Hybridní pohon je označení pro kombinaci několika zdrojů energie pro pohon jednoho dopravního prostředku. Nejčastěji se tím myslí kombinace elektrické a jiné trakce, jako je tomu u hybridního automobilu, kde se jedná o kombinaci elektromotoru a spalovacího motoru. Hybridní pohony jsou využívány především v silniční a železniční dopravě. (cs)
Hybridantrieb bezeichnet allgemein die Kombination verschiedener Techniken für den Antrieb. Der Antrieb ist also hybrid. Eine ausführliche technische Definition erarbeitet die WIPO, in der die Patentämter der Mitgliedsstaaten Definitionen zur Klassifikation der eingereichten Patente erarbeiten. Die aktuellen Unterscheidungsmerkmale stellt beispielsweise das deutsche Patent- und Markenamt zur Verfügung. (de)
Hybrid vehicle drivetrains transmit power to the driving wheels for hybrid vehicles. A hybrid vehicle has multiple forms of motive power. Hybrids come in many configurations. For example, a hybrid may receive its energy by burning gasoline, but switch between an electric motor and a combustion engine. Electrical vehicles have a long history combining internal combustion and electrical transmission – as in a diesel–electric power-train – although they have mostly been used for rail locomotives. A diesel–electric powertrain fails the definition of hybrid because the electric drive transmission directly replaces the mechanical transmission rather than being a supplementary source of motive power. One of the earliest forms of hybrid land vehicle was the 'trackless' trolleybus experiment in The United States (New Jersey) that ran from 1935 to 1948, which normally used traction current delivered by wire. The trolleybus was fitted with an internal combustion engine (ICE) to power the mechanical drivetrain directly, not to generate electricity for the traction motor. This enabled the vehicle to be used for revenue service where there was no contact wire. Since the 1990s trolleybus hybrids have been introduced with small power plants to provide a low speed capability for emergency and maintenance but not to support general revenue service. The powertrain includes all of the components used to transform stored potential energy. Powertrains may either use chemical, solar, nuclear or kinetic and make them useful for propulsion. The oldest example is the steam locomotive. A common modern example is the electric bicycle. Hybrid electric vehicles combine a battery or supercapacitor supplemented by an ICE that can recharge the batteries or power the vehicle. Other hybrid powertrains use flywheels to store energy. Among the different types of hybrid vehicles, only the electric/ICE type was commercially available as of 2017. One variety operated in parallel to provide power from both motors simultaneously. Another operated in series with one source exclusively providing the power and the second providing electricity. Either source may provide the primary motive force, with the other augmenting the primary. Other combinations offer efficiency gains from superior energy management and regeneration that are offset by expense, complexity and the battery limitations. Combustion-electric (CE) hybrids have battery packs with far larger capacity than a combustion-only vehicle. A combustion-electric hybrid has batteries that are light that offer higher energy density that are far more costly. ICEs require only a battery large enough to operate the electrical system and ignite the engine. (en)
Napęd hybrydowy – połączenie dwóch rodzajów napędu do poruszania jednego urządzenia. Napęd hybrydowy to najczęściej połączenie silnika spalinowego i elektrycznego. Silniki te mogą pracować na przemian lub jednocześnie, w zależności od potrzeb, np.: w mieście elektryczny, za miastem spalinowy. Silnik elektryczny może być prądnicą i ładować akumulatory lub kondensator w wyniku napędzania silnikiem spalinowym lub w wyniku hamowania silnikiem. W układach takich montowany silnik spalinowy ma moc wystarczającą do jazdy przy optymalnych parametrach pracy przy przewidywanej prędkości podróżnej. Jest to około 1/4 mocy silników obecnie stosowanych. Całość sterowana jest przez układ elektroniczny zapewniający optymalne wykorzystanie energii. (pl)
Hybridní pohon je označení pro kombinaci několika zdrojů energie pro pohon jednoho dopravního prostředku. Nejčastěji se tím myslí kombinace elektrické a jiné trakce, jako je tomu u hybridního automobilu, kde se jedná o kombinaci elektromotoru a spalovacího motoru. Hybridní pohony jsou využívány především v silniční a železniční dopravě. (cs)
Hybridantrieb bezeichnet allgemein die Kombination verschiedener Techniken für den Antrieb. Der Antrieb ist also hybrid. Eine ausführliche technische Definition erarbeitet die WIPO, in der die Patentämter der Mitgliedsstaaten Definitionen zur Klassifikation der eingereichten Patente erarbeiten. Die aktuellen Unterscheidungsmerkmale stellt beispielsweise das deutsche Patent- und Markenamt zur Verfügung. (de)
Napęd hybrydowy – połączenie dwóch rodzajów napędu do poruszania jednego urządzenia. Napęd hybrydowy to najczęściej połączenie silnika spalinowego i elektrycznego. Silniki te mogą pracować na przemian lub jednocześnie, w zależności od potrzeb, np.: w mieście elektryczny, za miastem spalinowy. Silnik elektryczny może być prądnicą i ładować akumulatory lub kondensator w wyniku napędzania silnikiem spalinowym lub w wyniku hamowania silnikiem. W układach takich montowany silnik spalinowy ma moc wystarczającą do jazdy przy optymalnych parametrach pracy przy przewidywanej prędkości podróżnej. Jest to około 1/4 mocy silników obecnie stosowanych. Całość sterowana jest przez układ elektroniczny zapewniający optymalne wykorzystanie energii. (pl)
Hybrid vehicle drivetrains transmit power to the driving wheels for hybrid vehicles. A hybrid vehicle has multiple forms of motive power. Hybrids come in many configurations. For example, a hybrid may receive its energy by burning gasoline, but switch between an electric motor and a combustion engine. (en)