Petrol interceptor (original) (raw)

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A petrol interceptor is a trap used to filter out hydrocarbon pollutants from rainwater runoff. It is typically used in road construction and on Petrol Station forecourts to prevent fuel contamination of streams carrying away the runoff.

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dbo:abstract Intercepteur d'essence est un piège utilisé pour filtrer les hydrocarbures polluants du ruissellement des eaux de pluie. Il est généralement utilisé dans la construction de routes et sur les avant-postes des stations-service pour empêcher la contamination par le carburant des cours d'eau emportant les eaux de ruissellement. Les intercepteurs d'essence partent du principe que certains hydrocarbures, tels que le pétrole et le diesel, flottent au-dessus de l'eau. L'eau contaminée pénètre dans l'intercepteur généralement après s'être écoulée des routes ou des avant-cours et dans un drain de canal avant d'être déposée dans le premier réservoir à l'intérieur de l'intercepteur. Le premier réservoir constitue une couche d'hydrocarbures ainsi que d'autres écumes. Les intercepteurs à essence disposent généralement de 3 réservoirs distincts reliés chacun à un tuyau plongeur, car de plus en plus de liquide pénètre dans celui-ci et de l'eau pénètre dans le deuxième réservoir, laissant la majeure partie de l'hydrocarbure à l'arrière car il ne peut pas pénétrer dans le tuyau plongeur dont l'ouverture dans le deuxième réservoir est inférieure. la surface de l'eau.Cependant, certains contaminants peuvent pénétrer par hasard dans le second réservoir. Ce second réservoir n'accumulera pas autant d'hydrocarbures à sa surface. Comme précédemment, l'eau est poussée dans le troisième réservoir, par la dynamique des fluides, au fur et à mesure que de l'eau pénètre dans le second. Le troisième réservoir doit être pratiquement dégagé de tout hydrocarbure flottant à sa surface. Par précaution, le tuyau de sortie est également un tuyau plongeur. Lorsque l'eau quitte le troisième réservoir par le tuyau de sortie, elle ne doit pas contenir de contaminants. (fr) A petrol interceptor is a trap used to filter out hydrocarbon pollutants from rainwater runoff. It is typically used in road construction and on Petrol Station forecourts to prevent fuel contamination of streams carrying away the runoff. Petrol interceptors work on the premise that some hydrocarbons such as petroleum and diesel float on the top of water. The contaminated water enters the interceptor typically after flowing off roads or forecourts and entering a channel drain before being deposited into the first tank inside the interceptor. The first tank builds up a layer of the hydrocarbon as well as other scum. Typically petrol interceptors have 3 separate tanks each connected with a dip pipe. As more liquid enters the interceptor the water enters into the second tank leaving the majority of the hydrocarbon behind as it cannot enter the dip pipe, whose opening into the second tank is below the surface of the water. However some of the contaminants may by chance enter the second tank. This second tank will not build up as much of the hydrocarbon on its surface. As before, the water is pushed into the third tank, by fluid dynamics, as more water enters the second. The third tank should be practically clear of any hydrocarbon floating on its surface. As a precaution, the outlet pipe is also a dip pipe. When the water leaves the third tank via the outlet pipe it should be contaminant free. (en)
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rdfs:comment A petrol interceptor is a trap used to filter out hydrocarbon pollutants from rainwater runoff. It is typically used in road construction and on Petrol Station forecourts to prevent fuel contamination of streams carrying away the runoff. (en) Intercepteur d'essence est un piège utilisé pour filtrer les hydrocarbures polluants du ruissellement des eaux de pluie. Il est généralement utilisé dans la construction de routes et sur les avant-postes des stations-service pour empêcher la contamination par le carburant des cours d'eau emportant les eaux de ruissellement. (fr)
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