Jean Daninos (original) (raw)
Jean Clément Daninos, né le 2 décembre 1906 à Paris et décédé le 13 octobre 2001 à Cannes, est un industriel français qui a travaillé dans l'automobile et l'aéronautique avant de prendre la tête de la Société Facel en août 1945 qu'il orienta vers la construction d'automobiles de prestige en créant en 1954, la marque Vega vite rebaptisée Facel Vega qui dura seulement dix ans, jusqu'en 1964. Son frère Pierre Daninos est un écrivain devenu célèbre au milieu des années cinquante avec son ouvrage humoristique Les Carnets du Major Thompson.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Jean Clément Daninos (* 2. Dezember 1906 in Paris; † 13. Oktober 2001 in Cannes) war ein Unternehmer und Automobil-Konstrukteur. Jean Daninos wurde 1906 in Paris als Kind griechischer Eltern geboren. Sein Großvater hieß Ernest Daninos, sein Cousin war der Ingenieur Adrian Daninos. Jean war 3 Jahre älter als sein Bruder, der Schriftsteller Pierre Daninos. Nach der Schulzeit, in der er schon durch seine Vorliebe für das Zeichnen von Automobilen auffiel, absolvierte er eine Ingenieur-Ausbildung. Nach seiner Militärzeit begann er im Jahr 1928 bei Citroën, wo er unter anderem an der Entwicklung des legendären Models Citroën Traction Avant beteiligt war. Nebenbei war er ein guter Sportler, der 1928 an den Olympischen Spielen in Amsterdam teilnahm. Nach der Übernahme von Citroën durch Michelin im Jahr 1934 wechselte er zum Flugzeugbauer Morane-Saulnier. 1936 eröffnete er ein eigenes Entwurfsbüro und 1938 im englischen Somerset eine Fabrik für Flugzeugteile. Im Dezember 1939 gründete er die Fa. Facel (Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir / Werkstätten und Entwurfs-Ateliers in Eure-et-Loir). Kurz danach eröffnete er eine zweite Fabrik im Pariser Vorort Colombes. Während des Krieges wurden hauptsächlich Metallteile für den Flugzeugbau produziert. Nach dem Zweiten Weltkrieg begann Facel mit dem Geschäft als Zulieferer für die Automobil-Industrie, so produzierte man diverse Metallformteile u. a. für Ford und Simca. Allein 45.000 Aluminium-Karosserien gingen an Panhard. Facel konstruierte und produzierte unter Federführung von Jean Daninos allmählich eigene Kleinserien von Luxuswagen für diese Hersteller (1950 Bentley Cresta, 1952 Ford Comète, 1954 Jeep Delahaye VLR). Ab Mitte der 50er Jahre wurde ein erstes eigenes Modell, der Facel Vega entwickelt und in Kleinserie an die Reichen und Berühmten dieser Welt verkauft. Weitere schlossen sich an. Bis Anfang der 1960er Jahre lief das Geschäft gut. Die ca. 3000 Fahrzeuge galten und gelten neben den Bugattis als die schönsten Autos, die je in Frankreich gebaut wurden. Als es aber zu Schwierigkeiten kam – man hatte statt der bisher verwendeten amerikanischen Motoren eigene entwickelt – musste Daninos 1961 sein Amt als Generaldirektor abgeben. 1964 wurde die Produktion endgültig eingestellt. Er erlag schließlich 94-jährig in Cannes einem Krebsleiden und wurde in Jouy-en-Josas (Département Yvelines) beigesetzt. Kurz zuvor hatte er sich noch um ein Wiederaufleben seiner Marke bemüht. (de) Ο Ζαν Ντανινό (Jean Daninos, 2 Δεκεμβρίου 1906 - 13 Οκτωβρίου 2001) ήταν Ελληνογάλλος επιχειρηματίας, γνωστότερος για την κατασκευάστρια εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων Facel-Vega, που ίδρυσε στις 20 Δεκεμβρίου 1939. Η εταιρεία του Facel-Vega παρήγαγε τα αμαξώματα, ενώ οι κινητήρες ήταν της Citroën. Λόγω της πολυτελούς κατασκευής των αμαξωμάτων, πολλοί αστέρες της εποχής προτιμούσαν τα Facel-Vega. Μεταξύ των πελατών του συγκαταλέγονται διασημότητες όπως ο Τόνι Κέρτις, η Άβα Γκάρντνερ, η Γκρέις Κέλι και άλλοι. Η εταιρεία στα μέσα της δεκαετίας του 1960, πουλήθηκε στην Citroën. Κατά τη διάρκεια της δεκαετούς λειτουργίας της, μεταξύ του 1954 και του 1964, η Facel-Vega κατάφερε να κατασκευάσει συνολικά μόλις 2.900 αυτοκίνητα. Ο