| dbo:abstract |
يُقدم التاريخ الاقتصادي لاسكتلندا مخططًا لتطور التاريخ الاقتصادي من أقدم العصور، وذلك من خلال سبعة قرون بكونها دولة مستقلة، وبعد الاتحاد مع إنجلترا، وثلاثة قرون بكونها دولة من الدول المؤلفة للمملكة المتحدة. قبل عام 1700، كانت اسكتلندا منطقة ريفية فقيرة بموارد طبيعية ومميزات قليلة، وبموقع بعيد على حواف العالم الأوروبي. كانت الهجرة الخارجية إلى إنجلترا وأمريكا الجنوبية ضخمة من عام 1700 وحتى القرن العشرين. بعد عام 1800 انطلق الاقتصاد وأصبح صناعيًا بسرعة في مجال المنسوجات والفحم والحديد والسكك الحديدية، واشتهر بشكل كبير في مجال بناء السفن والخدمات المصرفية. كانت مدينة غلاسكو مركز الاقتصاد الاسكتلندي. عقب انتهاء الحرب العالمية الأولى، دخلت اسكتلندا في حالة انهيار اقتصادي ثابت، وتخلت عن الكثير من الأعمال الهندسية عالية الأجر، وأصبحت معدلات البطالة فيها مرتفعة للغاية وخصوصًا في ثلاثينيات القرن العشرين. عكس الطلب في فترة الحرب العالمية الثانية الانهيار بشكل مؤقت، لكن الظروف كانت صعبة في خمسينيات وستينيات القرن العشرين. جاء اكتشاف نفط بحر الشمال في سبعينيات القرن العشرين ليكون ثروة جديدة، ودورة جديدة من الازدهار والكساد، حتى مع تفكك القاعدة الصناعية القديمة. (ar) The economic history of Scotland charts economic development in the history of Scotland from earliest times, through seven centuries as an independent state and following Union with England, three centuries as a country of the United Kingdom. Before 1700 Scotland was a poor rural area, with few natural resources or advantages, remotely located on the periphery of the European world. Outward migration to England, and to North America, was heavy from 1700 well into the 20th century. After 1800 the economy took off, and industrialized rapidly, with textile, coal, iron, railroads, and most famously shipbuilding and banking. Glasgow was the centre of the Scottish economy. After the end of the First World War in 1918, Scotland went into a steady economic decline, shedding thousands of high-paying engineering jobs, and having very high rates of unemployment especially in the 1930s. Wartime demand in the Second World War temporarily reversed the decline, but conditions were difficult in the 1950s and 1960s. The discovery of North Sea oil in the 1970s brought new wealth, and a new cycle of boom and bust, even as the old industrial base had decayed. (en) |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/Glasgow_Shipyard-_Shi...otland,_UK,_1944_D20847.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink |
https://www.amazon.com/dp/0140136495/ https://www.amazon.com/dp/0199234825/ https://www.amazon.com/dp/0748601023/ https://www.amazon.com/dp/0748614338/ |
| dbo:wikiPageID |
20276050 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
57848 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
1121456930 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbr:A_&_J_Inglis dbr:Royal_Bank_of_Scotland dbr:Scottish_Highlands dbr:Biggar,_South_Lanarkshire dbr:Black_Death dbr:Brent_oilfield dbr:Arable_land dbr:River_Clyde dbr:Doosan_Babcock dbr:Duke_of_Argyll dbr:Duke_of_Sutherland dbr:John_Brown_&_Company dbr:Treaty_of_Union dbr:Company_of_Scotland dbr:Corn_Laws dbr:Countries_of_the_United_Kingdom dbr:George_Bruce_of_Carnock dbr:Navigation_Acts dbr:England dbr:English_people dbr:French_people