Kawasaki Ninja 500R (original) (raw)
- Kawasaki GPZ 500 je sportovní cestovní motocykl, vyvinutý firmou Kawasaki. Byl vyráběn od roku 1987 do roku 2009. Kapalinou chlazený řadový dvouválec původem z chopperu LTD byl použit i u cestovního endura Kawasaki KLE 500, naháče Kawasaki ER-5 a chopperu Kawasaki EN 500. (cs)
- Die in den Jahren 1986–87 auf den Markt gekommene Kawasaki GPZ 500 S gehört zur Kategorie der Sporttourer. Sie ist außerhalb Europas auch als „EX 500“ bekannt. In den USA und Südamerika trägt sie für die überarbeitete Modellausführung ab Baujahr 1994 die Bezeichnung Ninja 500, ab 1998 Ninja 500R. Gebaut wurde sie in zwei Baureihen. Man unterscheidet daher nur zwischen „A-“ und „D-Modell“. Das A-Modell (EX500A und EX500B) wurde von 1987 bzw. 1988 bis 1993 produziert. Danach wurde das D-Modell auf den Markt gebracht. Auch bei diesem wird zwischen verschiedenen Typen unterschieden, wobei aber technisch alle identisch sind: EX500C (Bj. 1994–2001), EX500D und EX500E. Die Handelsbezeichnung, die Motornummer und das Präfix der Fahrgestellnummer weichen z. T. vom Typ und auch untereinander ab, z. B. EX500-F1 / EX500D… (Fgst.-Nr.) bei einer EX500C (Typ). Von der GPZ 500 S verkaufte Kawasaki in 17 Produktionsjahren allein in Deutschland über 24.000 Stück. Seit 2004 wird sie nicht mehr auf dem europäischen Markt angeboten, da sie die neue Abgasnorm nicht erfüllt. In den USA wurde sie jedoch bis 2009 verkauft. (de)
- La Kawasaki GPZ 500 S conocida también como Kawasaki Ninja 500 y Kawasaki EX500 es una motocicleta polivalente fabricada por Kawasaki con un marcado carácter deportivo y bajo mantenimiento. Su propulsor es un motor bicilíndrico en paralelo de cuatro tiempos y 498 cm³ refrigerado por líquido. Era una de las motos de serie más rápidas de su clase que se comercializó en la categoría de 500 cm³. La Kawasaki GPZ 500 S era además poseedora de una muy buena combinación de fuerza y ligereza que la hizo muy popular como motocicleta deportiva. Gozaba de una gran popularidad y era apreciada en el mercado de segunda mano ya que se considerada por muchos una moto-escuela y era a menudo adquirida para enseñarse a pilotar motocicletas deportivas. (es)
- The Kawasaki Ninja 500R (which was originally named, and is still referred to as the EX500 and is known as the GPZ500S in some markets) is a sport bike with a 498 cc (30.4 cu in) parallel-twin engine, part of the Ninja series of motorcycles manufactured by Kawasaki from 1987 to 2009, with a partial redesign in 1994. Although the motorcycle has a sporty appearance, it offers a more standard, upright riding position with greater comfort and versatility. It provides a combination of performance and low operating costs, which has made it a favorite as a first motorcycle with new riders and popular with experienced riders on a budget. 2009 was the last model year for the Ninja 500. Given that it was Kawasaki's best-selling sporty bike for a number of years, the EX500 is a popular mount for road racing, offering low price and availability of spare parts. It also offers a wide but forgiving performance envelope suitable for new riders or even veteran club racers, eschewing the significantly higher expense of campaigning 600 cc or larger supersport machines. In its latter years, the long-running (now-defunct) Production Twins class of the LRRS racing organization in New Hampshire was composed primarily of essentially stock EX500's. The United States Classic Racing Association retains a similar class, and in 2014 CCS Racing created the 500 SuperSport class, which has a competitive class for relatively stock EX500's to race against similar machinery. Its marketing name was changed in 1994 from EX500 to Ninja 500; the R suffix was added in 1998. In Europe it was sold as the GPZ500S. (en)
- La Kawasaki GPZ 500 est une moto produite par Kawasaki. Elle possède une cylindrée de 498 cm3 pour un bicylindre en ligne dans un moteur quatre-temps. Croisement d'un roadster et d'une sportive, la GPZ figure parmi les plus puissantes des motos de moyenne cylindrée. Elle est toutefois adaptée aux débutants. Le premier modèle est apparu en 1986 et la série a connu un relooking en 1994. La production s'arrête en 2009. (fr)
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- La Kawasaki GPZ 500 S conocida también como Kawasaki Ninja 500 y Kawasaki EX500 es una motocicleta polivalente fabricada por Kawasaki con un marcado carácter deportivo y bajo mantenimiento. Su propulsor es un motor bicilíndrico en paralelo de cuatro tiempos y 498 cm³ refrigerado por líquido. Era una de las motos de serie más rápidas de su clase que se comercializó en la categoría de 500 cm³. La Kawasaki GPZ 500 S era además poseedora de una muy buena combinación de fuerza y ligereza que la hizo muy popular como motocicleta deportiva. Gozaba de una gran popularidad y era apreciada en el mercado de segunda mano ya que se considerada por muchos una moto-escuela y era a menudo adquirida para enseñarse a pilotar motocicletas deportivas. (es)
- La Kawasaki GPZ 500 est une moto produite par Kawasaki. Elle possède une cylindrée de 498 cm3 pour un bicylindre en ligne dans un moteur quatre-temps. Croisement d'un roadster et d'une sportive, la GPZ figure parmi les plus puissantes des motos de moyenne cylindrée. Elle est toutefois adaptée aux débutants. Le premier modèle est apparu en 1986 et la série a connu un relooking en 1994. La production s'arrête en 2009. (fr)
- Die in den Jahren 1986–87 auf den Markt gekommene Kawasaki GPZ 500 S gehört zur Kategorie der Sporttourer. Sie ist außerhalb Europas auch als „EX 500“ bekannt. In den USA und Südamerika trägt sie für die überarbeitete Modellausführung ab Baujahr 1994 die Bezeichnung Ninja 500, ab 1998 Ninja 500R. Von der GPZ 500 S verkaufte Kawasaki in 17 Produktionsjahren allein in Deutschland über 24.000 Stück. Seit 2004 wird sie nicht mehr auf dem europäischen Markt angeboten, da sie die neue Abgasnorm nicht erfüllt. In den USA wurde sie jedoch bis 2009 verkauft. (de)
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- Kawasaki GPZ 500 (cs)
- Kawasaki GPZ 500 S (de)
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