Ljungström turbine (original) (raw)
The Ljungström turbine (Ljungströmturbinen) is a steam turbine. It is also known as the STAL turbine, from the company name STAL (Swedish: Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström). The technology has had numerous uses since its conception, from power plants to vehicles as large as the supertanker Seawise Giant. It was invented circa 1908 by the Swedish brothers Birger Ljungström (1872–1948) and Fredrik Ljungström (1875–1964). The Ljungström brothers were creative, versatile inventors, typical of the 19th century. They not only named the turbine type, but also an early form of a bicycle.
| Property | Value |
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| dbo:abstract | Die Ljungströmturbine ist eine spezielle Dampfturbine und wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts von den schwedischen Brüdern Birger (1872–1948) und Fredrik Ljungström (1875–1964) entwickelt. Die Maschine wird vom Dampf in radialer Richtung von innen nach außen durchströmt und besteht aus zwei Hälften, welche sich gegeneinander drehen. Dadurch dient jede Laufschaufel der einen Turbinenhälfte gleichzeitig als Leitschaufel der anderen Hälfte. Die unterschiedliche Drehrichtung der beiden Hälften wird entweder durch ein nachgeschaltetes Getriebe kompensiert oder aber bei der Erzeugung von elektrischer Energie durch zwei getrennte Generatoren abgenommen. Die Ljungströmturbine lässt sich wahlweise auf einen Kondensator oder aber auch zur Speisung eines Fernwärmenetzes verwenden und ist dadurch flexibel einsetzbar. Sie wurde daher gerne in großen Industriebetrieben eingesetzt, die sowohl den Abdampf dieser Kraftmaschine für die Kraft-Wärme-Kopplung als auch ihre elektrische Energie nutzen konnten. Prinzipbedingt liegt die maximale Leistung bei etwa 32 MW, da sich die beiden Turbinenhälften nicht beliebig groß bauen lassen. In Koppelung mit einer Parsons-Turbine lässt sich ihre Leistung auf 50 MW vergrößern. Da die aktuellen Dampfkraftwerke eine deutliche höhere Leistung haben, wird die Ljungströmturbine heute nicht mehr gebaut. Die Ljungströmturbine ist auch unter dem Namen „Stal-Turbine“ bekannt. Stal steht hier für Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström. * Ljungström 50 MW elektrische Generatoreinheit, 1932 * Eine ausrangierte Ljungströmturbine der Ilseder Hütte * Ein Läufer für eine Ljungströmturbine mit innen liegenden Radial- und außen liegender Axialbeschaufelung (de) The Ljungström turbine (Ljungströmturbinen) is a steam turbine. It is also known as the STAL turbine, from the company name STAL (Swedish: Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström). The technology has had numerous uses since its conception, from power plants to vehicles as large as the supertanker Seawise Giant. It was invented circa 1908 by the Swedish brothers Birger Ljungström (1872–1948) and Fredrik Ljungström (1875–1964). The Ljungström brothers were creative, versatile inventors, typical of the 19th century. They not only named the turbine type, but also an early form of a bicycle. (en) La turbina Ljungström es una turbina de vapor especial desarrollada a principios del siglo XX por los hermanos suecos (1872-1948) y (1875-1964). También es conocida bajo el nombre de Stal-Turbina, ya que Stal proviene de Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström. (es) 융스트룀 터빈(Ljungström turbine) 또는 복류반동터빈(輻流反動 turbine)은 스웨덴의 (Ljungström) 형제(Birger Ljungström, Fredrik Ljungström)에 의하여 1908년 경에 발명된 터빈이다. 2개의 회전축에 각각 날개수레가 고정돼 있어, 증기는 중심으로 들어가고, 여기에서 축과 직각방향으로 방사상(放射狀)의 흐름이 되어 날개에 작용하고, 바깥둘레에서 복수기(復水器)로 배출된다. 두개의 날개수레는 서로 반대방향으로 동일한 속도로 회전하므로 상대속도는 절대속도의 2배로 된다. 따라서 날개열(列)을 적게 할 수가 있으며, 소형이 된다. 또 새어나가는 증기의 양이라든가, 전도(傳導)·복사(輻射)에 의한 열의 손실이 적고, 열효율이 높다. (ko) Ljungströmturbin, STAL-turbin, typ av ångturbin konstruerad av bröderna Birger och Fredrik Ljungström omkring 1908. I sin ursprungliga form är Ljungströmturbinen en dubbelrotationsturbin av . (sv) |
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