Johnny Herbert (original) (raw)

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John Paul Herbert (* 25. června 1964 – Londýn) je bývalý britský automobilový závodník. Známý je především pro své dlouholeté působení ve Formuli 1 a v poslední době také ve sportovních prototypech. Dosáhl mnoha úspěchů v nižších závodnických kategoriích, ale nikdy se mu nepodařilo obdobně prorazit i na nejvyšší úrovni. Herbert ve voze Lotus během Grand Prix Velké Británie 1994 V polovině osmdesátých let byl Johnny Herbert považován za nastupující hvězdu motorismu, často byl přirovnáván např. ke skotskému jezdci Jimu Clarkovi. Herbert roku 1985 vyhrál závod v Brands Hatch, čímž upoutal pozornost Eddieho Jordana, se kterým nakonec roku 1987 vyhrál titul . V roce 1988 ho však postihla vážná nehoda během závodu Formule 3000 v Brands Hatch, ve které si po strašidelném nárazu do bariéry těžce zlomil obě nohy. K závodům se vrátil až na počátku roku 1989, ačkoli se sotva postavil na nohy a rovnou ve svém prvním závodě F1 v Brazílii se mu podařilo bodovat. Ve stáji Benetton ho tehdy vedl jeho dlouholetý přítel Peter Collins. Herbert své výkony však nedokázal udržet a nový management Benettonu ho nakonec po nepovedené kvalifikaci na velkou cenu Kanady z týmu vyloučil. Na čas se tedy vrátil k Formuli 3000, ale netrvalo dlouho a ozval se mu další tým F1, tentokrát Tyrrell. V letech 1990–2000 tak byl Herbert stálicí v seriálu F1. Přestoupil k upadající stáji Lotus, vedené Peterem Collinsem, kterou po třech letech totální frustrace opustil a přes Ligier se dostal opět do týmu Benetton, kde byl roku 1995 jmenován stájovou dvojkou za Michaelem Schumacherem. Tuto sezónu se mu podařilo dosáhnout slavného vítězství v britské velké ceně, poté co Schumacher společně s Damonem Hillem havaroval. Dalšího vítězství dosáhl v italské Monze a nakonec obsadil čtvrté místo v celkové klasifikaci šampionátu. I přesto byl však ze stáje vyřazen a v letech 1996–1998 tak jezdil za švýcarský tým Sauber, za který pouze dvakrát dosáhl pódiového umístění. Po přesunu do týmu Stewart roku 1999 dosáhl svého třetího a posledního vítězství během slavné mokro-suché velké ceny Evropy. Po sezoně byl Stewart koupen Fordem a přejmenoval se na Jaguar. Herbert zde zažil další nepovedenou sezonu bez jediného bodu a po těžké havárii během velké ceny Malajsie ukončil svou kariéru ve Formuli 1. Johnny Herbert v Benettonu v roce 1995 Po opuštění seriálu F1 se Herbert soustředil na sportovní automobily, zejména pak na zopakování svého vítězství ve 24 hodin Le Mans z roku 1991. V dalších dvou letech se zúčastnil American Le Mans Series (ALMS), ve kterých se mu povedlo vyhrát několik závodů a v roce 2003 dokonce dlouho bojovat o titul. V roce 2005 se Herbert stal sportovním manažerem v týmu Jordan, posléze přejmenovaném na Midland F1 pro sezonu 2006. V září téhož roku byla společnost koupena Spyker Cars a přejmenovala ji na Spyker F1. Dalším rozhodnutím nového majitele bylo neprodloužení Herbertovy smlouvy. (cs)
John Paul Herbert (25 de juny de 1964, Brentwood, Regne Unit) és un pilot de Fórmula 1 retirat. A mitjans dels 80, Johnny Herbert era considerat una de les promeses de l'automobilisme. En guanyar en el festival de Fórmula Ford a Brands Hatch l'any 1985, Herbert va cridar l'atenció de Eddie Jordan, al costat del qual obtindria després el campionat britànic de F3 l'any 1987. L'any 1988, no obstant això, en un greu accident a Brands Hatch en el qual Herbert va xocar amb el seu cotxe contra les barreres de protecció, va patir com a conseqüència importants lesions en les cames. El pilot, que en el moment de l'accident ja era tota una figura de la Fórmula 3000 Internacional, va mostrar la seva determinació en tornar a conduir un cotxe de carreres l'any 1989, tot i que tot just tornava a poder caminar. Es tractava, a més, d'un cotxe de l'equip Benetton de Formula 1, amb el qual Herbert assoliria puntuar en el seu debut en el Gran Premi de