Daninos πέθανε στις Κάννες στην ηλικία των 94 ετών, από καρκίνο. (el) Jean Daninos (2 December 1906 – 13 October 2001) was a Greek-French constructor of luxury cars Facel Vega, born in Paris. The brother of the Pierre Daninos, Jean Daninos had founded the company FACEL (Forges et Ateliers des Constructions d'Eure-et-Loir, forge and construction workshop for the department of Eure-et-Loir) in 1939 with hopes of one day designing and manufacturing his own automobile. An engineer, he had previously collaborated with Citroën on the Traction Avant and had worked in the aviation field. The FACEL company produced the bodies of custom cars like the Panhard Dyna cabriolet and the Ford Comète. The first Facel Vega model, designed by Daninos himself, debuted in 1954, equipped with a Chrysler engine. Daninos counted among his clients celebrities including (Tony Curtis, Ava Gardner) and racing drivers (Stirling Moss, Maurice Trintignant). Several sports car models followed until the company's demise in the mid-1960s. During ten years of production, FACEL had manufactured 3,000 automobiles. Daninos died in Cannes at age 94 from cancer. He was buried with his relatives in Jouy-en-Josas. * v * t * e (en) Jean Clément Daninos, né le 2 décembre 1906 à Paris et décédé le 13 octobre 2001 à Cannes, est un industriel français qui a travaillé dans l'automobile et l'aéronautique avant de prendre la tête de la Société Facel en août 1945 qu'il orienta vers la construction d'automobiles de prestige en créant en 1954, la marque Vega vite rebaptisée Facel Vega qui dura seulement dix ans, jusqu'en 1964. Son frère Pierre Daninos est un écrivain devenu célèbre au milieu des années cinquante avec son ouvrage humoristique Les Carnets du Major Thompson. (fr) Jean Daninos (Parijs, 2 december 1906 – Cannes, 13 oktober 2001) was een Frans autoconstructeur die bekend is geworden door zijn eigen merk Facel Vega. Daninos werd geboren te Parijs uit een van oorsprong Griekse familie. Hij was de drie jaar oudere broer van de Franse schrijver . Op school tekende hij altijd auto's. Later volgde hij een ingenieursopleiding. Na zijn militaire dienstplicht te hebben vervuld begon hij in 1928 zijn carrière als stagiair bij Citroën. Daninos was onder meer betrokken bij de ontwikkeling van de Citroën Traction Avant en werd een expert op het gebied van van plaatmetaal. Na de overname van Citroën door Michelin trad Daninos in dienst bij de vliegtuigbouwer . In 1936 begon hij een ontwerpbureau en in 1938 had hij in Somerset (Verenigd Koninkrijk) een eigen fabriek voor vliegtuigonderdelen. In 1939 stichtte hij te Dreux de metaalperserij Facel (Forges et Ateliers des Constructions d'Eure-et-Loir). Kort daarna opende hij te Amboise een tweede fabriek. Tijdens de Tweede Wereldoorlog week Daninos uit naar het Verenigd Koninkrijk en van daar naar de Verenigde Staten waar hij civiele producten ontwikkelde. Na de oorlog keerde hij terug naar Frankrijk en begon zijn imperium verder uit te bouwen. Zijn vier fabrieken maakten toen allerlei zaken, van gootstenen tot behuizingen voor gasturbines. Facel maakte ook koetswerkonderdelen voor autobouwers als Delahaye, Ford Frankrijk, Panhard en Simca. Voor sommige van die klanten begon Facel ook volledige koetswerken te bouwen en zelfs eindassemblage te doen. Ook bouwde Daninos twee op een Bentley gebaseerde auto's voor eigen gebruik. In 1953 kreeg Daninos het idee om zelf een nieuwe luxewagen te gaan bouwen. Aan de naam Facel voegde hij op advies van zijn broer het begrip Vega toe. Facel Vega legde zich toe op de bouw van luwe toerwagens in de traditie van Bugatti en Delage. In zijn opzet om een geheel Franse auto te bouwen slaagde de chauvinistische Daninos aanvankelijk niet; zijn eerste model had een motor van het Amerikaanse Chrysler. De in 1959 op de markt verschijnende Facellia had wel een Franse motor, die