This is a list of 24 Hours of Le Mans fatal accidents, which consists of all the drivers who have died during a 24 Hours of Le Mans weekend, or in pre-race testing or practice sessions in preparation of the event. It does not include track marshals and spectators other race attendees, including the 1955 disaster which claimed the lives of 83 spectators. In all, a total of 22 drivers have died in and around the Circuit de la Sarthe, with more than half occurring along the circuit's Mulsanne Straight. Sixteen during the race itself, five during pre-race practice and testing sessions, and one en route to the race. was the first driver to die in June 1925 during the race's third year, although this was due to a collision with a van while en route to the race, but is classified by race historians and authors of the official yearbooks, and . was the first race fatality, occurring only a few hours after Guilbert's death. The most recent death is Allan Simonsen, who died in the race of 2013. In total, two drivers died in the 1920s, another two in the 1930s, one in the 1940s, five in the 1950s, six in the 1960s, two in the 1970s, two in the 1980s, one in the 1990s, none in the 2000s, and one in the 2010s. (en)
La liste des accidents mortels aux 24 Heures du Mans regroupe les pilotes qui ont trouvé la mort durant le week-end des 24 Heures du Mans ou pendant les différentes phases d'essais et de qualifications pour la préparation de cette course. Ne sont pas pris en compte les accidents incluant les commissaires de courses ou autres spectateurs comme la catastrophe de 1955 qui a coûté la vie à 82 personnes. En tout, vingt-deux pilotes ont perdu la vie pendant le déroulement de cet événement depuis sa création en 1923 ; seize en course, cinq durant les essais et qualifications et un dans un accident de la circulation en dehors du circuit. André Guilbert est le premier pilote à décéder en mai 1925, à la suite d'une collision avec un camion sur la route menant au circuit des 24 Heures (classé dans cette liste par les historiens et auteurs des annuaires officiels des 24 Heures, Christian Moity et Jean-Marc Teissedre), mais le premier en course est Marius Mestivier pendant cette même édition. Le dernier en date est le danois Allan Simonsen, mort à l'âge de 34 ans lors des 24 Heures du Mans 2013. Deux pilotes se sont tués dans les années 1920, deux dans les années 1930 (dans le même accident), un dans les années 1940, cinq dans les années 1950, six dans les années 1960, deux dans les années 1970, deux dans les années 1980, un dans les années 1990 et un dans les années 2010. Comme en règle générale dans le sport automobile, à partir des années 1970, l'amélioration des conditions de sécurité, tant au niveau des voitures que du circuit, a permis la réduction drastique des accidents mortels. (fr)
This is a list of 24 Hours of Le Mans fatal accidents, which consists of all the drivers who have died during a 24 Hours of Le Mans weekend, or in pre-race testing or practice sessions in preparation of the event. It does not include track marshals and spectators other race attendees, including the 1955 disaster which claimed the lives of 83 spectators. In all, a total of 22 drivers have died in and around the Circuit de la Sarthe, with more than half occurring along the circuit's Mulsanne Straight. Sixteen during the race itself, five during pre-race practice and testing sessions, and one en route to the race. (en)
La liste des accidents mortels aux 24 Heures du Mans regroupe les pilotes qui ont trouvé la mort durant le week-end des 24 Heures du Mans ou pendant les différentes phases d'essais et de qualifications pour la préparation de cette course. Ne sont pas pris en compte les accidents incluant les commissaires de courses ou autres spectateurs comme la catastrophe de 1955 qui a coûté la vie à 82 personnes. (fr)