Brasil. L'equip estava en aquell temps dirigit pel seu mentor i amic Peter Collins. Tot i això, les bones actuacions de Herbert van ser bastant irregulars, i després dels canvis en la direcció de l'escuderia, el pilot va ser marginat després de classificar-se en el Gran Premi del Canadà. L'anglès va tornar a la Fórmula 3000, aquesta vegada en el prestigiós campionat japonès fins que va tornar a ser cridat per un equip de Fórmula 1, aquesta vegada, Tyrrell. Herbert va començar a conduir per Lotus, amb motors Honda en aquell moment, al Gran Premi del Regne Unit de 1994, però les irregulars actuacions del pilot no li van permetre consolidar la seva carrera, tot i que l'equip estava en aquell moment dirigit per Collins. Després de 3 anys de frustracions, Herbert va deixar Lotus a mitjans de la temporada '94, incorporant-se a Ligier i després a Benetton en les últimes carreres de la temporada. A pesar que no va assolir punts en 1994, Benetton va decidir mantenir-lo com company d'equip de Michael Schumacher en la temporada següent. En el Gran Premi d'Anglaterra, va assolir una inesperada victòria després que el seu company d'equip xoqués amb Damon Hill, i un altre triomf en el Gran Premi d'Itàlia li va permetre d'arribar al 4t lloc del campionat de pilots. En no ser tingut en compte per Benetton, Herbert va firmar un contracte amb l'escuderia suïssa Sauber, equip en el qual romandria fins a 1998 i en el qual assoliria dos podis. Fitxant per Steward Grand Prix l'any següent va obtenir la que seria la seva última victòria en la Formula 1 en l'èpic Gran Premi d'Europa de 1999 que va alternar pista seca i mullada després de la tromba d'aigua que va caure sobre el circuit. Herbert va romandre en l'escuderia de cara a la següent temporada, la de l'any 2000 en la qual Stewart va passar a denominar-se Jaguar Racing. No obstant això, una mediocre temporada en la qual no va obtenir ni un sol punt va culminar amb un accident a Malàisia després d'una falla en la suspensió del seu monoplaça. Després d'abandonar la màxima categoria, Herbert es va dedicar als cotxes de GT, buscant repetir la seva victòria de 1991 en les 24 Hores de Le Mans amb un Mazda. Els últims anys va tenir un paper protagonista en la sèrie American Le Mans, on va obtenir diversos triomfs i va ser un seriós contendent al títol l'any 2003. (ca)
John Paul „Johnny“ Herbert (* 25. Juni 1964 in Romford) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 1989 und 2000 in der Formel 1 und gewann drei Grand-Prix-Rennen. Außerdem gewann er das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991 und das 12-Stunden-Rennen von Sebring 2002. (de)
جوني هربرت (بالإنجليزية: Johnny Herbert)‏ مواليد 25 يونيو 1964 في إسكس، إنجلترا، هو سائق فورملا 1 بريطاني بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1990. كان أول سباق له هو جائزة البرازيل الكبرى 1989، حقق أول فوز له في جائزة بريطانيا الكبرى 1995. خاض خلال مسيرته 165 سباقاً فاز في 3 منها. (ar)
Ο Τζόνι Χέρμπερτ(γεν. στο του στις 25 Ιουνίου του 1964) είναι Βρετανός παλαίμαχος οδηγός αγώνων απ' την Αγγλία. (el)
John Paul "Johnny" Herbert (born 25 June 1964) is a British former racing driver and current television announcer for Sky Sports F1. He raced in Formula One from 1989 to 2000, for seven different teams, winning three races and placing 4th in the 1995 World Drivers' Championship. He also raced sports cars, winning the Le Mans 24 Hours in 1991 driving a Mazda 787B. (en)
Johnny Herbert est un pilote automobile anglais né le 25 juin 1964 à Romford, Londres. Il s'est notamment illustré en Formule 1, ainsi que dans les épreuves d'Endurance. En 161 départs en Formule 1, Herbert a inscrit un total de 98 points, remporté 3 victoires et décroché 7 podiums. En Endurance, il a notamment remporté les 24 Heures du Mans 1991. (fr)
