Doug Hele (original) (raw)
Douglas Lionel Hele (13 July 1919 – 3 November 2001) was a pioneering British motorcycle engineer with Triumph and other firms: BSA, Douglas and Norton. He was born in Birmingham in 1919 and died in Hagley, Worcestershire on 2 November 2001.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Douglas Lionel Hele (13 July 1919 – 3 November 2001) was a pioneering British motorcycle engineer with Triumph and other firms: BSA, Douglas and Norton. He was born in Birmingham in 1919 and died in Hagley, Worcestershire on 2 November 2001. (en) Douglas Lionel Hele (Birmingham, 13 juli 1919 - Hagley, 2 november 2001) was een Brits ontwerper en constructeur van motorfietsen. Hij werkte onder andere voor Triumph, BSA, Douglas en Norton. Doug Hele doorliep het voortgezet onderwijs aan de Secondary School in Kings Norton, waar hij als "outstanding student" werd omschreven. Hij begon zijn loopbaan als leerling bij de Austin fabriek in Longbridge (Birmingham), waar hij gedurende de Tweede Wereldoorlog werkte. Daarna vertrok hij als technisch tekenaar naar de motorfietsenfabriek van Douglas, waar hij werkte met de topconstructeur Walter Moore. Moore had voor Norton gewerkt, maar in de jaren dertig ook in Duitsland bij NSU. Hij had de succesvolle langsgeplaatste boxermotoren van Zündapp en BMW van nabij meegemaakt en onder zijn leiding werden de Douglas motorfietsen, die nog dwarsgeplaatste boxers hadden, omgebouwd. Moore zag wel in dat er voor Doug Hele meer toekomst lag bij Norton en adviseerde hem daarnaartoe te gaan. Bij Norton hielp Hele de Poolse ontwerper Leo Kusmicki met de doorontwikkeling van de beroemde Norton Manx en zijn featherbed frame. Hele werkte ook enige tijd voor BSA waar hij de 250cc-eencilinder BSA MC1-racer ontwikkelde samen met een andere grote constructeur, Bert Hopwood. Al snel ging hij terug naar Norton en de Norton Manx uit 1961 was helemaal van zijn hand. De Norton Manx-eencilinders kregen in wedstrijden steeds meer concurrentie van multicilinders. Norton was intussen onderdeel van Associated Motor Cycles, dat in eigen huis al de snelle 350 cc eencilinder AJS 7R "Boy Racer" had, maar voor de 500cc-klasse moest Hele de Norton Dominator tweecilinder ombouwen tot de Domiracer tweecilinder racer. De machine was redelijk succesvol met een derde plaats in de TT van Man van 1961, maar toen AMC de kosten moest drukken werd het project gestopt en de Boy Racer werd opgeboord en als Matchless G50 ingezet. Matchless was ook onderdeel van AMC. De Domiracer was nog wel succesvol in de Thruxton 500 productierace en dat zette Doug Hele ertoe aan een 650 cc sportmodel te ontwikkelen, dat de Thruxton race nog drie jaar achter elkaar won, waardoor Norton veel broodnodige publiciteit kreeg. AMC sloot de Norton-fabriek in Birmingham in 1962 en de hele productie werd verplaatst naar de AMC-fabriek in Woolwich. Hele stapte echter over naar de Ford fabriek in Dagenham. Dat was geen succes en al snel ging hij terug naar de motorfietsen door naar de Triumph-fabriek in Meriden te gaan. Zijn eerste project was de verbetering van de Triumph T120 Bonneville 650. Hij ontwierp de Triumph Tiger Daytona, waarmee testrijder Percy Tait in 1969 drie ronden lang vóór Giacomo Agostini wist te blijven tijdens de Grand Prix van Spa-Francorchamps. Toen men zich bij de BSA groep realiseerde dat Honda de viercilinder Honda CB 750 op de markt zou brengen, kreeg Hele de opdracht de BSA A75 Rocket 3/Triumph T150 Trident-modellen uit te werken. Hij had de eerste tekeningen al in 1961 gemaakt, naar een idee van Bert Hopwood. De Trident kon het merk Triumph niet meer