Longitude rewards (original) (raw)
経度賞（けいどしょう、longitude rewards）は、イギリス政府が、船舶において現在地の経度を正確に決定するための簡単で実用的な方法に対して提供した報奨金の制度である。1714年に議会法（経度法）によって制定され、報奨は経度委員会によって管理された。 経度決定の問題に対する報奨金制度は、これが初めてではなかった。スペイン国王フィリップ2世が1567年、フィリップ3世が1598年に6000ドゥカートの報奨金と年金を提供し、同じ時期にオランダ国会は1万フローリンを提供した。1675年、ロバート・フックはばね仕掛けの時計を発明したことにより、英国で1000ポンドの報奨金を申請しようとした。このような巨額の報奨金は支払われなかったが、何人かは重要な功績に対して少額の報奨金を受け取った。
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| dbo:abstract | Las recompensas de longitud fueron el sistema de ofrecidos por el gobierno del Reino Unido para la consecución de un método simple y práctico que permitiera la determinación precisa de la longitud geográfica de un barco en alta mar. Las recompensas, establecidas mediante una Ley del Parlamento (Ley de longitud) en 1714, fueron administradas por una Junta de Longitud creada al efecto. Esta no fue de ninguna manera la primera recompensa que se ofreció para resolver este problema. Felipe II de España ofreció una recompensa en 1567, su hijo Felipe III ofreció en 1598 seis mil ducados y una pensión, mientras que los Estados Generales de los Países Bajos ofrecieron 10.000 florines poco después. En 1675, Robert Hooke solicitó en Inglaterra una recompensa de 1000 libras por su invención de un reloj regulado por un resorte. Sin embargo, estas grandes sumas nunca llegaron a concederse, aunque varias personas recibieron cantidades más pequeñas por logros significativos. (es) Le Longitude Act est une loi du parlement britannique de 1714 offrant un prix de vingt mille livres (une somme considérable pour l'époque) à la personne qui déterminerait une méthode simple et sûre pour permettre la détermination de la longitude d'un navire en pleine mer. Si la mesure de la latitude a toujours été relativement facile grâce à la mesure de la hauteur de l'étoile polaire ou de celle du Soleil lors de son passage au méridien du lieu, la détermination de la longitude présentait de réels problèmes pratiques en haute mer en raison de l'absence de conservation correcte du temps à bord. En 1707, l'amiral Cloudesley Shovell, navigue par temps de brouillard au nord des îles Scilly, pensant se trouver plus au large. La flotte s'échoue et plus de deux mille hommes périssent noyés. Cet accident, conjugué à la volonté britannique de suprématie maritime, est à l'origine du « prix de la longitude ». Pendant de longues décennies, plusieurs personnes tentent de remporter le prix. Il est enfin gagné par John Harrison, un horloger. Alors que tous les efforts précédents pour déterminer la longitude s'orientaient vers la méthode des distances lunaires (position de la Lune par rapport à des étoiles), Harrison s'efforce de construire une horloge de précision capable de garder l'heure du port d'origine. La connaissance précise de l'heure lors de l'observation de la hauteur du Soleil permet ainsi de déterminer la longitude (une erreur de 4 secondes sur le temps occasionne approximativement une erreur de 1 minute de longitude). Avec l'aide du Board of Longitude, il commence en 1730 à construire plusieurs chronomètres de marine et atteint finalement en 1761 la précision inférieure au demi-degré nécessaire pour remporter le prix. Les chronomètres développés par Harrison peuvent être observés au musée maritime de Greenwich, dans la banlieue de Londres. (fr) The longitude rewards were the system of inducement prizes offered by the British government for a simple and practical method for the precise determination of a ship's longitude at sea. The rewards, established through an Act of Parliament (the Longitude Act) in 1714, were administered by the Board of Longitude. This was by no means the first reward to be offered to solve this problem. Philip II of Spain offered one in 1567, Philip III in 1598 offered 6,000 ducats and a pension, whilst the States General of the Netherlands offered 10,000 florins shortly after. In 1675 Robert Hooke wanted to apply for a £1,000 reward in England for his invention of a spring-regulated watch. However, these large sums were never won, though several people were awarded smaller amounts for significant achievements. (en) De Longitudeprijs (Lengtegraadprijs) was een stelsel van aanmoedigingsprijzen die door de Britse regering waren uitgeloofd voor de ontwikkeling van een simpele en praktische manier om op zee de lengtegraad te bepalen. De prijzen waren in 1714 ingesteld via een Act of Parliament (de Longitude Act - Lengtegraadwet). Het systeem van prijzen en toekenningen viel onder de verantwoordelijkheid van de Board of Longitude. De Longitudeprijs gaf een grote stimulans voor de ontwikkeling van oplossingen voor het lengtegraadprobleem. In de meer dan honderd jaar van zijn bestaan is meer dan 100.000 pond uitgekeerd voor voorstellen en ideeën die leidden tot verbeteringen van instrumenten, atlassen en astronomische kaarten en tabellen. De Board of Longitude - en daarmee ook de prijs - werd in 1828 opgeheven. (nl) 経度賞（けいどしょう、longitude rewards）は、イギリス政府が、船舶において現在地の経度を正確に決定するための簡単で実用的な方法に対して提供した報奨金の制度である。1714年に議会法（経度法）によって制定され、報奨は経度委員会によって管理された。 経度決定の問題に対する報奨金制度は、これが初めてではなかった。スペイン国王フィリップ2世が1567年、フィリップ3世が1598年に6000ドゥカートの報奨金と年金を提供し、同じ時期にオランダ国会は1万フローリンを提供した。1675年、ロバート・フックはばね仕掛けの時計を発明したことにより、英国で1000ポンドの報奨金を申請しようとした。このような巨額の報奨金は支払われなかったが、何人かは重要な功績に対して少額の報奨金を受け取った。 (ja) Longitude prize (em português: Prêmio Longitude) foi um prêmio concedido no século XVIII pelo governo britânico. O prêmio de 20 mil libras seria dado a quem resolvesse um dos maiores desafios do século XVIII: como determinar a longitude de uma embarcação em alto mar? O relojoeiro inglês John Harrison, em 1765, solucionou o problema ao criar relógios que possibilitaram que navios identificassem sua posição no mar. (pt) 經度獎（英語：Longitude Rewards）是由英國政府在1714年以兩萬英鎊的金額，對外懸賞獎勵可精準測量在海上的船舶經度的方法。 (zh) |
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