LE-7 (original) (raw)
Le LE-7 est un moteur-fusée à ergols liquides japonais brûlant le mélange cryogénique hydrogène/oxygène développé pour propulser le premier étage des lanceurs H-IIA et H-IIB. Il s'agit du premier moteur de cette puissance développé par l'industrie spatiale japonaise. Sa poussée dans le vide est de 1078 kN et il est de type à combustion étagée.
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| dbo:abstract | The LE-7 and its succeeding upgrade model the LE-7A are staged combustion cycle LH2/LOX liquid rocket engines produced in Japan for the H-II series of launch vehicles. Design and production work was all done domestically in Japan, the first major (main/first-stage) liquid rocket engine with that claim, in a collaborative effort from the National Space Development Agency (NASDA), Aerospace Engineering Laboratory (NAL), Mitsubishi Heavy Industries, and Ishikawajima-Harima. NASDA and NAL have since been integrated into JAXA. However, a large part of the work was contracted to Mitsubishi, with Ishikawajima-Harima providing turbomachinery, and the engine is often referred to as the Mitsubishi LE-7(A). The original LE-7 was an expendable, high efficiency, medium-sized motor with sufficient thrust for use on the H-II. (en) Le LE-7 est un moteur-fusée à ergols liquides japonais brûlant le mélange cryogénique hydrogène/oxygène développé pour propulser le premier étage des lanceurs H-IIA et H-IIB. Il s'agit du premier moteur de cette puissance développé par l'industrie spatiale japonaise. Sa poussée dans le vide est de 1078 kN et il est de type à combustion étagée. (fr) LE-7 dan LE-7A adalah sebuah mesin roket cair, menggunakan pembakaran siklus LH2/LOX yang diproduksi di Jepang untuk seri kendaraan peluncuran H-II. Desain kerja dan produksi semua dilakukan di dalam negeri di Jepang, merupakan mesin roket cair tahap pertama, dalam upaya kolaborasi dari National Space Development Agency (NASDA), Aerospace Engineering Laboratory (NAL), Mitsubishi Heavy Industries, dan Ishikawajima-Harima. NASDA dan NAL telah lama sejak diintegrasikan ke JAXA. (in) LE-7エンジンは、宇宙開発事業団（NASDA）が航空宇宙技術研究所（NAL）、三菱重工業、石川島播磨重工業と共に開発したH-IIロケットの第1段用液体ロケットエンジン。日本初の第1段用液体ロケットエンジンである。 現在は、LE-7の設計を元にコストダウンと信頼性向上を図ったLE-7AエンジンがH-IIAロケットおよびH-IIBロケットの一段目に使用されている。 (ja) 미쓰비시 LE-7은 1994년에 일본 미쓰비시 중공업과 IHI와 JAXA의 이전의 조직 와 가 개발한 진공추력 110톤, 비추력 446초의 액체연료 로켓엔진이다. 2000년에 LE-7을 개량한 LE-7A가 개발되었다. (ko) LE-7火箭发动机及其改进型LE-7A是日本为H2火箭系列制造的液態氢氧发动机。是第一种第一级主引擎。设计研发工作都在日本国内进行，由日本國家太空開發機構(NASDA)，航空宇宙技術研究所(NAL)，三菱重工和合力完成。NASDA和NAL已经合并为JAXA。设计主要由三菱重工完成，石川岛播磨提供涡轮泵。因为该发动机也称为“三菱重工 LE-7(A)”。 LE-7的设计初衷是为H2火箭研制一个不可重用的高效中等尺寸发动机。 (zh) |
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