John Paul Herbert (Brentwood, Essex, Inglaterra, Reino Unido; 25 de junio de 1964), más conocido como Johnny Herbert, es un expiloto de automovilismo británico. A mediados de los años 1980, era considerado una de las promesas del deporte de motor. Al ganar en el festival de Fórmula Ford en Brands Hatch en 1985, Herbert logró llamar la atención de Eddie Jordan. Junto a Jordan obtendría luego el campeonato de 1987 de Fórmula 3 Británica. En 1988, sin embargo, un importante accidente en Brands Hatch en el cual Herbert golpeó su auto contra las barreras de protección, le dejó como consecuencia importantes lesiones en las piernas. El piloto, en el momento del accidente una figura de la Fórmula 3000 Internacional, mostró su entereza al volver a conducir un auto de carreras en 1989, a pesar de que apenas podía caminar. Se trataba, además, de un auto del equipo Benetton de Fórmula 1, con el que Herbert lograría puntuar en su debut en el Gran Premio de Brasil. El equipo estaba en ese entonces bajo las órdenes de su mentor y amigo Peter Collins. No obstante, las buenas actuaciones de Herbert no se mantuvieron en el tiempo, y tras un cambio en la dirección de la escudería, el piloto fue marginado tras no lograr clasificar en el Gran Premio de Canadá. El inglés volvió a la Fórmula 3000, esta vez en la prestigiosa serie japonesa, hasta que volvió a ser llamado por un equipo de Fórmula 1, esta vez Tyrrell. Las irregulares actuaciones del piloto no le permitieron consolidar su carrera, pasando luego a Lotus, equipo que estaba a las órdenes de Peter Collins. Tras 3 años de frustraciones, Herbert dejó Lotus a mediados de 1994, incorporándose a Ligier y luego a Benetton en las últimas carreras de la temporada. A pesar de que no logró puntos en 1994, Benetton decidió mantenerlo como compañero de equipo de Michael Schumacher en la temporada siguiente. En el Gran Premio de Gran Bretaña, logró una inesperada victoria luego de que su compañero de equipo colisionara con Damon Hill. Otro triunfo en el Gran Premio de Italia le permitió alcanzar el 4.º lugar del Campeonato de Pilotos. En 1996, al no ser tenido en cuenta por Benetton, Herbert se puso bajo los servicios de la escudería Sauber, equipo en el que permanecería hasta 1998 y en el cual lograría dos podios. Tras su paso a Stewart Grand Prix en 1999, obtuvo la que sería su tercera y última victoria en un Gran Premio de Europa que alternó pista seca y húmeda. Herbert permaneció en la escudería de cara a la siguiente temporada, esta vez bajo la denominación de Jaguar Racing. Sin embargo, una mediocre temporada en la cual no obtuvo puntos culminó con un accidente en Malasia tras una falla en la suspensión de su monoplaza. Tras su retiro de la máxima categoría, Herbert se dedicó a los Sports Cars, buscando repetir su victoria de 1991 en las 24 Horas de Le Mans con un Mazda. Los últimos años lo tuvieron jugando un papel protagónico en la serie American Le Mans, donde obtuvo varios triunfos y fue un serio contendiente al título en 2003. Actualmente es periodista y analista para el canal Sky Sports F1 HD desde 2012. (es)
Johnny Herbert (lahir 25 Juni 1964) adalah seorang pembalap mobil professional asal Inggris. Saat ini ia turun diajang SpeedCar Series. Ia juga pernah turun diajang Formula 1 dari musim 1989 sampai dengan musim 2000. (in)
John Paul Herbert, detto Johnny (Brentwood, 25 giugno 1964), è un ex pilota automobilistico britannico, vincitore di 3 Gran Premi in Formula 1 e della 24 Ore di Le Mans nel 1991 con la Mazda. Ritenuto in gioventù uno dei migliori talenti dell'automobilismo britannico, riuscì a laurearsi campione di Formula 3 inglese nel 1987. L'anno successivo la sua carriera rischiò di essere compromessa da un grave incidente sul circuito di Brands Hatch durante una gara di Formula 3000. Nel 1989, pur non completamente ripresosi, riuscì a esordire in Formula 1, categoria in cui gareggiò stabilmente dal 1992 al 2000, ottenendo come miglior risultato il quarto posto in classifica piloti nel 1995. Terminata la carriera in massima serie si è dedicato a gare con vetture sport e a svolgere il ruolo di commentatore per Sky Sports. (it)
