Man engine (original) (raw)
Un elevador de varilla minero es un mecanismo de plataformas móviles y estacionarias, instalado en las minas para facilitar el traslado de los mineros hacia y desde los niveles de trabajo. Fue inventado en Alemania en el siglo XIX, convirtiéndose en una característica reseñable de las minas de estaño y cobre de Cornualles hasta principios del siglo XX.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Die Fahrkunst diente lange Zeit zur senkrechten Personenbeförderung (Fahrung) in Bergwerksschächten. Sie ist ein Bestandteil der vielfältigen Bergmännischen Kunst. Dabei war an einem, meistens von Wasserkraft angetriebenen, drehenden Rad exzentrisch eine Stange befestigt, die die Drehbewegung in eine schwingende Längsbewegung übersetzte: das Kunstgestänge. Diese Stange betätigte das Kunstkreuz (eine Art Wippe), an dessen Schenkelenden zwei lange Stangen bzw. leiterähnliche Vorrichtungen befestigt waren, die in den Schacht hinabführten. Wenn sich das Rad drehte, hob sich die eine Stange im Schacht, während sich die andere senkte. Nach einer halben Umdrehung des Rades kehrte sich die Bewegung der Stangen um; nun senkte sich die erste und die zweite hob sich. Durch Umsteigen zwischen den beiden Stangen nach jeweils einer halben Raddrehung konnte der Bergmann also entweder in den Schacht ein- oder aus ihm ausfahren. Es existierte auch die Bauweise mit zwei Drahtseilpaaren. (de) Un elevador de varilla minero es un mecanismo de plataformas móviles y estacionarias, instalado en las minas para facilitar el traslado de los mineros hacia y desde los niveles de trabajo. Fue inventado en Alemania en el siglo XIX, convirtiéndose en una característica reseñable de las minas de estaño y cobre de Cornualles hasta principios del siglo XX. (es) A man engine is a mechanism of reciprocating ladders and stationary platforms installed in mines to assist the miners' journeys to and from the working levels. It was invented in Germany in the 19th century and was a prominent feature of tin and copper mines in Cornwall until the beginning of the twentieth century. (en) Een fahrkunst (letterlijke vertaling kunstladder) diende lange tijd als lift in een mijnschacht en is het resultaat van mijnbouwontwikkeling, zoals onder andere toegepast aan de . Een fahrkunst wordt met een rad, meestal door waterkracht aangedreven, waarbij de draaibeweging in een op-en-neer beweging wordt omgezet. Hierbij bewegen twee stangen op en neer, afzonderlijk van elkaar naar boven en naar beneden. Door op een stijgende stang te stappen, wordt de passagier naar boven gebracht. Op het moment dat de stang stilstaat stapt men, net voor deze weer naar beneden gaat, over op de andere stang, die zojuist gezakt is naar het niveau waarop men op dat moment staat. Hierna herhalen zich deze stappen, zij het op een hoger niveau. Uiteraard geldt hetzelfde principe voor het afdalen in de mijn. De laatste nog werkende fahrkunst bevindt zich in het Noorse Kongsberg, in het mijnmuseum dat zich in de plaatselijke zilvermijnen bevindt. (nl) Фаркунст — старинное механическое приспособление для подъема людей из шахты и спуска их в шахту, служащее для замены лестниц или стремянок. (ru) Фаркунст (нім. Fahrkunst) — старовинне механічне пристосування для підйому людей з шахти і спуску їх у шахту, що служить для заміни сходів або драбин. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Man_engine_animation.gif?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/die-fahrkunst-in-der-grube-samson-clip http://www.mineral-exploration.de/mepub/fahrkunst.pdf https://www.bbc.co.uk/nationonfilm/topics/tin-mining/background_conditions.shtml |
| dbo:wikiPageID | 7543808 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 13450 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1116990329 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cataract_(beam_engine) dbr:Beam_engine dbr:Samson_Pit dbr:Sankt_Andreasberg dbr:Devon_Great_Consols dbr:Hundredweight dbr:Cornwall dbc:Mining_equipment dbr:Pumpjack dbr:Clausthal-Zellerfeld dbr:Godolphin_Cross dbr:Steam_engine dbc:19th_century_in_technology dbr:Royal_Cornwall_Polytechnic_Society dbr:Spur_gear dbc:Mining_in_Cornwall dbr:Adit dbr:Water_wheels dbr:Wilhelm_Albert_(engineer) dbr:Minecart dbr:Fathoms dbr:Harz dbr:Tavistock dbr:Lanner,_Cornwall dbr:Whim_(mining) dbr:St_Just_in_Penwith dbr:Michael_Loam dbr:Mining dbr:Bucket_(machine_part) dbr:Operating_temperature dbr:Redruth dbr:Seesaw dbr:Flatrod_system dbr:Trunnion dbr:Levant_Mine_&_Beam_Engine dbr:File:Man_engine_animation.gif dbr:Tresavean_Mine dbr:File:Dolcoath_mine_man_engine.jpg dbr:File:FahrkunstGrSamson2.jpg dbr:File:Fahrkunst_kongsberg.JPG dbr:File:Oberharzer_Bergwerksmuseum,_Fahrkunst.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:EngvarB dbt:For dbt:Portal dbt:Reflist dbt:Use_dmy_dates dbt:Mining_equipment |
