Futian station (original) (raw)

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Futian station (Chinese: 福田站; pinyin: Fútián Zhàn; Jyutping: Fuk1 Tin4 Zaam6) is a station on the Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link, and the final station in mainland China before trains enter Hong Kong. Futian District is in southern Shenzhen, where the central business district is located. The station opened on 28 June 2011 serving the Shenzhen Metro, and since 30 December 2015 it has been the first underground high speed railway station on a long-distance line in China. It serves as an interchange station between the Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link (simplified Chinese: 广深港高速铁路; traditional Chinese: 廣深港高速鐵路) and Line 2, Line 3 and Line 11 of the Shenzhen Metro. The first level underground is a concourse for reaching both the metro trains and the high speed intercity trains. Passenger lounges and customs and immigration facilities are located here. The second and third underground levels serve Shenzhen Metro trains. At the fourth underground level are the platforms for China Railway High-speed (CRH) intercity trains arriving from Guangzhou and cities farther along the line. (en)
福田駅（ふくでんえき、ふくだえき）は中華人民共和国深圳市福田区に位置する広深港高速鉄道、深圳地下鉄2号線（蛇口線）、3号線（竜崗線）、11号線（機場線）の駅。深圳の都心に地下駅として建設されたため駅の規模は深圳北駅より小さい。当駅と隣の西九龍駅の間は地下線のため最高速度は200㎞である。他に、中距離交通網としての、などが計画されており、将来の深圳市における交通の中枢として整備される予定である。 (ja)
福田站，是中国广东省深圳市福田区的铁路车站，于至深南大道之间沿益田路南北向佈置，现由中国铁路广州局集团管辖。该车站交匯广深港高速铁路、將來的深惠城际铁路和，同時可轉乘深圳地鐵的2號綫、3號綫以及11號綫。从该站乘搭广深港高速铁路到香港西九龙站最快只需15分鐘，到广州南站最快只需33分鐘。福田站和广深港高速铁路广深段的广州南站、虎门站、深圳北站等车站不同，是在2006年8月才确认新增的，主力负责广州、深圳、香港之间的高频率城际商务客流。但自2016年5月15日全國鐵路運行圖調整，原本由長沙南站始發、以深圳北站為終點站的班次，已延伸至福田站作為終點站。目前從福田站乘坐列車，最遠可直達北京西站，這意味著福田站已運行部分中、長途高鐵列車班次。福田站高铁部分位於广深港高速铁路DK111+596.60标段，全长1023米，最宽处达78米，月台位於地下三层，设置8条轨道及4个岛式月台，由於高速铁路乘客可在福田站转乘多线地铁，福田站沒有专门设置停车场。此外，车站将会採用现代化的高速铁路管理，如自动售检票等等的高效率服务系统，設計上沒有預留行包房、候车厅等等的传统设施。車站由中铁第四勘察设计院集团負責設計，及负责兴建。施工期间车站採用明挖法，封闭（—深南大道段），民田路现状通过性交通利用平行的新洲路、益田路分流疏导。於2008年8月20日动工，原計劃於2012年8月31日完工，最終延至2015年12月30日通車。 (zh)

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Futian District,Shenzhen,Guangdong (en)

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221 (Shenzhen Metro Line 2)
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Opening of mainline railway station (en)

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福田駅（ふくでんえき、ふくだえき）は中華人民共和国深圳市福田区に位置する広深港高速鉄道、深圳地下鉄2号線（蛇口線）、3号線（竜崗線）、11号線（機場線）の駅。深圳の都心に地下駅として建設されたため駅の規模は深圳北駅より小さい。当駅と隣の西九龍駅の間は地下線のため最高速度は200㎞である。他に、中距離交通網としての、などが計画されており、将来の深圳市における交通の中枢として整備される予定である。 (ja)
Futian station (Chinese: 福田站; pinyin: Fútián Zhàn; Jyutping: Fuk1 Tin4 Zaam6) is a station on the Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link, and the final station in mainland China before trains enter Hong Kong. Futian District is in southern Shenzhen, where the central business district is located. The station opened on 28 June 2011 serving the Shenzhen Metro, and since 30 December 2015 it has been the first underground high speed railway station on a long-distance line in China. It serves as an interchange station between the Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link (simplified Chinese: 广深港高速铁路; traditional Chinese: 廣深港高速鐵路) and Line 2, Line 3 and Line 11 of the Shenzhen Metro. (en)
福田站，是中国广东省深圳市福田区的铁路车站，于至深南大道之间沿益田路南北向佈置，现由中国铁路广州局集团管辖。该车站交匯广深港高速铁路、將來的深惠城际铁路和，同時可轉乘深圳地鐵的2號綫、3號綫以及11號綫。从该站乘搭广深港高速铁路到香港西九龙站最快只需15分鐘，到广州南站最快只需33分鐘。福田站和广深港高速铁路广深段的广州南站、虎门站、深圳北站等车站不同，是在2006年8月才确认新增的，主力负责广州、深圳、香港之间的高频率城际商务客流。但自2016年5月15日全國鐵路運行圖調整，原本由長沙南站始發、以深圳北站為終點站的班次，已延伸至福田站作為終點站。目前從福田站乘坐列車，最遠可直達北京西站，這意味著福田站已運行部分中、長途高鐵列車班次。 (zh)

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