in Daninos' eigen fabriek werd geassembleerd. De motoren bleken echter onbetrouwbaar, en in 1964 ging Facel Vega failliet. Daninos had in 1961 zijn functie als president-directeur al moeten neerleggen. Tot kort voor zijn dood streed Daninos tevergeefs voor de wederopstanding van zijn merk. Hij overleed in 2001 op 94-jarige leeftijd aan kanker en liet een 35-jarige echtgenote achter. De begrafenis vond in beslotenheid plaats te Jouy-en-Josas (Yvelines). (nl) Jean Daninos, född 2 december 1906 i Paris, avliden 13 oktober 2001 i Cannes, var en fransk entreprenör och formgivare. Han är mest känd som grundare av Facel Vega. Efter avslutad skola och militärtjänst fick Daninos anställning hos Citroën 1928. 1934 flyttade han till flygplanstillverkaren . 1936 öppnade han sitt eget designkontor och 1939 grundade han Facel (Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir). Under andra världskriget producerades främst metalldelar för flygplan. Efter kriget blev Facel underleverantör till fordonsindustrin och tillverkade bland annat delar till Ford och Simca. Man levererade också hela karosser till Panhard. I början av 1950-talet byggde Facel även specialkarosser efter beställning från privatpersoner. Från mitten av 50-talet såldes den egna modellen Facel Vega, i små serier. Senare uppstod kvalitetsproblem med företagets egenutvecklade motorer och 1964 upphörde slutligen produktionen. (sv) |
| dbo:wikiPageID | 318303 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 1593 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1043157283 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cannes dbr:Departments_of_France dbr:Jouy-en-Josas dbc:2001_deaths dbr:Maurice_Trintignant dbr:Chrysler dbr:Citroën dbr:Citroën_Traction_Avant dbr:Greeks dbr:Stirling_Moss dbr:Ava_Gardner dbc:1906_births dbr:Tony_Curtis dbr:Eure-et-Loir dbr:Ford_Motor_Company dbr:Panhard dbr:Paris dbc:Businesspeople_from_Paris dbc:French_founders_of_automobile_manufacturers dbc:French_people_of_Greek_descent dbr:Pierre_Daninos dbr:Facel_Vega |
| dbp:auto | yes (en) |
| dbp:date | December 2009 (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Unreferenced dbt:France-engineer-stub |
| dct:subject | dbc:2001_deaths dbc:1906_births dbc:Businesspeople_from_Paris dbc:French_founders_of_automobile_manufacturers dbc:French_people_of_Greek_descent |
| gold:hypernym | dbr:Constructor |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/29532505 |
| rdf:type | owl:Thing yago:WikicatAutomobileDesigners yago:WikicatAutomotiveEngineers dbo:FormulaOneTeam yago:WikicatPeopleFromParis yago:AutomotiveEngineer109825939 yago:Businessman109882007 yago:Businessperson109882716 yago:Capitalist109609232 yago:CausalAgent100007347 yago:Engineer109615807 yago:Expert109617867 yago:Industrialist110204177 yago:InteriorDesigner110210648 yago:LivingThing100004258 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Specialist110631941 yago:Whole100003553 yago:WikicatFrenchIndustrialists yago:WikicatFrenchPeople yago:WikicatFrenchPeopleOfGreekDescent yago:WikicatPeopleInTheAutomobileIndustry |
| rdfs:comment | Jean Clément Daninos, né le 2 décembre 1906 à Paris et décédé le 13 octobre 2001 à Cannes, est un industriel français qui a travaillé dans l'automobile et l'aéronautique avant de prendre la tête de la Société Facel en août 1945 qu'il orienta vers la construction d'automobiles de prestige en créant en 1954, la marque Vega vite rebaptisée Facel Vega qui dura seulement dix ans, jusqu'en 1964. Son frère Pierre Daninos est un écrivain devenu célèbre au milieu des années cinquante avec son ouvrage humoristique Les Carnets du Major Thompson. (fr) Ο Ζαν Ντανινό (Jean Daninos, 2 Δεκεμβρίου 1906 - 13 Οκτωβρίου 2001) ήταν Ελληνογάλλος επιχειρηματίας, γνωστότερος για την κατασκευάστρια εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων Facel-Vega, που