery_of_Serra_do_Pilar dbr:Théophile_Seyrig dbr:Trolleybus dbr:Walls_of_D._Fernando/Fernandina_Wall dbc:Arch_bridges_in_Portugal dbc:Road-rail_bridges_in_Portugal dbr:Gustave_Eiffel dbr:Arrábida_Bridge dbc:Deck_arch_bridges dbc:Double-decker_bridges dbr:Tram dbc:Bridges_in_Porto dbc:Bridges_over_the_Douro_River dbc:Listed_bridges_in_Portugal dbr:Maria_Pia_Bridge dbr:Porto dbr:Porto_Metro dbr:Portugal dbr:Portuguese_real dbr:Double-deck_bridge dbr:Metro_do_Porto dbr:Infante_Dom_Henrique_Bridge dbr:Metropolitan_Area_of_Porto dbr:IGESPAR dbr:List_of_the_largest_arch_bridges dbr:Douro_River dbr:Cathedral_of_Porto dbr:File:Le_Douro_(vue_de_VNG).jpg dbr:File:Luis_I_bridge_under_construction_(1881-1886).gif dbr:File:Ponte_Pênsil_e_Luís_I_c._1883._Emílio_Biel.JPG
dbp:begin 1881-11-21 (xsd:date)
dbp:carries General traffic and pedestrians (en) Light rail line and pedestrians (en)
dbp:complete 1886-10-30 (xsd:date)
dbp:cost 369000 (xsd:integer)
dbp:crosses dbr:Douro_River
dbp:current D. Luís Bridge (en)
dbp:date February 2020 (en)
dbp:design Two-hinged double-deck arch bridge (en)
dbp:designer dbr:Théophile_Seyrig
dbp:end 1898 (xsd:integer)
dbp:extra 0001-02-26 (xsd:gMonthDay)
dbp:inaugurated 1886-10-31 (xsd:date)
dbp:length Two decks of varying lengths: and (en)
dbp:locale Porto, between the City of Porto proper and Vila Nova de Gaia (en)
dbp:material Asphalt (en) Granite (en) Iron (en)
dbp:name Dom Luís I Bridge (en)
dbp:nativeName Ponte de Dom Luís I (en)
dbp:nativeNameLang pt (en)
dbp:next Honeymoon Bridge (en)
dbp:officialName Ponte de D. Luís (en)
dbp:preceded Ponte Pênsil (en)
dbp:previous Garabit viaduct (en)
dbp:reason value unclear (en)
dbp:start 1886 (xsd:integer)
dbp:toll 0001-11-01 (xsd:gMonthDay)
dbp:type arch (en)
dbp:width vehicular width (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:LongestBridge dbt:World_Heritage_Sites_in_Portugal dbt:Authority_control dbt:Citation dbt:Citation_needed dbt:Clarify dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord dbt:Cvt dbt:Gallery dbt:Ill dbt:Infobox_bridge dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Structurae dbt:Designation_list dbt:Porto dbt:Infobox_UNESCO_World_Heritage_Site dbt:UNESCO_WHS_type
dcterms:subject dbc:Properties_of_Public_Interest_in_Portugal dbc:Bridges_completed_in_1886 dbc:Arch_bridges_in_Portugal dbc:Road-rail_bridges_in_Portugal dbc:Deck_arch_bridges dbc:Double-decker_bridges dbc:Bridges_in_Porto dbc:Bridges_over_the_Douro_River dbc:Listed_bridges_in_Portugal
gold:hypernym dbr:Metal
georss:point 41.139863 -8.609336
rdf:type owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q12280 yago:WikicatArchBridges yago:WikicatArchBridgesInPortugal yago:WikicatBridgesCompletedIn1886 yago:WikicatBridgesInPorto yago:WikicatBridgesInPortugal geo:SpatialThing dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:Bridge102898711 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Band dbo:Bridge yago:Structure104341686 yago:SuspensionBridge104366367 yago:Whole100003553 yago:WikicatDeckArchBridges yago:WikicatRailwayBridges yago:WikicatRailwayBridgesInPortugal yago:WikicatSuspensionBridges
