Jondal Tunnel (original) (raw)
Der Jondaltunnel ist ein Verkehrstunnel in Norwegen. Der einröhrige Straßentunnel liegt zwischen in der Kommune Ullensvang und in der Kommune Kvinnherad im norwegischen Fylke Vestland. Der Tunnel im Verlauf des Fv 117 ist 10.050 Meter lang und verkürzt mit dem Folgefonntunnel die wintersicheren Wege auf der Folgefonn-Halbinsel um rund 40 Kilometer. Geplant ist, diesen Weg zur Stammstrecke (Fv 134) zwischen Oslo und Bergen auszubauen. Derzeit (2014) und bis auf weiteres ist der Zustand des Fv 117 zu schlecht für die Stammstrecke.
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| dbo:abstract | Der Jondaltunnel ist ein Verkehrstunnel in Norwegen. Der einröhrige Straßentunnel liegt zwischen in der Kommune Ullensvang und in der Kommune Kvinnherad im norwegischen Fylke Vestland. Der Tunnel im Verlauf des Fv 117 ist 10.050 Meter lang und verkürzt mit dem Folgefonntunnel die wintersicheren Wege auf der Folgefonn-Halbinsel um rund 40 Kilometer. Geplant ist, diesen Weg zur Stammstrecke (Fv 134) zwischen Oslo und Bergen auszubauen. Derzeit (2014) und bis auf weiteres ist der Zustand des Fv 117 zu schlecht für die Stammstrecke. (de) The Jondal Tunnel (Norwegian: Jondalstunnelen) is a road tunnel in the Hardanger region of Vestland county, Norway. The tunnel is part of and it lies in Kvinnherad and Ullensvang municipalities. The 10.4-kilometre (6.5 mi) long tunnel was built to offer a better route between the cities of Bergen and Oslo. Cars can drive from Bergen to , then take a ferry to Jondal, then go through this tunnel, then a short drive to the Folgefonna Tunnel before getting to the town of Odda. From there it is a short drive on the narrow route 13 to the European route E134 highway which leads to Oslo. Work on the tunnel began in October 2009. The tunnel was opened on 7 September 2012 by Prime Minister Jens Stoltenberg. The project cost almost 806.6 million kr. For the first 6 years of its use (until 2018), there was a toll for using the tunnel: 100 kr for small vehicles and 200 kr for large vehicles. This was reduced in 2018 and on 8 June 2020 the toll was removed. (en) El túnel de Jondal es un túnel en la provincia de Hordaland, Noruega. Tiene 10,4 km de largo y forma parte de la ruta estatal 107, que une Bergen y Oslo. Se entra por la localidad de Jondal para luego pasar al túnel de Folgefonna y de ahí pasar a la carretera europea E134 hacia Oslo. Los trabajos comenzaron en octubre de 2009. Fue inaugurado el 7 de septiembre de 2012 por el primer ministro Jens Stoltenberg. Tuvo un costo de 806,6 millones decoronas. (es) De Jondalstunnel is een wegtunnel in de provincie Vestland, Noorwegen. De tunnel verbindt de gemeente Ullensvang met Mauranger in de gemeente Kvinnherad. De 10,4 kilometer lange tunnel is aangebracht onder het Nationaal park Folgefonna. In combinatie met de Folgefonntunnel is de reistijd tussen Jondal en Odda gereduceerd van 2 uur tot 40 minuten. De bouw van de tunnel begon in 2009 en werd, na drie jaar, op 7 september 2012 geopend. Het project kostte 807 miljoen Noorse noorse kronen (nl) Jondalstunneln är en norsk 10 050 meter lång tunnel och Hordalands näst längsta tunnel efter Folgefonntunnelen. Den går genom berget under Folgefonna och förbinder Mauranger i Kvinnherad kommun och Torsnes i Jondal kommun. Projektet Jondalstunneln omfattar också på 580 meter och huvudvägen till Jondal på 1485 meter. 24 juni 2009 skrev Statens vegvesen ett kontrakt med entreprenören om byggandet av tunneln. Arbetet med tunneln startade i oktober 2009. Kostnaden beräknas till 886 miljoner norska kronor. Tunneln sammankopplar kommunerna på och runt . Tillsammans med Folgefonntunneln och färjor utgör tunneln en grund för E 134 som går mellan Oslo och Bergen. Vägen är 40 kilometer kortare än andra alternativa vintersäkra vägar som E 16. Tunneln stod färdig 7 september 2012. (sv) |
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