Hakamäentie (original) (raw)
Le Seututie 100 ou Hakamäentie ou Kehä 0 est une route régionale à Helsinki en Finlande.
Property | Value |
---|---|
dbo:Infrastructure/length | 2.6 (dbd:kilometre) |
dbo:abstract | Finnish regional road 100 (Finnish: Seututie 100, Swedish: Regionalväg 100), commonly known as Hakamäentie Swedish: Skogsbackavägen), is a regional road in Helsinki. The road is an important cross-section between the northern districts of the Helsinki peninsula and part of the planned Pasilanväylä. Hakamäentie leads from Käpylä north of east and west Pasila to Haaga. In the east, it is extended by the Koskelantie leading to Vanhakaupunki and Lahdenväylä. At the western end of Hakamäentie, there is a tunnel leading to Vihdintie and an interchange, to which the Mannerheimintie leading north from the center of Helsinki ends and from which also Hämeenlinnanväylä (national road 3) to the north and Vihdintie (regional road 120) to the west. There are a number of bridges along Hakamäentie that cross the main line, the beach line and the line that diverges from it, leading to the Ilmala service line yard. The road also crosses the valley in the Central Park and the outdoor roads run there. Hakamäentie passes Hartwall Arena and Ilmala railway station. On weekdays, the average number of vehicles on the road in 2011 was 42,000 cars per day at Central Park. If road extensions costing around €500 million are carried out according to preliminary plans, almost 20,000 cars a day would be on the road in 2035. (en) Le Seututie 100 ou Hakamäentie ou Kehä 0 est une route régionale à Helsinki en Finlande. (fr) Regionalväg 100, med gatunamnet Skogsbackavägen (fi. Hakamäentie), är en viktig tvärförbindelse norr om Helsingfors centrum. Leden har 3+3 eller 2+2 filer och är cirka 3 km lång, varav 350 meter går i tunnel. Regionalväg 100 är en del av den kommande Böleleden. Skogsbackavägen sträcker sig från slutet av Tavastehusleden (Riksväg 3) till Tusbyleden (Stamväg 45). Den går från stadsdelarna Haga via Ilmala, Västra och Östra Böle till Kottby. Skogsbackavägens västra slutända ligger i samma planskilda korsning där Mannerheimvägen som leder in till Helsingfors centrum, Tavastehusleden som leder norrut och Vichtisvägen som leder mot nordväst möts. Skogsbackavägen är byggd på flera broar som är går över Kustbanan, Stambanan och stickspåren till . En bro har också byggts över en dal med friluftsstråk som hör till Helsingfors centralpark. Skogsbackavägen passerar Hartwall Areena och Ilmala järnvägsstation, till vilken leder trappor ner från Skogsbackavägens bro. Skogsbackavägen öppnade för trafik 1976, då som tvåfilig. Redan i planeringsskedet förberedde man sig på att vägen senare skulle bli fyrfilig, vilket förverkligades år 2009 då vägen öppnade med 3+3 och tidvis 2+2 filer. Vägen trafikerades i början av 2000-talet av 34 000 fordon per dygn och trafiken beräknas öka till 50 000 år 2020. (sv) |
dbo:length | 2600.000000 (xsd:double) |
dbo:routeEnd | dbr:Ruskeasuo |
dbo:routeNumber | 100 |
dbo:routeStart | dbr:Käpylä |
dbo:routeTypeAbbreviation | Regional |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Helsinki_region_roads.jpg?width=300 |
dbo:wikiPageID | 66994578 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 2695 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1084286669 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Roads_in_Finland dbr:Vanhakaupunki dbr:Ruskeasuo dbr:Haaga dbr:Finnish_national_road_3 dbr:Pasila dbr:Central_Park_(Helsinki) dbr:Hartwall_Arena dbr:Helsinki dbc:Transport_in_Helsinki dbr:Ilmala_railway_station dbr:Käpylä dbr:Mannerheimintie dbr:Finnish_regional_road_120 dbr:Lahdenväylä dbr:File:Hakamaentie_September_2009_1.jpg |
dbp:alternateName | (en) |
dbp:country | FIN (en) |
dbp:established | 1976 (xsd:integer) |
dbp:lengthKm | 2.600000 (xsd:double) |
dbp:route | 100 (xsd:integer) |
dbp:terminusA | dbr:Käpylä |
dbp:terminusB | dbr:Ruskeasuo |
dbp:type | Regional (en) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Finland-transport-stub dbt:Commons_category-inline dbt:Reflist dbt:Infobox_road dbt:Europe-road-stub |
dct:subject | dbc:Roads_in_Finland dbc:Transport_in_Helsinki |
rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q34442 dbo:ArchitecturalStructure dbo:Road |
rdfs:comment | Le Seututie 100 ou Hakamäentie ou Kehä 0 est une route régionale à Helsinki en Finlande. (fr) Finnish regional road 100 (Finnish: Seututie 100, Swedish: Regionalväg 100), commonly known as Hakamäentie Swedish: Skogsbackavägen), is a regional road in Helsinki. The road is an important cross-section between the northern districts of the Helsinki peninsula and part of the planned Pasilanväylä. On weekdays, the average number of vehicles on the road in 2011 was 42,000 cars per day at Central Park. If road extensions costing around €500 million are carried out according to preliminary plans, almost 20,000 cars a day would be on the road in 2035. (en) Regionalväg 100, med gatunamnet Skogsbackavägen (fi. Hakamäentie), är en viktig tvärförbindelse norr om Helsingfors centrum. Leden har 3+3 eller 2+2 filer och är cirka 3 km lång, varav 350 meter går i tunnel. Regionalväg 100 är en del av den kommande Böleleden. (sv) |
rdfs:label | Hakamäentie (en) Seututie 100 (fr) Regionalväg 100 (sv) |
owl:sameAs | wikidata:Hakamäentie dbpedia-fi:Hakamäentie dbpedia-fr:Hakamäentie dbpedia-sv:Hakamäentie https://global.dbpedia.org/id/95Qj |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Hakamäentie?oldid=1084286669&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Helsinki_region_roads.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hakamaentie_September_2009_1.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Hakamäentie |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Finnish_regional_road_100 |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_ring_roads dbr:Ilmala_depot dbr:Mannerheimintie dbr:Finnish_regional_road_100 |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Hakamäentie |