rdfs:comment La Ponto Don Luis la 1-a estas ponto de la urbo Porto, Portugalio, inaŭgurita en 1886. Ĝi estas konsiderata kiel unu el la plej simbolaj aspektoj de la urbo. (eo) Die Ponte Luís I, auch Ponte D. Luís I, oder einfach Ponte Luis I genannt, ursprünglich als Ponte Luíz I bezeichnet ist eine Fachwerk-Bogenbrücke über den Douro zwischen Porto und Vila Nova de Gaia in Portugal. (de) The Dom Luís I Bridge (Portuguese: Ponte de Dom Luís I), or Luís I Bridge, is a double-deck metal arch bridge that spans the River Douro between the cities of Porto and Vila Nova de Gaia in Portugal. At its construction, its 172 metres (564 ft) span was the longest of its type in the world. It has been confused with the nearby Maria Pia Bridge, a railway bridge that was built 9 years earlier (and is located 1 kilometre (0.62 mi) to the east), which is similar in aspect to the Luís I bridge. (en) Don Luis I.a zubia (portugesez: Ponte de Dom Luís I) Portugalgo Porto hirian dagoen zubia da. Duero ibaia zeharkatzen du. 1881-1886 artean eraiki zen, Société de Willebroeck belgikar enpresako arkitektoak diseinatu zuelarik. 1886ko urriaren 31an ireki zen. Izena Luis I.a Portugalgoaren omenez darama. (eu) El puente Luis I (en portugués: Ponte Luís I) es un puente sobre el río Duero que une Oporto con Vila Nova de Gaia. Fue inaugurado en 1886 y es uno de los lugares emblemáticos de la ciudad. (es) Le Pont Louis Ier est l'un des ponts situé sur le Douro au Portugal, reliant Porto à Vila Nova de Gaia. Construit entre 1881 et 1886 par l'ingénieur Théophile Seyrig, disciple de Gustave Eiffel, il ressemble beaucoup au Pont Maria-Pia, situé plus en amont, mais possède un tablier inférieur supplémentaire pour la circulation routière. Il est inscrit au Patrimoine Mondial de l'Unesco. (fr) ドン・ルイス1世橋(ポルトガル語:Ponte Dom Luís I)はポルトガルのポルトにある道路・鉄道併用橋で、ドウロ川に架かっている。世界遺産「ポルト歴史地区」に含まれ、2016年からは「ポルト歴史地区、ルイス1世橋およびセラ・ド・ピラール修道院」として、登録名にも明記された。 ポルトの中心部とヴィラ・ノヴァ・デ・ガイア地区を結んでいる。ギュスターヴ・エッフェルの弟子の一人、が設計し、1881年から1886年の間に建設された。エッフェルはポルトにある別の橋、マリア・ピア橋の建設に携わっていた。1886年10月31日、ポルトガル王ルイス1世が出席して開通式を迎えた。 ドン・ルイス1世橋は幅8mの2階建て構造になっている。上層の長さは395mで、下層の長さは174mである。現在上層は歩行者とメトロ用に、下層は自動車と歩行者用になっている。メトロは橋を挟んでポルトで最も大きい病院の一つ、サン・ジョアン病院(Hospital de São João)とヴィラ・ノヴァ・デ・ガイアの役所を結んでいる。同区間のメトロは2005年9月に開業したが、それ以前は上段も道路橋となっていた。橋梁の上段を転用した事によって上段の道路交通が阻害されることとなったため、メトロの建設に先立ってドウロ川上流側に別に道路橋を建設し、上段を通っていた道路交通を迂回移転させる方策を採っている。 (ja) 동 루이스 다리(포르투갈어: Ponte D. Luís)는 포르투갈 포르투에 위치한 도로 철도 병용교이다. 도루 강 위에 설치된 다리로 포르투와 빌라노바드가이아 사이를 연결한다. 다리 인근에는 마리아 피아 다리가 위치한다. 프랑스의 건축가인 귀스타브 에펠의 제자였던 (Théophile Seyrig)가 설계를 맡았다. 1881년 11월 21일에 공사가 시작되었고 1886년 10월 31일에 개통식을 가졌다. 다리 이름은 포르투갈의 루이스 국왕에서 유래된 이름이다. 2층 구조를 띤 아치교로서 너비는 8m, 높이는 85m에 달한다. 