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- Giuliano Losacco (n. 17 de marzo de 1977, São Paulo, Estado homónimo) es un piloto brasileño de automovilismo de velocidad. Desarrolló su carrera deportiva compitiendo a nivel nacional e internacional, en distintas categorías de monoplaza y turismos. Debutó a nivel nacional compitiendo en las fórmulas Ford y Chevrolet paulistas y en la categoría Copa Fiat Uno. Después de ello, comenzó a competir a nivel internacional, donde participó en las categorías de Inglaterra, Fórmula Ford de Norteamérica y Fórmula Renault de Europa. También compitió a nivel continental en la Fórmula 3 Sudamericana en el año 2000, retornando definitivamente a su país en el año 2001. En el año 2002, debutó en el Stock Car Brasil compitiendo en la divisional Stock Car Light para pasar al año siguiente a competir en el Stock Car V8. En esta última categoría, Se consagró campeón en dos oportunidades en los años 2004 y 2005, siendo además el último piloto en campeonar con un Chevrolet Astra. Compitió también en las categorías Copa Fiat Linea y Campeonato Brasileño de Marcas entre los años 2010 y 2012, oficializando su retiro definitivo en el año 2014 compitiendo una vez más en la Stock Car Brasil. Con sus dos títulos de campeón, es el quinto máximo campeón histórico de la Stock Car, siendo superado por Ingo Hoffmann (12), Cacá Bueno (5), Paulo Gomes (4) y Chico Serra (3). (es)
- Giuliano Losacco (born March 17, 1977) is a Brazilian racing driver. He is the 2004 and 2005 Stock Car Brasil champion. (en)
- Giuliano Losacco (São Paulo, 17 de março de 1977) é um automobilista brasileiro, bicampeão da Stock Car Brasil em 2004 e 2005. (pt)
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- Giuliano Losacco (born March 17, 1977) is a Brazilian racing driver. He is the 2004 and 2005 Stock Car Brasil champion. (en)
- Giuliano Losacco (São Paulo, 17 de março de 1977) é um automobilista brasileiro, bicampeão da Stock Car Brasil em 2004 e 2005. (pt)
- Giuliano Losacco (n. 17 de marzo de 1977, São Paulo, Estado homónimo) es un piloto brasileño de automovilismo de velocidad. Desarrolló su carrera deportiva compitiendo a nivel nacional e internacional, en distintas categorías de monoplaza y turismos. Debutó a nivel nacional compitiendo en las fórmulas Ford y Chevrolet paulistas y en la categoría Copa Fiat Uno. Después de ello, comenzó a competir a nivel internacional, donde participó en las categorías de Inglaterra, Fórmula Ford de Norteamérica y Fórmula Renault de Europa. También compitió a nivel continental en la Fórmula 3 Sudamericana en el año 2000, retornando definitivamente a su país en el año 2001. (es)