Prague pneumatic post (original) (raw)
Pražská potrubní pošta je dnes již jediný dochovaný systém městské potrubní pošty na světě. Ničivé povodně v roce 2002 ji vyřadily z provozu, o obnovení provozu části sítě se uvažuje. Hlavní ovládací panel se vstupy, výstupy a řídícími hlavami tras
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Pražská potrubní pošta je dnes již jediný dochovaný systém městské potrubní pošty na světě. Ničivé povodně v roce 2002 ji vyřadily z provozu, o obnovení provozu části sítě se uvažuje. Hlavní ovládací panel se vstupy, výstupy a řídícími hlavami tras (cs) Die Prager Rohrpost ist das weltweit einzige vollständig erhaltene städtische Rohrpostsystem. Die Hochwasser im Jahre 2002 setzten es bis auf Weiteres außer Betrieb. (de) Prague pneumatic post (Czech: Pražská potrubní pošta) is the world's last preserved municipal pneumatic post system. It is an underground system of metal tubes under the wider centre of Prague, totaling about 55 km (34 miles) in length. The system started service in 1889 and remained in use by the government, banks and the media until it was rendered inoperative by the August 2002 European floods. Sold on by former owner Telefónica O2 Czech Republic after some limited attempts to make repairs, the system now belongs to businessman Zdeněk Dražil, who has announced plans to repair and reopen it as a working tourist attraction. As of 2012, however, it remains closed. (en) Praska poczta pneumatyczna (cz. Pražská potrubní pošta) – ostatni zachowany miejski system poczty pneumatycznej. Składa się z sieci metalowych rur znajdujących się pod centrum Pragi, mających łącznie 55 km długości. Rozpoczęła działanie w 1889 roku i była używana przez banki, instytucje rządowe oraz media do sierpnia 2002, kiedy to system uszkodziła powódź. Dotychczasowy właściciel Telefónica O2 Czech Republic nie był zainteresowany remontem sieci. W 2012 roku system zakupiony został przez przedsiębiorstwo Wind.com. Celem nowego właściciela jest przywrócenie do ruchu niektórych tras i udostępnienie ich do użytku dla turystów i szkół. Jako pierwsza ma zostać reaktywowana trasa z Poczty Głównej na zamek. (pl) O Correio pneumático de Praga (em tcheco: Pražská potrubní pošta) é o mais preservado sistema urbano de correio pneumático do mundo. Trata-se de um sistema subterrâneo com tubos metálicos sob extensa área do centro de Praga, num total de 55 km de extensão. Conhecido como a “Velha Senhora” das telecomunicações Tchecas, o sistema iniciou seus serviços em 1889 e permaneceu em uso pelo governo, bancos e mídia até ter se tornado inoperante em agosto de 2002 em consequência de inundações na Europa. O atual proprietário, a “Telefónica O2 Czech Republic” vem gradualmente reparando e conservando o sistema, porém, por falta de verbas essa recuperação ainda não está concluída. (pt) Пражская пневматическая почта (чеш. Pražská potrubní pošta) — последняя в мире сохранившаяся муниципальная пневматическая почтовая система. Это подземная система металлических труб, проложенных под центральной частью Праги, общей протяженностью около 55 км (34 мили). Система была запущена в эксплуатацию в 1889 году и использовалась правительством, банками и средствами массовой информации, пока не была выведена из строя в результате наводнения в Европе в августе 2002 года. Проданная бывшим владельцем — чешским подразделением компании Telefónica O2 после некоторых ограниченных попыток ремонта, система теперь принадлежит бизнесмену Зденеку Дражилу, который объявил о планах отремонтировать и снова открыть её как действующую туристическую достопримечательность. Однако по состоянию на 2012 год система оставалась неработающей. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Hlavní-panel.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20070317212629/http:/www.capsu.org/features/pneumatic_tube_system_in_prague.html http://www.deadmedia.org/notes/43/438.html https://web.archive.org/web/20120501092752/http:/www.businessweek.com/magazine/content/01_41/b3752079.htm |
| dbo:wikiPageID | 17855836 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 11223 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1117149206 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bend_radius dbr:Prague dbr:Prague_Castle dbr:Pressure dbr:Business_Week dbc:Postal_history dbr:Berlin dbr:Vienna dbr:Vltava dbr:Old_Town_Square dbr:Old_Town_(Prague) dbr:Electric_motor dbr:Mánes_Bridge dbr:Concentrator dbr:Corrosion dbr:Corrosive_substance dbr:Annealing_(metallurgy) dbr:Caliber dbr:Star_network dbr:Friction dbr:Post_office dbr:2002_European_floods dbc:Postal_systems dbc:Pneumatics dbr:Wayback_Machine dbr:London_Pneumatic_Despatch_Company dbr:Wenceslas_Square dbr:Stray_voltage dbr:Aluminium dbr:Paris dbr:Steel dbr:Legion_Bridge dbr:Pump dbr:Asphalt dbr:Atmosphere_(unit) dbr:Blade dbc:Transport_in_Prague dbr:Pneumatic_tube dbr:Telegraphy dbc:Pipeline_transport