ジョニー・ハーバート（John Paul Herbert、1964年6月25日 - ）は、イギリス生まれのレーシングドライバー。1991年、ル・マン24時間レースの優勝者。2009年までスピードカー・シリーズに参戦していた。 (ja)
John Paul Herbert (Brentwood, 25 juni 1964) is een Britse autocoureur, die van 1989 tot en met 2000 in de Formule 1 reed en drie zeges behaalde. (nl)
John Paul Herbert (ur. 25 czerwca 1964 w Brentwood) – brytyjski kierowca wyścigowy. Zadebiutował w Formule 1 w 1989 podczas GP Brazylii w barwach zespołu Benetton. Przez całą swoją karierę wygrał 3 wyścigi Grand Prix. Zakończył starty w F1 po sezonie 2000. (pl)
John Paul "Johnny" Herbert, född 25 juni 1964 i Brentwood, England, är en brittisk racerförare. Han bor i Monte Carlo. (sv)
John Paul Herbert, mais conhecido como Johnny Herbert (Brentwood, Essex, 25 de junho de 1964) é um ex-automobilista britânico, nascido na Inglaterra. Foi o vencedor das 24 Horas de Le Mans em 1991, dirigindo um Mazda 787B; e também das 12 Horas de Sebring em 2002, com um Audi R8. Ele competiu na Fórmula 1 entre as temporadas de 1989 até 2000, onde conquistou três vitórias, sendo duas em 1995 pela Benetton e uma pela Stewart em 1999. (pt)
Джонні Герберт, повне ім'я — Джон Пол Герберт (англ. John Paul Herbert), нар. 25 червня 1964 в , Ессекс, Велика Британія — британський автогонщик, учасник чемпіонатів світу у класі «Формула-1». За свою кар'єру здобув 3 перемоги. (uk)
Джо́нни Хе́рберт, полное имя — Джон Пол Хе́рберт (англ. John Paul Herbert), родился 25 июня 1964 года в , Эссекс, Великобритания — британский автогонщик, участник чемпионатов мира в классе Формулы-1. За свою карьеру одержал 3 победы. Чемпион британской Формулы 3 в 1987 году, победитель гонки «24 часа Ле-Мана» в , чемпион азиатской серии SpeedCar в 2008 году. (ru)
約翰·保羅·「強尼」·赫伯特（英語：John Paul "Johnny" Herbert，1964年6月25日－）生於英格蘭埃塞克斯郡布倫特伍德，是一位英國賽車手。他參賽於一級方程式，並贏得3次分站冠軍，同時也在1991年駕駛馬自達787的改良版787b贏得利曼24小時耐力賽冠軍。他享受於低級別賽事的成功，也加盟過數支一級方程式車隊。退役一級方程式之後，曾經重投利曼24小時耐力賽，亦曾參加。 (zh)

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Herbert at the 2014 Goodwood Festival of Speed. (en)

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Champion (en)
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John Paul „Johnny“ Herbert (* 25. Juni 1964 in Romford) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 1989 und 2000 in der Formel 1 und gewann drei Grand-Prix-Rennen. Außerdem gewann er das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991 und das 12-Stunden-Rennen von Sebring 2002. (de)
جوني هربرت (بالإنجليزية: Johnny Herbert)‏ مواليد 25 يونيو 1964 في إسكس، إنجلترا، هو سائق فورملا 1 بريطاني بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1990. كان أول سباق له هو جائزة البرازيل الكبرى 1989، حقق أول فوز له في جائزة بريطانيا الكبرى 1995. خاض خلال مسيرته 165 سباقاً فاز في 3 منها. (ar)
Ο Τζόνι Χέρμπερτ(γεν. στο του στις 25 Ιουνίου του 1964) είναι Βρετανός παλαίμαχος οδηγός αγώνων απ' την Αγγλία. (el)
John Paul "Johnny" Herbert (born 25 June 1964) is a British former racing driver and current television announcer for Sky Sports F1. He raced in Formula One from 1989 to 2000, for seven different teams, winning three races and placing 4th in the 1995 World Drivers' Championship. He also raced sports cars, winning the Le Mans 24 Hours in 1991 driving a Mazda 787B. (en)
Johnny Herbert est un pilote automobile anglais né le 25 juin 1964 à Romford, Londres. Il s'est notamment illustré en Formule 1, ainsi que dans les épreuves d'Endurance. En 161 départs en Formule 1, Herbert a inscrit un total de 98 points, remporté 3 victoires et décroché 7 podiums. En Endurance, il a notamment remporté les 24 Heures du Mans 1991. (fr)
Johnny Herbert (lahir 25 Juni 1964) adalah seorang pembalap mobil professional asal Inggris. Saat ini ia turun diajang SpeedCar Series. Ia juga pernah turun diajang Formula 1 dari musim 1989 sampai dengan musim 2000. (in)
ジョニー・ハーバート（John Paul Herbert、1964年6月25日 - ）は、イギリス生まれのレーシングドライバー。1991年、ル・マン24時間レースの優勝者。2009年までスピードカー・シリーズに参戦していた。 (ja)