ίδρυσε στις 20 Δεκεμβρίου 1939. Ο Daninos πέθανε στις Κάννες στην ηλικία των 94 ετών, από καρκίνο. (el) Jean Clément Daninos (* 2. Dezember 1906 in Paris; † 13. Oktober 2001 in Cannes) war ein Unternehmer und Automobil-Konstrukteur. Jean Daninos wurde 1906 in Paris als Kind griechischer Eltern geboren. Sein Großvater hieß Ernest Daninos, sein Cousin war der Ingenieur Adrian Daninos. Jean war 3 Jahre älter als sein Bruder, der Schriftsteller Pierre Daninos. Nach der Schulzeit, in der er schon durch seine Vorliebe für das Zeichnen von Automobilen auffiel, absolvierte er eine Ingenieur-Ausbildung. Nach seiner Militärzeit begann er im Jahr 1928 bei Citroën, wo er unter anderem an der Entwicklung des legendären Models Citroën Traction Avant beteiligt war. Nebenbei war er ein guter Sportler, der 1928 an den Olympischen Spielen in Amsterdam teilnahm. Nach der Übernahme von Citroën durch Michelin im (de) Jean Daninos (2 December 1906 – 13 October 2001) was a Greek-French constructor of luxury cars Facel Vega, born in Paris. The brother of the Pierre Daninos, Jean Daninos had founded the company FACEL (Forges et Ateliers des Constructions d'Eure-et-Loir, forge and construction workshop for the department of Eure-et-Loir) in 1939 with hopes of one day designing and manufacturing his own automobile. An engineer, he had previously collaborated with Citroën on the Traction Avant and had worked in the aviation field. * v * t * e (en) Jean Daninos (Parijs, 2 december 1906 – Cannes, 13 oktober 2001) was een Frans autoconstructeur die bekend is geworden door zijn eigen merk Facel Vega. Daninos werd geboren te Parijs uit een van oorsprong Griekse familie. Hij was de drie jaar oudere broer van de Franse schrijver . Op school tekende hij altijd auto's. Later volgde hij een ingenieursopleiding. Na zijn militaire dienstplicht te hebben vervuld begon hij in 1928 zijn carrière als stagiair bij Citroën. Daninos was onder meer betrokken bij de ontwikkeling van de Citroën Traction Avant en werd een expert op het gebied van van plaatmetaal. Na de overname van Citroën door Michelin trad Daninos in dienst bij de vliegtuigbouwer . In 1936 begon hij een ontwerpbureau en in 1938 had hij in Somerset (Verenigd Koninkrijk) een eigen fabrie (nl) Jean Daninos, född 2 december 1906 i Paris, avliden 13 oktober 2001 i Cannes, var en fransk entreprenör och formgivare. Han är mest känd som grundare av Facel Vega. Efter avslutad skola och militärtjänst fick Daninos anställning hos Citroën 1928. 1934 flyttade han till flygplanstillverkaren . Från mitten av 50-talet såldes den egna modellen Facel Vega, i små serier. Senare uppstod kvalitetsproblem med företagets egenutvecklade motorer och 1964 upphörde slutligen produktionen. (sv) |
| rdfs:label | Jean Daninos (de) Ζαν Ντανινό (el) Jean Daninos (fr) Jean Daninos (en) Jean Daninos (nl) Jean Daninos (sv) |
| owl:sameAs | freebase:Jean Daninos http://viaf.org/viaf/29532505 yago-res:Jean Daninos wikidata:Jean Daninos dbpedia-de:Jean Daninos dbpedia-el:Jean Daninos dbpedia-fr:Jean Daninos http://mg.dbpedia.org/resource/Jean_Daninos dbpedia-nl:Jean Daninos dbpedia-sv:Jean Daninos https://global.dbpedia.org/id/34Fqj |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Jean_Daninos?oldid=1043157283&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Jean_Daninos |
| is dbo:designCompany of | dbr:Facel_Vega_FVS dbr:Facel_Vega_Facel_II |
| is dbo:designer of | dbr:Facel_Vega_FVS dbr:Facel_Vega_Facel_II |
| is dbo:keyPerson of | dbr:Facel_Vega |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Lotus-Ford_Twin_Cam dbr:Facel_Vega_Excellence dbr:Facel_Vega_FVS dbr:Facel_Vega_Facel_II dbr:Pierre_Daninos dbr:Facel_Vega |
| is dbp:designer of | dbr:Facel_Vega_FVS dbr:Facel_Vega_Facel_II |
| is dbp:keyPeople of | dbr:Facel_Vega |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Jean_Daninos |