상층부의 길이는 395.25m, 하층부의 길이는 172m인데 상층부는 포르투 지하철, 보행자 전용 구역으로, 하층부는 자동차, 보행자 전용 구역으로 사용되고 있다. (ko) De Luis I-brug (Portugees: Ponte Luís I) over de rivier Douro is een opvallende boogbrug in de Portugese stad Porto. (nl) Il ponte Dom Luís I è un ponte ad arco in ferro lungo 385m e alto 85m, che varca il fiume Douro nella città portoghese di Porto. (it) Ponte Luís I – dwukondygnacyjny most stalowy w Porto, znak rozpoznawczy miasta, wybudowany w XIX w. Nazwany na cześć króla Ludwika I. Łączy brzegi rzeki Douro. Długość całkowita 385,25 metrów. W momencie budowy był to najdłuższy most na świecie w swojej kategorii. Budowa została rozpoczęta w roku 1881, a inauguracja nastąpiła 31 października 1886 roku. Projektantem mostu był inżynier z grupy Gustave Eiffel. Wcześniej już zaprojektował podobny most w Portugalii – Most Maria Pia. Masa mostu wynosi 3045 ton. (pl) Міст Дона Луїша I (порт. Ponte Luís I) — залізничний, автомобільний і пішохідний міст через річку Дору в Португалії. З'єднує міста Порту і Віла-Нова-де-Гайя. Збудований за проєктом учня та компаньйона Гюстава Ейфеля Теофіла Сейріга у 1886 році. Названий на честь тодішнього короля Луїша I. (uk) 路易一世大橋 (葡萄牙語:Ponte Dom Luís I)是一條橫跨杜羅河的鋼鐵拱橋,連接葡萄牙第二大城市波圖和加亞新城。其172公尺的跨度是當時世界第一。 1881年開工,1886年10月31日落成啟用。总长385.25米,重量3045顿。拱长度172米高度44.6米。其名紀念當時的國王路易一世。 (zh) El Pont de Lluís I (en portuguès: Ponte de Luís I) és el més conegut i un dels més antics dels nombrosos ponts de la ciutat de Porto, Portugal. Connecta la ciutat de Vila Nova de Gaia amb Porto (marge sud i nord, respectivament), separades pel riu Douro. Va ser inaugurat el 31 d'octubre de 1886 pel rei de Portugal, Lluís I, sent en aquell moment el pont més gran del món de tipus d'arc. Està inclòs dintre del conjunt del centre històric de Porto, classificat com a Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO el 1996. De nit, està il·luminat, agafant diverses tonalitats de blau. (ca) A Ponte D. Luís I (ou Ponte Luiz I, na grafia original nela inscrita), é uma ponte em estrutura metálica com dois tabuleiros, construída entre os anos 1881 e 1886, ligando as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia (margem norte e sul, respetivamente) separadas pelo rio Douro, em Portugal. Esta construção veio substituir a antiga ponte pênsil que existia no mesmo local e foi realizada mediante o projecto do engenheiro belga Théophile Seyrig, que já tinha colaborado anteriormente com Gustave Eiffel na construção da Ponte de D. Maria Pia, ferroviária. (pt) Понти-ди-Дон-Луиш I (порт. Ponte Luís I) — совмещённый металлический арочный мост через реку Дору в Португалии. Соединяет города Порту и Вила-Нова-ди-Гая. Сооружён по проекту ученика и компаньона Гюстава Эйфеля Теофила Сейрига в 1886 году. Назван в честь правившего тогда короля Луиша I. Понти-ди-Дон-Луиш I является своеобразным символом города Порту. Его изображение часто можно встретить на этикетках местного портвейна. (ru)
rdfs:label Dom Luís I Bridge (en) Pont de Lluís I (ca) Ponte Dom Luís I (de) Ponto Don Luis la 1-a (eo) Puente Don Luis I (es) Don Luis I.a zubia (eu) Pont Dom-Luís (fr) Ponte Dom Luís I (it) 동 루이스 다리 (ko) ドン・ルイス1世橋 (ja) Luis I-brug (nl) Ponte Dom Luís I (pl) Ponte de D. Luís (Porto) (pt) Понти-ди-Дон-Луиш I (ru) Міст Дона Луїша I (uk) 路易一世大橋 (zh)
