Folding propeller (original) (raw)
Een klapschroef wordt gebruikt om tijdens het zeilen met een zeiljacht minder wrijvingsweerstand van de schroef te ondervinden. Klapschroeven worden ook gebruikt in zweefvliegtuigen met hulpmotor. De bladen van een klapschroef zijn zo bevestigd dat deze kunnen kantelen. Door de aanstroming sluit de schroef zich. De bladen komen in het verlengde van de schroefas te liggen, zodat de wrijvingsweerstand afneemt. Zodra de schroef gaat draaien, zorgt de middelpuntvliedende kracht ervoor dat de schroef zich opent. Het rendement ligt lager dan een vaste schroef. Een ander type dat bij zeiljachten wordt gebruikt is de vaanstandpropeller.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | A folding propeller is a type of propeller whose blades automatically fold out when the engine is turning, and then fold back (or "feather") when the engine stops. Folding propellers are found on sailing yachts, on model airplanes, and increasingly on self-launching gliders and small motor gliders, such as the Aériane Swift PAS. Their purpose of folding propellers is to reduce drag when sailing or soaring, respectively. Folding propellers are spun outwards by centrifugal force when the engine is turning, but when the engine stops, the pressure of airflow or waterflow forces the blades back. Typically, the blades are geared together so that they open and close in unison. Folding propellers used mainly to be two-bladed, but 3-bladed and 4-bladed versions are now available. A self-feathering propeller is not more efficient than a fixed bladed prop, as neither type can adopt an optimal blade angle. Exceptions are the Brunton Autoprop and Darglow FeatherStream, which are not a typical folding propeller, but self-actuating variable-pitch propeller. On a boat, most propellers are much less effective in astern, and this is particularly true of folding propellers; whereas the Brunton AutoProp and Darglow FeatherStream are as effective astern as ahead. The arguments for and against folding propellers are: (en) Een klapschroef wordt gebruikt om tijdens het zeilen met een zeiljacht minder wrijvingsweerstand van de schroef te ondervinden. Klapschroeven worden ook gebruikt in zweefvliegtuigen met hulpmotor. De bladen van een klapschroef zijn zo bevestigd dat deze kunnen kantelen. Door de aanstroming sluit de schroef zich. De bladen komen in het verlengde van de schroefas te liggen, zodat de wrijvingsweerstand afneemt. Zodra de schroef gaat draaien, zorgt de middelpuntvliedende kracht ervoor dat de schroef zich opent. Het rendement ligt lager dan een vaste schroef. Een ander type dat bij zeiljachten wordt gebruikt is de vaanstandpropeller. (nl) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Folding_propeller_-_Gori_two_bladed.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.darglow.co.uk/ http://www.flexofold.com http://www.gori-propeller.dk http://www.martec-props.com |
| dbo:wikiPageID | 19328591 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 3475 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1103035512 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Sailing_yacht dbr:Aériane_Swift dbr:Centripetal_force dbc:Propellers dbr:Drag_(physics) dbr:Glider_(sailplane) dbr:Motor_glider dbr:Propeller dbr:Variable-pitch_propeller_(marine) dbr:File:Folding_propeller_-_Gori_two_bladed.jpg dbr:File:ILA_2018,_Schönefeld_(1X7A5457).jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dcterms:subject | dbc:Propellers |
| gold:hypernym | dbr:Propeller |
| rdf:type | dbo:MeanOfTransportation yago:Artifact100021939 yago:Device103183080 yago:Instrumentality103575240 yago:MechanicalDevice103736970 yago:Mechanism103738472 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Propeller104011827 yago:Whole100003553 yago:WikicatPropellers |
| rdfs:comment | Een klapschroef wordt gebruikt om tijdens het zeilen met een zeiljacht minder wrijvingsweerstand van de schroef te ondervinden. Klapschroeven worden ook gebruikt in zweefvliegtuigen met hulpmotor. De bladen van een klapschroef zijn zo bevestigd dat deze kunnen kantelen. Door de aanstroming sluit de schroef zich. De bladen komen in het verlengde van de schroefas te liggen, zodat de wrijvingsweerstand afneemt. Zodra de schroef gaat draaien, zorgt de middelpuntvliedende kracht ervoor dat de schroef zich opent. Het rendement ligt lager dan een vaste schroef. Een ander type dat bij zeiljachten wordt gebruikt is de vaanstandpropeller. (nl) A folding propeller is a type of propeller whose blades automatically fold out when the engine is turning, and then fold back (or "feather") when the engine stops. Folding propellers are found on sailing yachts, on model airplanes, and increasingly on self-launching gliders and small motor gliders, such as the Aériane Swift PAS. Their purpose of folding propellers is to reduce drag when sailing or soaring, respectively. The arguments for and against folding propellers are: (en) |
| rdfs:label | Folding propeller (en) Klapschroef (nl) |
| owl:sameAs | freebase:Folding propeller yago-res:Folding propeller wikidata:Folding propeller dbpedia-da:Folding propeller dbpedia-nl:Folding propeller https://global.dbpedia.org/id/z5qy |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Folding_propeller?oldid=1103035512&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Folding_propeller_-_Gori_two_bladed.jpg wiki-commons:Special:FilePath/ILA_2018,_Schönefeld_(1X7A5457).jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Folding_propeller |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Glossary_of_nautical_terms_(A-L) dbr:Eric_Scott_Raymond dbr:Oceanvolt dbr:Arplast_Helice dbr:Aériane_Swift dbr:Axial_fan_design |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Folding_propeller |
