Japan Median Tectonic Line (original) (raw)
La ligne tectonique médiane du Japon (中央構造線, Chūō kōzōsen), aussi appelée ligne médiane tectonique, en anglais Median Tectonic Line abrégé en MTL, est le plus long des systèmes de failles du Japon.
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| dbo:abstract | Línea tectónica media japonesa (中央構造線 Chuo Kozo Sen?), también llamada Línea tectónica media (LTM o MTL por sus siglas en inglés.), es el sistema de fallas más largo de Japón. Está conectada con la Línea Tectónica de Itoigawa-Shizuoka, representada con líneas azules en el mapa, y con la , área marcada en rosa. La LTM comienza, de este a oeste, cerca de la prefectura de Ibaraki, recorre la parte central de la isla Honshū hasta cerca de Nagoya, pasando por la , donde atraviesa el mar interior de Seto desde el y el estrecho de Naruto hacia Shikoku, a lo largo de la península de Sadamisaki y el . Finalmente pasa por el hasta la isla Kyūshū. * Datos: Q1185053 * Multimedia: Median Tectonic Line / Q1185053 (es) Japan Median Tectonic Line (中央構造線, Chūō Kōzō Sen), also Median Tectonic Line (MTL), is Japan's longest fault system. The MTL begins near Ibaraki Prefecture, where it connects with the Itoigawa-Shizuoka Tectonic Line (ISTL) and the Fossa Magna. It runs parallel to Japan's volcanic arc, passing through central Honshū to near Nagoya, through Mikawa Bay, then through the Inland Sea from the Kii Channel and Naruto Strait to Shikoku along the Sadamisaki Peninsula and the Bungo Channel and Hōyo Strait to Kyūshū. The sense of motion on the MTL is right-lateral strike-slip, at a rate of about 5–10 mm/yr. This sense of motion is consistent with the direction of oblique convergence at the Nankai Trough. The rate of motion on the MTL is much less than the rate of convergence at the plate boundary, making it difficult to distinguish the motion on the MTL from interseismic elastic straining in GPS data. (en) La ligne tectonique médiane du Japon (中央構造線, Chūō kōzōsen), aussi appelée ligne médiane tectonique, en anglais Median Tectonic Line abrégé en MTL, est le plus long des systèmes de failles du Japon. (fr) 中央構造線（ちゅうおうこうぞうせん; 英: Median Tectonic Line）は、西南日本を九州東部から関東へ横断する世界第一級の断層である。英語表記からメディアンラインやメジアンラインとも言い、略して MTL とも言う。 注：「中央構造線」は地下の断層の面を地上に延伸した地表トレースの線だけを指すべきだとする意見もあるが、多くの場合、断層自体を指して「中央構造線」と呼んでいるのが実情である。なお本項では、地質境界の断層としての「中央構造線」だけでなく、単に中央構造線と呼ばれることもある活断層「」についても解説している。 (ja) 주오 구조선(일본어: 中央構造線 주오코조센[*], 영어: Median Tectonic Line MTL[*]) 또는 중앙 구조선은 일본에서 가장 긴 단층선이다. 이 선은 지도의 좌측 청색선인 이토이가와-시즈오카 구조선과 분홍색으로 색칠된 포사 마그나까지 연결된다. (ko) La linea tettonica mediana giapponese (中央構造線 Chūō Kōzō Sen?), o più semplicemente linea tettonica mediana (normalmente abbreviata in MTL, acronimo dell'inglese Median Tectonic Line), è il più lungo sistema di faglie del Giappone. La MTL inizia nei pressi della prefettura di Ibaraki, dove si connette con la Linea tettonica di Itoigawa-Shizuoka e con la . Corre parallela all'arco vulcanico del Giappone, passando attraverso la parte centrale dell'isola di Honshū nei pressi di Nagoya, attraversa la , quindi il mare interno di Seto dal canale di Kii e lo stretto di Naruto fino all'isola di Shikoku, lungo la penisola di Sadamisaki, il canale di Bungo e lo stretto di Hōyo fino all'isola di Kyūshū. Il movimento della faglia MTL è di tipo trascorrente con una velocità di spostamento laterale verso destra di circa 5–10 mm/yr. Questo verso spostamento è consistente con la direzione obliqua di convergenza nella fossa di Nankai. La velocità di movimento della MTL è molto inferiore alla velocità di convergenza della placca di Nankai, rendendo difficoltosa la distinzione nei dati GPS del moto della MTL dall'allungamento elastico intersismico. (it) 中央構造線（日语：中央構造線／ちゅうおうこうぞうせん）是日本最大的斷層系。也可以叫MTL（Median Tectonic Line）。長野縣下伊那郡大鹿村有中央構造線博物館。历史上，该断层带曾多次发生大地震。 (zh) |
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