| dct:subject | dbc:Mining_equipment dbc:19th_century_in_technology dbc:Mining_in_Cornwall |
| gold:hypernym | dbr:Mechanism |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Organisation |
| rdfs:comment | Un elevador de varilla minero es un mecanismo de plataformas móviles y estacionarias, instalado en las minas para facilitar el traslado de los mineros hacia y desde los niveles de trabajo. Fue inventado en Alemania en el siglo XIX, convirtiéndose en una característica reseñable de las minas de estaño y cobre de Cornualles hasta principios del siglo XX. (es) A man engine is a mechanism of reciprocating ladders and stationary platforms installed in mines to assist the miners' journeys to and from the working levels. It was invented in Germany in the 19th century and was a prominent feature of tin and copper mines in Cornwall until the beginning of the twentieth century. (en) Фаркунст — старинное механическое приспособление для подъема людей из шахты и спуска их в шахту, служащее для замены лестниц или стремянок. (ru) Фаркунст (нім. Fahrkunst) — старовинне механічне пристосування для підйому людей з шахти і спуску їх у шахту, що служить для заміни сходів або драбин. (uk) Die Fahrkunst diente lange Zeit zur senkrechten Personenbeförderung (Fahrung) in Bergwerksschächten. Sie ist ein Bestandteil der vielfältigen Bergmännischen Kunst. Dabei war an einem, meistens von Wasserkraft angetriebenen, drehenden Rad exzentrisch eine Stange befestigt, die die Drehbewegung in eine schwingende Längsbewegung übersetzte: das Kunstgestänge. Diese Stange betätigte das Kunstkreuz (eine Art Wippe), an dessen Schenkelenden zwei lange Stangen bzw. leiterähnliche Vorrichtungen befestigt waren, die in den Schacht hinabführten. Wenn sich das Rad drehte, hob sich die eine Stange im Schacht, während sich die andere senkte. Nach einer halben Umdrehung des Rades kehrte sich die Bewegung der Stangen um; nun senkte sich die erste und die zweite hob sich. Durch Umsteigen zwischen den beid (de) Een fahrkunst (letterlijke vertaling kunstladder) diende lange tijd als lift in een mijnschacht en is het resultaat van mijnbouwontwikkeling, zoals onder andere toegepast aan de . Een fahrkunst wordt met een rad, meestal door waterkracht aangedreven, waarbij de draaibeweging in een op-en-neer beweging wordt omgezet. Hierbij bewegen twee stangen op en neer, afzonderlijk van elkaar naar boven en naar beneden. Door op een stijgende stang te stappen, wordt de passagier naar boven gebracht. Op het moment dat de stang stilstaat stapt men, net voor deze weer naar beneden gaat, over op de andere stang, die zojuist gezakt is naar het niveau waarop men op dat moment staat. Hierna herhalen zich deze stappen, zij het op een hoger niveau. Uiteraard geldt hetzelfde principe voor het afdalen in de mijn. (nl) |
| rdfs:label | Fahrkunst (de) Elevador de varilla minero (es) Man engine (en) Fahrkunst (nl) Фаркунст (ru) Фаркунст (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Man engine http://d-nb.info/gnd/4597238-2 wikidata:Man engine dbpedia-de:Man engine dbpedia-es:Man engine dbpedia-nl:Man engine dbpedia-ru:Man engine dbpedia-uk:Man engine https://global.dbpedia.org/id/fB4a |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Man_engine?oldid=1116990329&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Dolcoath_mine_man_engine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fahrkunst_kongsberg.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Oberharzer_Bergwerksmuseum,_Fahrkunst.jpg wiki-commons:Special:FilePath/FahrkunstGrSamson2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Man_engine_animation.gif |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Man_engine |
| is dbo:significantProject of | dbr:Michael_Loam |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Fahrkunst dbr:Man_Engine |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Beam_engine dbr:Belt_manlift dbr:Samson_Pit dbr:Maaßener_Gaipel dbr:John_Rogers_(divine) dbr:Charles_Fox_(scientist) dbr:Upper_Harz_Water_Regale dbr:John_Basset_(writer) dbr:Kunstgraben dbr:Kunstteich dbr:List_of_people_from_Cornwall dbr:1871_in_the_United_Kingdom dbr:1919_in_the_United_Kingdom dbr:Will_Coleman_(storyteller) dbr:1797_in_Great_Britain dbr:Cornish_engine dbr:Levant_Mine_and_Beam_Engine dbr:Liskeard dbr:Royal_Cornwall_Polytechnic_Society dbr:Wheal_Vor dbr:Mining_accident dbr:Mining_in_the_Upper_Harz dbr:Glück_auf dbr:Kongsberg_Silver_Mines dbr:List_of_Cornish_engineers_and_inventors dbr:Gwennap dbr:Lanner,_Cornwall dbr:Upper_Harz_Ponds dbr:Arthur_Woolf dbr:St_Blazey dbr:Fahrkunst dbr:Michael_Loam dbr:Mining_in_Cornwall_and_Devon dbr:Man-Machine dbr:Saqiyah dbr:List_of_show_mines dbr:Flatrod_system dbr:Port_of_Hayle dbr:Outline_of_mining dbr:Shaft_sinking dbr:Man_Engine dbr:Upper_Harz_Mining_Museum |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Man_engine |