John Paul Herbert (Brentwood, 25 juni 1964) is een Britse autocoureur, die van 1989 tot en met 2000 in de Formule 1 reed en drie zeges behaalde. (nl)
John Paul Herbert (ur. 25 czerwca 1964 w Brentwood) – brytyjski kierowca wyścigowy. Zadebiutował w Formule 1 w 1989 podczas GP Brazylii w barwach zespołu Benetton. Przez całą swoją karierę wygrał 3 wyścigi Grand Prix. Zakończył starty w F1 po sezonie 2000. (pl)
John Paul "Johnny" Herbert, född 25 juni 1964 i Brentwood, England, är en brittisk racerförare. Han bor i Monte Carlo. (sv)
John Paul Herbert, mais conhecido como Johnny Herbert (Brentwood, Essex, 25 de junho de 1964) é um ex-automobilista britânico, nascido na Inglaterra. Foi o vencedor das 24 Horas de Le Mans em 1991, dirigindo um Mazda 787B; e também das 12 Horas de Sebring em 2002, com um Audi R8. Ele competiu na Fórmula 1 entre as temporadas de 1989 até 2000, onde conquistou três vitórias, sendo duas em 1995 pela Benetton e uma pela Stewart em 1999. (pt)
Джонні Герберт, повне ім'я — Джон Пол Герберт (англ. John Paul Herbert), нар. 25 червня 1964 в , Ессекс, Велика Британія — британський автогонщик, учасник чемпіонатів світу у класі «Формула-1». За свою кар'єру здобув 3 перемоги. (uk)
Джо́нни Хе́рберт, полное имя — Джон Пол Хе́рберт (англ. John Paul Herbert), родился 25 июня 1964 года в , Эссекс, Великобритания — британский автогонщик, участник чемпионатов мира в классе Формулы-1. За свою карьеру одержал 3 победы. Чемпион британской Формулы 3 в 1987 году, победитель гонки «24 часа Ле-Мана» в , чемпион азиатской серии SpeedCar в 2008 году. (ru)
約翰·保羅·「強尼」·赫伯特（英語：John Paul "Johnny" Herbert，1964年6月25日－）生於英格蘭埃塞克斯郡布倫特伍德，是一位英國賽車手。他參賽於一級方程式，並贏得3次分站冠軍，同時也在1991年駕駛馬自達787的改良版787b贏得利曼24小時耐力賽冠軍。他享受於低級別賽事的成功，也加盟過數支一級方程式車隊。退役一級方程式之後，曾經重投利曼24小時耐力賽，亦曾參加。 (zh)
John Paul Herbert (25 de juny de 1964, Brentwood, Regne Unit) és un pilot de Fórmula 1 retirat. A mitjans dels 80, Johnny Herbert era considerat una de les promeses de l'automobilisme. En guanyar en el festival de Fórmula Ford a Brands Hatch l'any 1985, Herbert va cridar l'atenció de Eddie Jordan, al costat del qual obtindria després el campionat britànic de F3 l'any 1987. L'any 1988, no obstant això, en un greu accident a Brands Hatch en el qual Herbert va xocar amb el seu cotxe contra les barreres de protecció, va patir com a conseqüència importants lesions en les cames. (ca)
John Paul Herbert (* 25. června 1964 – Londýn) je bývalý britský automobilový závodník. Známý je především pro své dlouholeté působení ve Formuli 1 a v poslední době také ve sportovních prototypech. Dosáhl mnoha úspěchů v nižších závodnických kategoriích, ale nikdy se mu nepodařilo obdobně prorazit i na nejvyšší úrovni. Herbert ve voze Lotus během Grand Prix Velké Británie 1994 Johnny Herbert v Benettonu v roce 1995 (cs)
John Paul Herbert (Brentwood, Essex, Inglaterra, Reino Unido; 25 de junio de 1964), más conocido como Johnny Herbert, es un expiloto de automovilismo británico. A mediados de los años 1980, era considerado una de las promesas del deporte de motor. Al ganar en el festival de Fórmula Ford en Brands Hatch en 1985, Herbert logró llamar la atención de Eddie Jordan. Junto a Jordan obtendría luego el campeonato de 1987 de Fórmula 3 Británica. Actualmente es periodista y analista para el canal Sky Sports F1 HD desde 2012. (es)
John Paul Herbert, detto Johnny (Brentwood, 25 giugno 1964), è un ex pilota automobilistico britannico, vincitore di 3 Gran Premi in Formula 1 e della 24 Ore di Le Mans nel 1991 con la Mazda. Ritenuto in gioventù uno dei migliori talenti dell'automobilismo britannico, riuscì a laurearsi campione di Formula 3 inglese nel 1987. L'anno successivo la sua carriera rischiò di essere compromessa da un grave incidente sul circuito di Brands Hatch durante una gara di Formula 3000. (it)

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Johnny Herbert (en)
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