Load dump (original) (raw)
In electronics, load dump means the disconnection of a powered load. It can cause 2 problems: * failure of supply to equipment or customers * large voltage spikes from the inductive generator(s) In automotive electronics, it refers to the disconnection of the vehicle battery from the alternator while the battery is being charged. Due to such a disconnection of the battery, other loads connected to the alternator experience a surge in the voltage on the battery bus. This surge may be as high as 120 volts and the surge may take up to 400 ms to decay. It is typically clamped to 40 V in 12 V vehicles and about 60 V in 24 V systems.
| Property | Value |
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| dbo:abstract | Unter Load Dump versteht man das Entstehen einer Spannungsspitze an einer Kfz-Lichtmaschine nach Lastabwurf. Im Englischen kann der Begriff auch allgemein einen Lastabwurf bezeichnen, meist aber im Zusammenhang mit einem Generator. Normalerweise hält der Regler der Lichtmaschine die Generatorspannung bei schwankender Last konstant, indem er die Erregerwicklung passend bestromt. Wird die Last abrupt weggenommen, dauert es eine kurze Zeit, bis sich das Erregermagnetfeld abgebaut hat. Während dieser Zeit steigt die Spannung stark an, weil der Generatorstrom langsamer kleiner wird als der Laststrom. Das geschieht beispielsweise, wenn die Fahrzeugbatterie leer ist, also einen hohen Ladestrom aufnimmt, und währenddessen die Batterieleitung aufgetrennt wird. Diese Spannungsspitze kann die Elektronik im Auto zerstören, daher werden Z-Dioden zur Spannungsbegrenzung eingesetzt. Dazu werden die Hauptstromdioden der Drehstromlichtmaschine als Z-Dioden ausgeführt, sogenannte Hauptstromzenerdioden. Als Hauptstromdioden bezeichnet man Dioden, die zur Gleichrichtung des Wechselstroms eines Wechsel- oder Drehstromgenerators verwendet werden, im Gegensatz Nebenstromdioden die z. B. nur die Gleichrichtung zur Versorgung des Reglers übernehmen. (de) In electronics, load dump means the disconnection of a powered load. It can cause 2 problems: * failure of supply to equipment or customers * large voltage spikes from the inductive generator(s) In automotive electronics, it refers to the disconnection of the vehicle battery from the alternator while the battery is being charged. Due to such a disconnection of the battery, other loads connected to the alternator experience a surge in the voltage on the battery bus. This surge may be as high as 120 volts and the surge may take up to 400 ms to decay. It is typically clamped to 40 V in 12 V vehicles and about 60 V in 24 V systems. (en) 抛负载（英語：Load Dump）或稱為負載突降，顾名思义，指的是突然断开功率负载。负载切换瞬变是需要高度重视的电气危害，因为突然断开负载主要会造成电源或主线上其他设备故障，也可能使電感性发电机电压突增。 在汽车电子中，各种电子控制单元和发电机之间，会有一个蓄电池。正常情况下发电机给蓄电池充电，但是当线束老化或者接触不良时，就会碰到电池与电路断开的情况。这时候发电机输出端会产生一个浪涌电压，由于这个浪涌电压的电压非常高，持续时间非常长，就会对终端的各种电子控制单元造成很大的损害，这种情况称之为抛负载。一般浪涌的峰值电压可以达到120V，最长可以持续400毫秒。通常12V汽车电气系统抛负载保护至40V，24V汽车电气系统抛负载保护至60V。 (zh) |
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| rdfs:label | Load Dump (de) Load dump (en) 抛负载 (zh) |
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