dbr:Galloway dbr:Germans dbr:Glasgow dbr:Andrew_Carnegie dbr:Mainland,_Orkney dbr:Skara_Brae dbr:Dendrochronology dbr:German_submarines dbr:Pastoralism dbr:Ayr dbr:Bank_of_England dbr:Bank_of_Scotland dbr:British_Linen_Bank dbr:Bronze_Age dbr:Weir_Group dbr:Welding dbr:Lobnitz dbr:Silversmith dbr:Aberdeen dbr:Acre dbr:Acts_of_Union_1707 dbr:American_Civil_War dbc:Economic_history_of_Scotland dbr:Culross dbr:Darien_scheme dbr:Duke_of_Atholl dbr:Duke_of_Buccleuch dbr:Economy_of_Scotland dbr:First_World_War dbr:Barclay_Curle dbr:Barter dbr:Papa_Westray dbr:Gnaeus_Julius_Agricola dbr:Goldsmith dbr:History_of_Dundee dbr:History_of_trade_unions_in_the_United_Kingdom dbr:Isthmus_of_Panama dbr:Flemings dbr:Clydeside dbr:Scottish_Enlightenment dbr:Forties_oilfield dbr:Run_rig dbr:Highland_Clearances dbr:History_of_Scotland dbr:Coulter_(agriculture) dbr:Economic_history_of_the_United_Kingdom dbr:Drovers_road dbr:William_Lithgow_(shipbuilder) dbr:William_Paterson_(banker) dbr:Yarrow_Shipbuilders dbr:Bullion dbr:Scotch_Canadians dbr:Industrial_Revolution dbr:Kirkcudbright dbr:Military dbr:Orkney dbr:RMS_Queen_Mary dbr:Second_World_War dbr:Knap_of_Howar dbr:Mange dbr:Diesel_engines dbr:Lithgows dbr:Lennox_(district) dbr:Mesolithic dbr:Neolithic dbr:Rankin_&_Blackmore dbr:Township_(Scotland) dbr:Southern_Uplands dbr:Orkney_Islands dbr:Newcastle-Upon-Tyne dbr:Turbine_engines dbr:Scottish_American dbr:Tobacco_lord dbr:Fairfield_Shipbuilding_&_Engineering_Company dbr:Scotts_Shipbuilding_&_Engineering_Company dbr:Board_of_Trustees_for_Fisheries_and_Manufactures_in_Scotland dbr:William_Denny_&_Brothers dbr:Charles_Connell_&_Company dbr:Hunter-gather dbr:Pollen_analyses dbr:Alexander_Stephen_&_Sons dbr:Peat_bog dbr:Ploughgate dbr:George_Peden dbr:File:Knapofhowarinsun.jpg dbr:File:Old_Drovers_Path_at_Cotkerse.jpg dbr:File:14thC_Scottish_Economy.jpg dbr:File:Former_Head_Office_of_the_British...Bank,_St._Andrew_Square_Edinburgh.jpg dbr:File:Glasgow_Shipyard-_Shipbuilding_in...kshire,_Scotland,_UK,_1944_D20847.jpg dbr:File:Govan_cranes.JPG dbr:File:Gravestone_of_William_Beattie_and_family.JPG dbr:File:National_Mining_Museum_Scotland.jpg dbr:File:Ruined_cottage.JPG dbr:Tome_Devine dbr:File:RMS_Queen_Mary_Long_Beach_January_2011_view.jpg dbr:File:New_Caledonia_in_Darien.jpg dbr:File:Burghs_of_Dabíd_mac_Maíl_Choluim.JPG |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:History_of_Scotland dbt:Citation_needed dbt:Convert dbt:ISBN dbt:Main dbt:Page_needed dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_British_English dbt:Scotland_topics dbt:Economic_history |
| dct:subject |
dbc:Economic_history_of_Scotland |
| rdfs:comment |
يُقدم التاريخ الاقتصادي لاسكتلندا مخططًا لتطور التاريخ الاقتصادي من أقدم العصور، وذلك من خلال سبعة قرون بكونها دولة مستقلة، وبعد الاتحاد مع إنجلترا، وثلاثة قرون بكونها دولة من الدول المؤلفة للمملكة المتحدة. قبل عام 1700، كانت اسكتلندا منطقة ريفية فقيرة بموارد طبيعية ومميزات قليلة، وبموقع بعيد على حواف العالم الأوروبي. كانت الهجرة الخارجية إلى إنجلترا وأمريكا الجنوبية ضخمة من عام 1700 وحتى القرن العشرين. بعد عام 1800 انطلق الاقتصاد وأصبح صناعيًا بسرعة في مجال المنسوجات والفحم والحديد والسكك الحديدية، واشتهر بشكل كبير في مجال بناء السفن والخدمات