owl:sameAs freebase:Dom Luís I Bridge dbpedia-commons:Dom Luís I Bridge wikidata:Dom Luís I Bridge dbpedia-af:Dom Luís I Bridge dbpedia-be:Dom Luís I Bridge dbpedia-ca:Dom Luís I Bridge dbpedia-de:Dom Luís I Bridge dbpedia-eo:Dom Luís I Bridge dbpedia-es:Dom Luís I Bridge dbpedia-eu:Dom Luís I Bridge dbpedia-fr:Dom Luís I Bridge dbpedia-gl:Dom Luís I Bridge dbpedia-it:Dom Luís I Bridge dbpedia-ja:Dom Luís I Bridge dbpedia-ko:Dom Luís I Bridge dbpedia-lb:Dom Luís I Bridge http://lt.dbpedia.org/resource/Luišo_Pirmojo_tiltas dbpedia-nl:Dom Luís I Bridge dbpedia-no:Dom Luís I Bridge dbpedia-pl:Dom Luís I Bridge dbpedia-pt:Dom Luís I Bridge dbpedia-ro:Dom Luís I Bridge dbpedia-ru:Dom Luís I Bridge dbpedia-simple:Dom Luís I Bridge dbpedia-uk:Dom Luís I Bridge dbpedia-zh:Dom Luís I Bridge https://global.dbpedia.org/id/LX9S
geo:geometry POINT(-8.609335899353 41.139862060547)
geo:lat 41.139862 (xsd:float)
geo:long -8.609336 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:Dom_Luís_I_Bridge?oldid=1117361940&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Luís_I_Bridge,_Porto,_Portugal.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dom_Luís_I_Bridge_(36961760686).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Le_Douro_(vue_de_VNG).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Luis_I_bridge_under_construction_(1881-1886).gif wiki-commons:Special:FilePath/Ponte_Luis_I_Dom_Luis...-_Foto_Wolfgang_Pehlemann_P160556.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ponte_Pênsil_e_Luís_I_c._1883._Emílio_Biel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porto_DSCN5168_(33113278772).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Puente_de_Don_Luis_I,...ortugal,_2019-06-02,_DD_29-31_HDR.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Dom_Luís_I_Bridge
foaf:name Ponte de D. Luís (en) Ponte de Dom Luís I (en)
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:Dom_Luis_Bridge dbr:Dom_Luis_Bridge,_Porto dbr:Dom_Luis_I_Bridge dbr:Dom_Luís_Bridge dbr:Dom_Luís_Bridge,_Porto dbr:D._Luis_Bridge dbr:D._Luís_Bridge dbr:Ponte_Dom_Luis_I dbr:Ponte_Dom_Luís_I dbr:Ponte_Luís_I
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:Elevador_da_Ribeira dbr:List_of_cultural_icons_of_Portugal dbr:List_of_World_Heritage_Sites_in_Portugal dbr:List_of_World_Heritage_Sites_in_Southern_Europe dbr:List_of_bridges_in_Portugal dbr:List_of_longest_arch_bridge_spans dbr:Vila_Nova_de_Gaia dbr:List_of_multi-level_bridges dbr:Monastery_of_Serra_do_Pilar dbr:Dom_Luis_Bridge dbr:Dom_Luis_Bridge,_Porto dbr:Dom_Luis_I_Bridge dbr:Dom_Luís_Bridge dbr:Dom_Luís_Bridge,_Porto dbr:Théophile_Seyrig dbr:Timeline_of_Porto dbr:D._Luis_Bridge dbr:D._Luís_Bridge dbr:February_1927_Revolt dbr:The_Architecture_the_Railways_Built dbr:Maria_Pia_Bridge dbr:Porto dbr:Porto_Metro dbr:Portuguese_Way dbr:Portuguese_architecture dbr:Infante_Dom_Henrique_Bridge dbr:Tourism_in_Vila_Nova_de_Gaia dbr:List_of_tourist_attractions_in_Porto dbr:World_Heritage_Earthen_Architecture_Programme dbr:Ponte_Dom_Luis_I dbr:Ponte_Dom_Luís_I dbr:Ponte_Luís_I
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:Dom_Luís_I_Bridge