Double aspect (original) (raw)
Double aspect is a legal doctrine in Canadian constitutional law that allows for laws to be created by both provincial and federal governments in relation to the same subject matter. Typically, the federalist system assigns subject matters of legislation to a single head of power. However, certain matters have several dimensions to them, such that for one purpose the matter will fall to one head of power, while for another purpose, it will fall to the other. For example, highway traffic laws fall into the property and civil rights power of the province, but equally, can be a criminal offence which is in the criminal law power of the federal government.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Double aspect is a legal doctrine in Canadian constitutional law that allows for laws to be created by both provincial and federal governments in relation to the same subject matter. Typically, the federalist system assigns subject matters of legislation to a single head of power. However, certain matters have several dimensions to them, such that for one purpose the matter will fall to one head of power, while for another purpose, it will fall to the other. For example, highway traffic laws fall into the property and civil rights power of the province, but equally, can be a criminal offence which is in the criminal law power of the federal government. The origin of the doctrine comes from the Privy Council decision of Hodge v. The Queen, where it was stated that "subjects which in one aspect and for one purpose fall within s. 92, may in another aspect and for another purpose fall within s. 91". (en) La théorie du double aspect est une théorie juridique en droit constitutionnel canadien qui permet à ce que des lois soient créées par les deux niveaux de gouvernement (fédéral et provincial) relativement à une même matière. En général, le système fédéral assigne les matières législatives à un seul chef de compétence. Toutefois, certaines matières comportent plusieurs dimensions, de sorte que pour tel objectif la matière relèvera d'un chef de compétence, tandis que pour tel autre objectif elle relèvera de l'autre. Par exemple, les lois de circulation sur les autoroutes portent sur le pouvoir de la propriété et des droits civils des provinces, mais peuvent également tomber dans la catégorie des infractions criminelles, qui tombe sur le pouvoir en droit criminel du gouvernement fédéral. Les origines de la théorie sont issues de l'arrêt du Conseil privé Hodge c. La Reine (1883) où il fut jugé que « les matières qui sous un aspect et pour un objectif relèvent de l'article 92 [de la Loi constitutionnelle de 1867] peuvent, sous un autre aspect et pour un autre objectif relever de l'article 91. » (fr) Двойно́й подхо́д — правовая теория в канадском конституционном праве, по которой законы, касающиеся одного и того же вопроса, могут создаваться как провинциальными, так и федеральным правительством. Обычно в федеративной системе вопросы законодательства закрепляются за каким-либо одним уровнем власти. Однако некоторые вопросы имеют несколько аспектов, если с одной стороны вопрос относится к компетенции одного уровня власти, а с другой стороны — к компетенции другого. Например, автодорожные законы подпадают под полномочие провинций в сфере права собственности и гражданских прав, но также могут касаться и уголовных преступлений, которые относятся к полномочию федеральных властей в сфере уголовного права. Теория возникла на основе решения Тайного совета по делу (1883), где было сказано, что «вопросы, которые с одной стороны и с одной целью подпадают под п. 92, могут с другой стороны и с другой целью подпадать под п. 91». (ru) |
| dbo:wikiPageID | 3335389 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 3669 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1119932995 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Canadian_constitutional_law dbr:Canadian_federalism dbr:Judicial_Committee_of_the_Privy_Council dbr:Peter_Hogg dbr:Hodge_v._The_Queen dbc:Federalism_in_Canada dbc:Constitution_of_Canada dbc:Legal_terminology dbr:Property_and_civil_rights |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Constitution_of_Canada dbt:For dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dct:subject | dbc:Federalism_in_Canada dbc:Constitution_of_Canada dbc:Legal_terminology |
| gold:hypernym | dbr:Doctrine |
| rdf:type | dbo:MilitaryUnit |
| rdfs:comment | Double aspect is a legal doctrine in Canadian constitutional law that allows for laws to be created by both provincial and federal governments in relation to the same subject matter. Typically, the federalist system assigns subject matters of legislation to a single head of power. However, certain matters have several dimensions to them, such that for one purpose the matter will fall to one head of power, while for another purpose, it will fall to the other. For example, highway traffic laws fall into the property and civil rights power of the province, but equally, can be a criminal offence which is in the criminal law power of the federal government. (en) La théorie du double aspect est une théorie juridique en droit constitutionnel canadien qui permet à ce que des lois soient créées par les deux niveaux de gouvernement (fédéral et provincial) relativement à une même matière. En général, le système fédéral assigne les matières législatives à un seul chef de compétence. Toutefois, certaines matières comportent plusieurs dimensions, de sorte que pour tel objectif la matière relèvera d'un chef de compétence, tandis que pour tel autre objectif elle relèvera de l'autre. Par exemple, les lois de circulation sur les autoroutes portent sur le pouvoir de la propriété et des droits civils des provinces, mais peuvent également tomber dans la catégorie des infractions criminelles, qui tombe sur le pouvoir en droit criminel du gouvernement fédéral. (fr) Двойно́й подхо́д — правовая теория в канадском конституционном праве, по которой законы, касающиеся одного и того же вопроса, могут создаваться как провинциальными, так и федеральным правительством. Обычно в федеративной системе вопросы законодательства закрепляются за каким-либо одним уровнем власти. Однако некоторые вопросы имеют несколько аспектов, если с одной стороны вопрос относится к компетенции одного уровня власти, а с другой стороны — к компетенции другого. Например, автодорожные законы подпадают под полномочие провинций в сфере права собственности и гражданских прав, но также могут касаться и уголовных преступлений, которые относятся к полномочию федеральных властей в сфере уголовного права. (ru) |
| rdfs:label | Double aspect (en) Double aspect (fr) Двойной подход (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Double aspect wikidata:Double aspect dbpedia-fr:Double aspect dbpedia-ru:Double aspect https://global.dbpedia.org/id/2pGu1 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Double_aspect?oldid=1119932995&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Double_aspect |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Double-aspect dbr:Double-aspects dbr:Double_aspects dbr:Doubleaspect dbr:Doubleaspects |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Canada_(AG)_v_PHS_Community_Services_Society dbr:Canada_Temperance_Act dbr:Canadian_constitutional_law dbr:Canadian_federalism dbr:Desgagnés_Transport_Inc_v_Wärtsilä_Canada_Inc dbr:Local_Prohibition_Case dbr:Law_Society_of_British_Columbia_v_Mangat dbr:Labour_Conventions_Reference dbr:Hodge_v_R dbr:Interjurisdictional_immunity dbr:Canadian_Western_Bank_v_Alberta dbr:Reference_Re_Securities_Act dbr:Quebec_(AG)_v_Canadian_Owners_and_Pilots_Assn dbr:Multiple_Access_Ltd_v_McCutcheon dbr:Double-aspect dbr:Double-aspects dbr:Double_aspects dbr:Doubleaspect dbr:Doubleaspects |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Double_aspect |