Excalibur Almaz (original) (raw)
Excalibur Almaz je soukromá společnost zabývající se vesmírnými lety. Společnost plánuje provozování orbitálních letů s posádkou pomocí modernizovaných ruských kosmických lodí TKS a vypuštění několika vesmírných stanic odvozených od ruských stanic Almaz. Hodlá se zaměřit na vesmírnou turistiku a poskytování testovací základny pro experimenty v prostředí mikrogravitace.
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| dbo:abstract | Excalibur Almaz je soukromá společnost zabývající se vesmírnými lety. Společnost plánuje provozování orbitálních letů s posádkou pomocí modernizovaných ruských kosmických lodí TKS a vypuštění několika vesmírných stanic odvozených od ruských stanic Almaz. Hodlá se zaměřit na vesmírnou turistiku a poskytování testovací základny pro experimenty v prostředí mikrogravitace. (cs) La Excalibur Almaz fue una compañía espacial privada que planeaba crear naves orbitales tripuladas, usando cápsulas modernizadas TKS y estaciones espaciales Almaz, derivadas del programa espacial soviético. Las misiones estaban diseñadas para el turismo espacial orbital, y proporcionarán camas de prueba para experimentos en un entorno de microgravedad. Orígenes del concepto Almaz: El proyecto de la estación espacial militar Almaz fue concebido en 1964 por la empresa de Vladimir Chelomey en el suburbio de Moscú Reutov. Almaz, tal como se concibió originalmente, se puede ver en el croquis de la derecha. El plan de lanzamiento de cosmonautas a la estación cambió durante la concepción de Almaz. Los retrasos en el desarrollo del TKS llevaron a la decisión en 1970 de utilizar una versión del ferry Soyuz 7K-T para llevar tripulaciones a Almaz. El programa Almaz fue aprobado en 1967. En 1969, el requisito de una pronta respuesta a Apolo llevó a los líderes soviéticos a encargar a la Oficina de Diseño de Korolev la tarea de lanzar una estación espacial utilizando algunos elementos de la Diseño Almaz. Se ordenó a Chelomey que transfiriera los diseños de Almaz a la Oficina de Diseño de Korolev. En 1970, la planta Khrunichev de Chelomey fabricó ocho artículos de prueba en tierra y dos «estructuras espaciales» Almaz con clasificación de vuelo. Las estaciones desarrolladas por la oficina de Korolev inspiradas en Almaz utilizaron subsistemas derivados de la nave espacial Soyuz de Korolev y volaron por primera vez al espacio a partir de 1971 con el nombre de Salyut-1. La transferencia de conocimientos técnicos a la oficina de Korolev retrasó el programa Almaz durante dos años. Sin embargo, esto estaba en el apogeo de la carrera armamentista y el diseño Salyut de la oficina de diseño de Korolev. Los periodistas rusos han escrito que el Comité Central fue tomado por Almaz' como una «fortaleza espacial» que fue vista como «una respuesta a Chamberlain» . Así continuó el proyecto Almaz. Que Almaz fue vista como una nave espacial militar - una «fortaleza en el espacio» se puede inferir de los informes de que estas estaciones estaban equipadas con armas «Almaz estaba protegido contra interceptores y satélites de remolque, desarrollados en ese entonces en los EE. El arma apuntaba al objetivo girando todo el estación. Esta arma demostró funcionar en el entorno espacial. En uno de los vuelos, justo antes del impulso de frenado a la estación, volando automáticamente, se disparó la munición del arma el bloque básico de la estación espacial tenía la forma de un cilindro con dos diámetros diferentes 4,15 m y 2,9 m. Su longitud total era de unos 11 metros su masa era de unas 15 toneladas. En la versión original, prevista para ser lanzada después de las estaciones iniciales, el vehículo de reentrada del Aparato de Retorno (VA) estaría conectado a la sección de menor diámetro de la estación. Se montó una unidad de acoplamiento en la parte trasera de la estación a lo largo del eje de la estación. La unidad de acoplamiento se conectó a una esclusa de aire para la actividad extravehicular y para expulsar la llamada Cápsula de retorno de información (KSI). Proyecto almaz:El 12 de octubre de 1964, durante una reunión de los principales especialistas de la oficina de diseño OKB-52, con sede en Reutov en el extremo este de Moscú, su jefe diseñador Vladimir Chelomei , anunció oficialmente el comienzo de la Estación Orbital Pilotada, OPS, código de proyecto. -Nombrado Almaz o "Diamante". El gobierno soviético vio el proyecto Almaz como una respuesta al desarrollo del Laboratorio en órbita tripulado, MOL, por parte de la Fuerza Aérea de los EE. UU.elomei , anunció el comienzo de la Estación Orbital Pilotada, OPS, código de proyecto. -Nombrado Almaz o "Diamante". El gobierno soviético vio el proyecto Almaz como una respuesta al desarrollo del Laboratorio en órbita tripulado, MOL, por parte de la Fuerza Aérea de los EE. UU . (es) Excalibur Almaz was a private spaceflight company which planned to provide a variety of deep space crewed exploration missions, micro-gravity science, and payload delivery. EA also aimed to offer Low Earth Orbit cargo and crew