redden, maar de machines waren zeer succesvol in de 750cc-races in Europa en de Verenigde Staten. Hopwood vond net als Walter Moore dat Doug Hele meer in zijn mars had, en bekritiseerde de directie van de BSA-groep omdat ze hem niet een meer prominente positie in het bedrijf gaven. Toen de BSA-groep aan het begin van de jaren zeventig in financiële problemen kwam, opging in Norton-Villiers-Triumph en uiteindelijk failliet ging, sloeg Hele een aanbod van een Japanse fabriek af. Hij stapte over naar de buitenboordmotorenfabriek British Seagull in Dorset. Aan het einde van de jaren zeventig werkte hij als freelance ontwerper aan de wankelmotorfietsen van Norton. (nl) |
| dbo:birthDate | 1919-07-13 (xsd:date) |
| dbo:birthPlace | dbr:Birmingham dbr:King's_Norton |
| dbo:birthYear | 1919-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:deathDate | 2001-11-03 (xsd:date) |
| dbo:deathPlace | dbr:Hagley |
| dbo:deathYear | 2001-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:nationality | dbr:Great_Britain |
| dbo:occupation | dbr:Doug_Hele__PersonFunction__1 |
| dbo:stateOfOrigin | dbr:Great_Britain |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Doug_Hele.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.etmoteur.fr/images/t100_photo_bancessai.jpg https://www.flickr.com/photos/40760789@N06/13970000125/in/photolist-nhtUk8-5Y25BT-iHEvwa-iHH9DL-iHHtky-iHERtK-ick5RX-ickb1e-icjLku-iprVzh-ipsBjV-iprQPK-ipsKec-kCo2Tw-kCoavA-kCmJUH-kCmS7D-kCmFhn-azYZ1A-8NbVsu-a6BM2e-aUj8pt-aUY3p4-aUXPNZ-aUXw5P-aUXw5Z-aUXw5D-aUXw6g-aUXw5x-6EPnD1-dRGJbF-aUXPPg-dRFXSt-9ePZTE-bgtJZ4-dQc6De-pQVyDF-gbN3RK-qaxifF-gbN4EZ-dNaXiE-aUXw62-hyPNCk-hyPX6y-hyPKJK-7zKzRx-nVhM2A-aBj3qQ-nZwZ8H-aUY3pc http://members.chello.nl/~wgj.jansen/patented/norton.html |
| dbo:wikiPageID | 12106172 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 9058 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1113758968 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Belgian_motorcycle_Grand_Prix dbr:Birmingham dbr:Birmingham_Small_Arms_Company dbr:Daytona_200 dbc:British_motorcycle_designers dbr:List_of_Grand_Prix_motorcycle_racing_World_champions dbr:Motorcycle dbr:Norton_Dominator dbc:2001_deaths dbr:King's_Norton dbr:Thruxton_500 dbc:British_motorcycle_pioneers dbr:Gary_Nixon dbr:Giacomo_Agostini dbr:Great_Britain dbr:Bert_Hopwood dbr:Longbridge dbr:Mallory_Park dbr:1961_Isle_of_Man_TT dbr:1969_Grand_Prix_motorcycle_racing_season dbr:Austin_Motor_Company dbr:BSA_Rocket_3/Triumph_Trident dbc:1919_births dbc:People_from_Birmingham,_West_Midlands dbr:Bristol dbr:Triumph_Bonneville_T120 dbr:Triumph_Tiger_Daytona dbr:Drafter dbr:Dagenham dbr:Amal_(carburettor) dbr:Featherbed_frame dbr:Ford_Motor_Company dbr:British_Seagull dbr:Norton_Motorcycle_Company dbr:Formula_750 dbr:Hagley dbr:Ardennes dbc:British_automotive_engineers dbr:Dorset dbr:Douglas_(motorcycles) dbr:Associated_Motor_Cycles dbr:Plumstead dbr:Poles dbr:Meriden,_West_Midlands dbr:Second_World_War dbr:Worcestershire dbr:Kitts_Green dbr:Manx_Norton dbr:Rotary_engine dbr:The_Motor_Cycle dbr:Mallory_Park_Race_of_the_Year dbr:Percy_Tait dbr:Spa-Francorchamps dbr:Triumph_Engineering_Co_Ltd dbr:File:Norton_Classic_Bikes_(2621914686)_cropped.JPG |
| dbp:birthDate | 1919-07-13 (xsd:date) |
| dbp:birthPlace | dbr:Birmingham dbr:King's_Norton |
| dbp:caption | Hele in 1967 (en) |
| dbp:deathDate | 2001-11-03 (xsd:date) |
| dbp:deathPlace | dbr:Hagley |
| dbp:name | Doug Hele (en) |
| dbp:nationality | dbr:Great_Britain |
