Ford SYNus (original) (raw)
Der Ford SYNus ist ein Konzeptauto von Ford, das von den spanischen Designern Jose Paris (Außendesign) und Joe Baker (Innenarchitektur) entwickelt wurde. Der SYNus debütierte auf der North American International Auto Show 2005. Der ungewöhnliche Name, der als „sin-iu-es“ ausgesprochen wird, stammt aus „Synthese“ (Synthese des harten Äußeren und des weichen Innenraums) und „US“, was für „Urban Sanctuary“ steht. Sein Name ist ein Homophon von „gewunden“, was „geschwungen“ oder „anmutig“ bedeutet.
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| dbo:abstract | Der Ford SYNus ist ein Konzeptauto von Ford, das von den spanischen Designern Jose Paris (Außendesign) und Joe Baker (Innenarchitektur) entwickelt wurde. Der SYNus debütierte auf der North American International Auto Show 2005. Der ungewöhnliche Name, der als „sin-iu-es“ ausgesprochen wird, stammt aus „Synthese“ (Synthese des harten Äußeren und des weichen Innenraums) und „US“, was für „Urban Sanctuary“ steht. Sein Name ist ein Homophon von „gewunden“, was „geschwungen“ oder „anmutig“ bedeutet. (de) The Ford SYNus is a concept car produced by Ford and created by the Spanish designer Jose Paris (exterior design) and Joe Baker (interior). The SYNus debuted at the 2005 North American International Auto Show. The unusual name, which is pronounced "sin-you-ehs", comes from the words synthesis (synthesis of the tough exterior and the soft interior) and US, which stands for Urban Sanctuary. Its name is a homophone of sinuous, which means curving, or graceful. (en) El Ford SYNus es un prototipo de automóvil producido por Ford Motor Company bajo la marca Ford y creado por el diseñador español José Paris (diseño exterior) y Joe Baker (diseño interior). El SYNus fue presentado en el Salón del Automóvil de Detroit de 2005. El SYNus comparte su diseño de transmisión con el Ford Mondeo. El motor del SYNus es un diésel Duratorq TDCi de 2,0 litros de cilindrada, cuatro cilindros y 16 válvulas con turbocompresor, que produce 134 CV (100 kW) de potencia máxima. El SYNus está equipado con una caja de cambios manual de cinco velocidades y llantas de 18 pulgadas de diámetro. Tiene un IEEE 802.11g compatible con Centro inalámbrico LAN. El SYNus fue diseñado para maximizar la seguridad, y su estética deriva de una moderna cámara acorazada de banco. Los marcos y ventanillas del coche son antibalas. No tiene ventanilla trasera, y en su lugar muestra un gran monitor LCD instalado en la parte posterior del interior del coche. Además, cuando está en "modo de bloqueo" el postigo de acero se cierra alrededor del parabrisas delantero. El tren motriz del SYNus se tomó del Mondeo sedán. Tiene un motor Duratorq diésel turbocargado, de enfriamiento interno de 2.0 litros y cuatro cilindros con 134 caballos de fuerza y un par motor de 236 lb-pie. (es) Le Ford SYNus est un concept car produit par Ford et créé par le designer espagnol Jose Paris (design extérieur) et Joe Baker (intérieur). Le SYNus a fait ses débuts au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2005. Le nom inhabituel, qui se prononce "sin-you-ehs", vient des mots synthèse (synthèse de l'extérieur robuste et de l'intérieur doux) et US, qui signifie Urban Sanctuary (sanctuaire urbain en français). En anglais, son nom est un homophone de sinueux (sinuous), qui signifie courbe, ou gracieux. (fr) |
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