المصرفية. كانت مدينة غلاسكو مركز الاقتصاد الاسكتلندي. عقب انتهاء الحرب العالمية الأولى، دخلت اسكتلندا في حالة انهيار اقتصادي ثابت، وتخلت عن الكثير من الأعمال الهندسية عالية الأجر، وأصبحت معدلات البطالة فيها مرتفعة للغاية وخصوصًا في ثلاثينيات القرن ال (ar) The economic history of Scotland charts economic development in the history of Scotland from earliest times, through seven centuries as an independent state and following Union with England, three centuries as a country of the United Kingdom. Before 1700 Scotland was a poor rural area, with few natural resources or advantages, remotely located on the periphery of the European world. Outward migration to England, and to North America, was heavy from 1700 well into the 20th century. After 1800 the economy took off, and industrialized rapidly, with textile, coal, iron, railroads, and most famously shipbuilding and banking. Glasgow was the centre of the Scottish economy. After the end of the First World War in 1918, Scotland went into a steady economic decline, shedding thousands of high-payin (en) |
| rdfs:label |
Economic history of Scotland (en) التاريخ الاقتصادي لإسكتلندا (ar) |
| owl:sameAs |
freebase:Economic history of Scotland wikidata:Economic history of Scotland dbpedia-ar:Economic history of Scotland https://global.dbpedia.org/id/4ijbt |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:Economic_history_of_Scotland?oldid=1121456930&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/Glasgow_Shipyard-_Shi...kshire,_Scotland,_UK,_1944_D20847.jpg wiki-commons:Special:FilePath/14thC_Scottish_Economy.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Govan_cranes.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gravestone_of_William_Beattie_and_family.jpg wiki-commons:Special:FilePath/National_Mining_Museum_Scotland.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ruined_cottage.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Former_Head_Office_of...Bank,_St._Andrew_Square_Edinburgh.jpg wiki-commons:Special:FilePath/New_Caledonia_in_Darien.jpg wiki-commons:Special:FilePath/RMS_Queen_Mary_Long_Beach_January_2011_view.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Old_Drovers_Path_at_Cotkerse.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Burghs_of_Dabíd_mac_Maíl_Choluim.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Knapofhowarinsun.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:Economic_history_of_Scotland |
| is dbo:wikiPageRedirects of |
dbr:Scottish_economic_history dbr:Clyde-built_ships |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:SS_Orteric_(1910) dbr:Childhood_in_early_modern_Scotland dbr:Scottish_society dbr:Scottish_trade_in_the_early_modern_era dbr:Board_of_Manufactures dbr:G._C._Peden dbr:Outline_of_the_United_Kingdom dbr:History_of_Glasgow dbr:History_of_Scotland dbr:Chirnside dbr:Economic_history_of_Europe_(1000_AD–present) dbr:Economic_history_of_the_United_Kingdom dbr:Economy_of_Scotland_in_the_Middle_Ages dbr:Economy_of_Scotland_in_the_early_modern_period dbr:Scottish_economic_history dbr:Outline_of_Scotland dbr:Outline_of_economics dbr:Clyde-built_ships |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:Economic_history_of_Scotland |
