Leixões (original) (raw)
El puerto de Leixões es un puerto de Portugal, ubicado en el municipio de Matosinhos, al norte de la desembocadura del Duero. Está operado por Yilport, filial del conglomerado turco Yildirim. En 2018 movió 19,2 MTn de carga. Se trata de uno de los puertos más importantes del país y el más importante de la Región Norte.
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| dbo:abstract | Der Porto de Leixões ist der größte künstlich angelegte Hafen Portugals. Der Hafen liegt im Nordwesten von Porto im Mündungstrichter des Flusses auf dem Gebiet der Gemeinde Matosinhos und bedient die Stadt und die Großregion Porto, deren wichtigster Umschlagplatz er ist. Die Anlage wurde am Ende des 19. Jahrhunderts errichtet und löste den veralteten Hafen am Fluss Douro ab, der südlich von Porto ins Meer fließt. Der immer wieder ausgebaute und erweiterte Hafen verfügt über 55 Hektar Landfläche und 120 Hektar Wasserfläche und liegt unmittelbar am Atlantik. Zufahrt und Hafenbecken sind unabhängig von der Tide zu erreichen. Der Hafen ist durch die Eisenbahn Linha de Leixões und mehrere Straßen angeschlossen. Neben dem Hafen für den Güterumschlag verfügt er auch über ein Kreuzfahrtterminal und einen Yachthafen mit Marina. (de) El puerto de Leixões es un puerto de Portugal, ubicado en el municipio de Matosinhos, al norte de la desembocadura del Duero. Está operado por Yilport, filial del conglomerado turco Yildirim. En 2018 movió 19,2 MTn de carga. Se trata de uno de los puertos más importantes del país y el más importante de la Región Norte. (es) The Port of Leixões (Portuguese: Porto de Leixões, pronounced [lɐjˈʃõj̃ʃ]) is one of Portugal's major seaports, located 4 km north of the mouth of the Douro River, in Matosinhos municipality, near the city of Porto. Leixões Sport Club, commonly known simply as Leixões, is Matosinhos' sports club. The Port of Leixões is the largest port infrastructure in the Northern Region of Portugal and one of the most important in the Country. (en) Le port de Leixões (Porto de Leixões en portugais) est l'un des plus grands ports maritimes du Portugal. C'est un port artificiel construit à la fin du XIXe siècle, situé à l'embouchure du fleuve côtier (pt), dans la municipalité de Matosinhos. Le port de Leixões est le plus grand port artificiel du Portugal (après le port de Sines). Il est la plus grande infrastructure portuaire de la région septentrionale du Portugal et l'une des plus importantes du pays. Représentant 25 % du commerce international portugais et traitant environ 14 millions de tonnes de marchandises par an, Leixões est l'un des ports les plus compétitifs et diversifiés du pays. Près de trois mille navires transitent par Leixões chaque année avec tous les types de cargaisons ainsi que des passagers de navires de croisière. Situé sur la jetée nord du port de Leixões, se trouve la (pt), également appelée Marina Porto Atlântico. Le nouveau terminal de croisière de Leixões, une structure de 40 mètres de haut et 18 500 mètres cubes de béton, a été inauguré en 2015. Ce nouveau terminal pourrait gérer, à terme, près de 130 000 passagers. En 2016, il a accueilli 84 croisières et plus de 71 000 passagers. Un des symboles du port sont ses deux grues Titan. Ces deux énormes grues à vapeur ont été construites en 1884 à 1892 par l'entreprise française Dauderni et Duparchy afin d'édifier chacune un brise-lames du port. Ces engins faisant près de 69 mètres de long, pesant 420 tonnes et s'élevant à environ 17 mètres de haut, manipulaient des blocs de granit pesant jusqu'à 50 tonnes. Ce sont des témoins exceptionnels de l'ingénierie de la fin du XIXe siècle : les rares grues Titan survivantes, comme (en) sont postérieures et mues à l'électricité. Dans la nuit du 22 au 23 décembre 1892 une tempête jette le Titan de la jetée nord à la mer ; il est récupéré en 1896, et remonté afin de participer à l'entretien de la jetée. Le 12 avril 2012, c'est le Titan sud qui s'effondre à la suite d'un incident : sa reconstruction a débuté en 2021. (fr) O Porto de Leixões é o maior porto artificial de Portugal (depois do Porto de Sines). Foi construído nos finais do século XIX e sucessivamente alargado e melhorado até aos nossos dias. Situa-se na foz do Rio Leça, no concelho de Matosinhos. O Porto de Leixões é a maior infraestrutura portuária da Região Norte de Portugal e uma das mais importantes do País. Situada no Molhe Norte do Porto de Leixões situa-se a Marina de Leixões, também denominada Marina Porto Atlântico. Com 5 quilómetros de cais, 55 hectares de área terrestre e 120 hectares cobertos por água, Leixões dispõe de boas acessibilidades marítimas, rodoviárias e ferroviárias, bem como de modernos equipamentos e avançados sistemas informáticos de gestão de navios. Representando 25% do comércio internacional português e movimentando cerca de 14 milhões de toneladas de mercadorias por ano, Leixões é um dos portos mais competitivos e polivalentes do país, já que passam por Leixões cerca de três mil navios por ano e todo o tipo de cargas, das quais se destacam: têxteis, granitos, vinhos, madeira, automóveis, cereais, contentores, sucata, ferro e aço, álcool, aguardente, açúcares, óleos, melaços, produtos petrolíferos e ainda passageiros de navios de cruzeiro. A movimentação de mercadorias em Leixões é efetuada, quase na íntegra, por empresas concessionárias que possuem os mais modernos equipamentos. A autoridade portuária assegura os serviços de pilotagem, reboque e amarração. Beneficiando de uma localização estratégica, de um hinterland rico em indústria e comércio, o Porto de Leixões tem uma posição privilegiada no contexto do sistema portuário europeu. Opera 365 dias por ano, com altos níveis de produtividade e com reduzido tempo de permanência dos navios no cais, tendo o principal canal de acesso ao porto uma profundidade de 14 m abaixo do zero hidrográfico (ZH), usufruindo de uma barra permanentemente aberta ao tráfego portuário, sem restrições de acesso por efeito das marés. (pt) 莱索斯港（葡萄牙语：Leixões）是一个葡萄牙的重要工口，位于杜罗河河口以北4公里处。位于马托西纽什，并且靠近波尔图。 (zh) |
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