| dbp:occupation | Motorcycle engineer (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:BSA_motorcycles dbt:Triumph_motorcycles_Meriden dbt:Authority_control dbt:Birth_date dbt:Citation_needed dbt:Dead_link dbt:ISBN dbt:Infobox_person dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Spaced_ndash dbt:Use_dmy_dates dbt:Death_date_and_age |
| dcterms:subject | dbc:British_motorcycle_designers dbc:2001_deaths dbc:British_motorcycle_pioneers dbc:1919_births dbc:People_from_Birmingham,_West_Midlands dbc:British_automotive_engineers |
| gold:hypernym | dbr:Engineer |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/5958148997605659870001 |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 yago:WikicatBritishAutomotiveEngineers yago:WikicatBritishMotorcycleDesigners yago:WikicatBritishMotorcyclePioneers dbo:Animal dbo:Eukaryote dbo:Species schema:Person yago:WikicatPeopleFromBirmingham,WestMidlands yago:AutomotiveEngineer109825939 yago:CausalAgent100007347 yago:Creator109614315 yago:Engineer109615807 yago:Expert109617867 yago:InteriorDesigner110210648 yago:LivingThing100004258 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Originator110383816 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Pioneer110434725 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Specialist110631941 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | Douglas Lionel Hele (13 July 1919 – 3 November 2001) was a pioneering British motorcycle engineer with Triumph and other firms: BSA, Douglas and Norton. He was born in Birmingham in 1919 and died in Hagley, Worcestershire on 2 November 2001. (en) Douglas Lionel Hele (Birmingham, 13 juli 1919 - Hagley, 2 november 2001) was een Brits ontwerper en constructeur van motorfietsen. Hij werkte onder andere voor Triumph, BSA, Douglas en Norton. Doug Hele doorliep het voortgezet onderwijs aan de Secondary School in Kings Norton, waar hij als "outstanding student" werd omschreven. Hij begon zijn loopbaan als leerling bij de Austin fabriek in Longbridge (Birmingham), waar hij gedurende de Tweede Wereldoorlog werkte. Daarna vertrok hij als technisch tekenaar naar de motorfietsenfabriek van Douglas, waar hij werkte met de topconstructeur Walter Moore. Moore had voor Norton gewerkt, maar in de jaren dertig ook in Duitsland bij NSU. Hij had de succesvolle langsgeplaatste boxermotoren van Zündapp en BMW van nabij meegemaakt en onder zijn leiding we (nl) |
| rdfs:label | Doug Hele (en) Doug Hele (nl) |
| owl:sameAs | freebase:Doug Hele http://viaf.org/viaf/5958148997605659870001 yago-res:Doug Hele wikidata:Doug Hele http://mg.dbpedia.org/resource/Doug_Hele dbpedia-nl:Doug Hele https://global.dbpedia.org/id/2HQ8B |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Doug_Hele?oldid=1113758968&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Doug_Hele.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Norton_Classic_Bikes_(2621914686)_cropped.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Doug_Hele |
| foaf:name | Doug Hele (en) |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Hele |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Brian_Jones_(motorcycle_designer) dbr:Allen_Norton_(motorcycle) dbr:Deaths_in_November_2001 dbr:Norton_Dominator dbr:Edward_Turner_(motorcycle_designer) dbr:1971_Anglo-American_Match_Races dbr:Bert_Hopwood dbr:BSA/Triumph_racing_triples dbr:BSA_Fury dbr:BSA_Rocket_3/Triumph_Trident dbr:BSA_unit_twins dbr:Tom_Phillis dbr:Triumph_Bandit dbr:Triumph_Tiger_Daytona dbr:Hele dbr:Featherbed_frame dbr:Norton_Commando dbr:Norton_Model_88_Dominator dbr:Triumph_Quadrant dbr:Hagley dbr:King's_Norton_Boys'_School dbr:Slippery_Sam dbr:Norman_Hyde dbr:Percy_Tait |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Doug_Hele |