dbr:Piping_and_plumbing_fittings dbr:Piston dbr:City dbr:Fiberglass dbr:Telefónica_O2_Czech_Republic dbr:Railroad_switch dbr:Vacuum dbr:Reversing_(Vehicle_maneuver) dbr:Prague_Uprising dbr:Český_rozhlas dbr:Insulator_(electrical) dbr:Dumb_well dbr:File:Dmychadlo-ze-30-let.jpg dbr:File:Hlavní-panel.jpg dbr:File:Hlavy-tras.jpg dbr:File:Ovladací-panel.jpg dbr:File:Pouzdra-pro-zásilky.jpg dbr:File:Strojovna-se-dmychadly.jpg dbr:File:Vstup-trasy.jpg dbr:Hlávkův_Bridge dbr:Trunk_conduit_network dbr:V._J._Rott |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Coord dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dcterms:subject | dbc:Postal_history dbc:Postal_systems dbc:Pneumatics dbc:Transport_in_Prague dbc:Pipeline_transport |
| gold:hypernym | dbr:World |
| rdf:type | dbo:Agent |
| rdfs:comment | Pražská potrubní pošta je dnes již jediný dochovaný systém městské potrubní pošty na světě. Ničivé povodně v roce 2002 ji vyřadily z provozu, o obnovení provozu části sítě se uvažuje. Hlavní ovládací panel se vstupy, výstupy a řídícími hlavami tras (cs) Die Prager Rohrpost ist das weltweit einzige vollständig erhaltene städtische Rohrpostsystem. Die Hochwasser im Jahre 2002 setzten es bis auf Weiteres außer Betrieb. (de) Praska poczta pneumatyczna (cz. Pražská potrubní pošta) – ostatni zachowany miejski system poczty pneumatycznej. Składa się z sieci metalowych rur znajdujących się pod centrum Pragi, mających łącznie 55 km długości. Rozpoczęła działanie w 1889 roku i była używana przez banki, instytucje rządowe oraz media do sierpnia 2002, kiedy to system uszkodziła powódź. Dotychczasowy właściciel Telefónica O2 Czech Republic nie był zainteresowany remontem sieci. W 2012 roku system zakupiony został przez przedsiębiorstwo Wind.com. Celem nowego właściciela jest przywrócenie do ruchu niektórych tras i udostępnienie ich do użytku dla turystów i szkół. Jako pierwsza ma zostać reaktywowana trasa z Poczty Głównej na zamek. (pl) O Correio pneumático de Praga (em tcheco: Pražská potrubní pošta) é o mais preservado sistema urbano de correio pneumático do mundo. Trata-se de um sistema subterrâneo com tubos metálicos sob extensa área do centro de Praga, num total de 55 km de extensão. Conhecido como a “Velha Senhora” das telecomunicações Tchecas, o sistema iniciou seus serviços em 1889 e permaneceu em uso pelo governo, bancos e mídia até ter se tornado inoperante em agosto de 2002 em consequência de inundações na Europa. O atual proprietário, a “Telefónica O2 Czech Republic” vem gradualmente reparando e conservando o sistema, porém, por falta de verbas essa recuperação ainda não está concluída. (pt) Prague pneumatic post (Czech: Pražská potrubní pošta) is the world's last preserved municipal pneumatic post system. It is an underground system of metal tubes under the wider centre of Prague, totaling about 55 km (34 miles) in length. The system started service in 1889 and remained in use by the government, banks and the media until it was rendered inoperative by the August 2002 European floods. (en) Пражская пневматическая почта (чеш. Pražská potrubní pošta) — последняя в мире сохранившаяся муниципальная пневматическая почтовая система. Это подземная система металлических труб, проложенных под центральной частью Праги, общей протяженностью около 55 км (34 мили). Система была запущена в эксплуатацию в 1889 году и использовалась правительством, банками и средствами массовой информации, пока не была выведена из строя в результате наводнения в Европе в августе 2002 года. (ru) |
| rdfs:label | Pražská potrubní pošta (cs) Prager Rohrpost (de) Prague pneumatic post (en) Praska poczta pneumatyczna (pl) Correio pneumático de Praga (pt) Пражская пневматическая почта (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Prague pneumatic post wikidata:Prague pneumatic post dbpedia-cs:Prague pneumatic post dbpedia-de:Prague pneumatic post dbpedia-hsb:Prague pneumatic post dbpedia-pl:Prague pneumatic post dbpedia-pt:Prague pneumatic post dbpedia-ru:Prague pneumatic post https://global.dbpedia.org/id/bETe |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Prague_pneumatic_post?oldid=1117149206&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Dmychadlo-ze-30-let.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hlavní-panel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hlavy-tras.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ovladací-panel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Pouzdra-pro-zásilky.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Strojovna-se-dmychadly.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Vstup-trasy.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Prague_pneumatic_post |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:2002_European_floods dbr:Outline_of_Prague dbr:Pneumatic_tube |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Prague_pneumatic_post |