delivery and return. As of 2012, plans, design and flight safety reviews were planned for 2015.According to a 2012 interview with Art Dula, the chairman of Excalibur Almaz, the Excalibur Almaz capsule was supposedly at a "very high level of technical readiness" and could be flown within two to three years. The main issue of the first manned flight of the Excalibur Almaz capsule was regulatory, according to Dula, as the VA capsule had already completed nine unmanned test flights during the Almaz program, all of which were successful.The company had entered into an unfunded Space Act Agreement with NASA as part of the Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) activities in 2011 but was not selected to receive funding under any phases of it. (en) Excalibur Almaz est une entreprise privée de vol spatial dont le siège est situé à Douglas qui prévoyait de fournir du tourisme spatial orbital et des bancs d'essai pour des expériences en micropesanteur, basés sur un véhicule spatial habité soviétique, le vaisseau TKS. Excalibur espérait commencer ses vols en 2012 ou 2013. La première tentative de lancement était prévue pour 2012 et des vols commerciaux étaient attendus pour 2013. Les missions devaient durer jusqu'à une semaine dans l'espace. Le vaisseau, basé sur le TKS, mais rénové et remis aux normes, a été conçu pour être lancé par plusieurs lanceurs, dont les lanceurs russes Proton et Soyouz. L'entreprise envisageait également d'utiliser le lanceur Falcon 9 développé par la société privée SpaceX. La société possède quatre vaisseaux TKS et deux stations spatiales Almaz, « Almaz 205 », partiellement achevée et « Almaz 206 » qui n'est qu'une coque. Excalibur Almaz ne parvient toutefois pas à financer ni la modernisation de ses vaisseaux TKS ni l'achèvement de ses stations spatiales et encore moins un lancement. Ces problèmes financiers conduisent à plusieurs poursuites judiciaires pour fraude et la société décide de convertir son matériel en exposition éducative. (fr) エクスカリバー・アルマース（英語: Excalibur Almaz）は、マン島に本社を置く民間宇宙飛行企業である。かつて非公表であったソビエトの宇宙計画を基に、近代化したTKS宇宙船とアルマース宇宙ステーションを利用しての有人宇宙飛行を計画している。サービス（ミッション）としては、軌道宇宙旅行と下における実験のためのテストベッドを提供するとしている。 2009年の発表では、打ち上げ試験が2012年、商業飛行は早ければ2013年にも開始するとしていたが、2012年の発表では、ミッションに月周回軌道への有人飛行が追加された上で、テスト飛行が2014年へと延期されている。しかし2020年現在もいまだ飛行には至っていない。 (ja) Excalibur Almaz — частная космическая компания, которая планирует предоставлять услуги орбитального космического туризма и создать испытательные стенды для проведения экспериментов в условиях микрогравитации на орбите. Компания создана в 2005 году. Компания надеялась начать полеты в 2012 и с 2013 рассчитывала предложить своим клиентам недельное путешествие на космическую станцию, собранную из советских модулей. (ru) Excalibur Almaz – prywatne przedsiębiorstwo, które miało oferować komercyjne loty w kosmos – załogowe, towarowe i naukowe. Planowało zaoferować transport załóg i ładunków na niską orbitę Ziemi (LEO). Testy bezpieczeństwa i sprawności przewidziane zostały pierwotnie na 2015 rok. Art Dula, członek zarządu Excalibur Almaz, w wywiadzie udzielonym w 2012 roku stwierdził, że kapsuły kosmiczne przedsiębiorstwa osiągnęły „bardzo wysoki stopień gotowości technicznej”, a loty mogłyby odbyć się w ciągu 2-3 lat. Zgodnie z jego słowami pierwszy lot miał mieć charakter testowy i służyć jedynie poprawkom – kapsuły WA odbyły dotąd 9 udanych lotów w ramach programu Ałmaz. Przedsiębiorstwo startowało w organizowanym przez NASA programie Commercial Crew Program, ale nie uzyskało finansowania na żadnym z etapów. (pl) A Excalibur Almaz é uma empresa privado de voo espacial que planeja oferecer uma variedade de missões espaciais tripuladas para exploração profunda, ciência microgravidade, e entrega de carga útil. A Excalibur Almaz também tem como objetivo oferecer carga, entrega e retorno de tripulação a partir da órbita terrestre baixa. As avaliações do projeto e de segurança de voo estão previstas para 2015. De acordo com uma entrevista de 2012 com Art Dula, o presidente da Excalibur Almaz, a cápsula Excalibur Almaz é supostamente em um "nível muito elevado de preparaão técnica" e poderia ser lançada dentro de 2 a 3 anos. O principal problema do primeiro voo tripulado da cápsula Excalibur Almaz é regulamentar, de acordo com Dula, como a cápsula VA já tinha feito nove voos de teste não tripulados durante o programa Almaz, todos os quais foram bem sucedidos. A empresa tem competido no programa Commercial Crew Development da NASA, mas não foi selecionada para receber financiamento sob quaisquer fases do mesmo. (pt) Excalibur Almaz — приватна космічна компанія, створена з метою надавання послуг орбітального космічного туризму, і створення випробувальних стендиів для здійснення експериментів в умовах мікрогравітації на орбіті. Компанія утворена в 2005 році. Excalibur Almaz розраховує запропонувати своїм клієнтам тижневу подорож на орбіту на космічну станцію, зібрану з радянських модулів. (uk) 王劍鑽石（英語：Excalibur Almaz），是一家私人航天公司。 (zh) |
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