Programmed fuel injection (original) (raw)
PGM-FI, Kurzform von Programmed Fuel Injection, ist ein digitales Motorsteuergerät (englisch Engine Control Unit, ECU) für Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung, das von Honda 1985 auf den Markt gebracht wurde. Das System hat eine indirekte Luftmengenmessung mittels Piezosensor, eine Kennfeldsteuerung, Schubabschaltung und ein Selbstdiagnosesystem. Der Kraftstoff wird intermittierend eingespritzt.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | PGM-FI, Kurzform von Programmed Fuel Injection, ist ein digitales Motorsteuergerät (englisch Engine Control Unit, ECU) für Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung, das von Honda 1985 auf den Markt gebracht wurde. Das System hat eine indirekte Luftmengenmessung mittels Piezosensor, eine Kennfeldsteuerung, Schubabschaltung und ein Selbstdiagnosesystem. Der Kraftstoff wird intermittierend eingespritzt. (de) El acrónimo PGM-FI, por sus siglas en inglés ProGraMmed-Fuel Injection (Inyección de combustible Programada), es el nombre dado por el fabricante japonés Honda para su sistema de inyección de combustible electrónico-digital para motores de combustión interna, que inyecta la cantidad correcta de combustible a los cilindros sobre la base de datos concretos de motor, disponible desde finales de 1980. Este sistema ha sido instalado tanto en motocicletas como en automóviles. (es) Programmed Fuel Injection, or PGMFI/PGM-FI, is the name given by Honda to a proprietary digital electronic fuel injection system for internal combustion engines with port injection. It is available since the early 1980s. This system has been implemented on motorcycles, automobiles, and outboard motors. (en) Programmed Fuel Injection, atau PGMFI/PGM-FI, adalah nama yang diberikan oleh Honda untuk sistem injeksi bahan bakar elektronik digital eksklusif untuk mesin pembakaran dalam yang menyuntikkan jumlah yang tepat dari bahan bakar per silinder berdasarkan data mesin tertentu, tersedia sejak akhir 1980-an. Sistem ini telah diterapkan pada sepeda motor, mobil, dan mesin tempel. (in) Programmed Fuel Injection (PGM-FI), of ook CCPGM-FI, Computer Controlled ProGraMmed Fuel Injection, of CCPFI, Computer Controlled Programmed Fuel Injection, en douchekopinjectie, is een brandstofinjectiesysteem van de motorfietsen en auto's van het merk Honda. Het is een benzine-injectie systeem dat oorspronkelijk voor viertakt-automotoren was ontwikkeld, maar door Honda werd aangepast voor de tweetakt NSR 500 racer uit 1993 en de viertakt-RC 45 (VFR 750 R). Ook de VFR 800 Fi uit 1998 en de CBR 1100 XX 'Super Blackbird' uit 1999 zijn voorzien van PGM-FI. In 2003 verscheen de CBR 600 RR met het verbeterde PGM-DSFI, ProGraMmable Dual Sequential Fuel Injection, waarbij een set injectoren tot een bepaald toerental, bij de CBR 600 RR 5800 toeren, vlak boven de inlaatkleppen inspuit, waarna een andere set, hoger geplaatste, injectoren het overneemt. Deze douchekop-injectoren geven de brandstof meer tijd om te verstuiven voor deze in de cilinder komt. (nl) |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20070228023304/http:/world.honda.com/motorcycle-technology/pgm-fi/p6.html https://web.archive.org/web/20130630110936/http:/world.honda.com/motorcycle-technology/pgm-fi/p3.html |
| dbo:wikiPageID | 9317055 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 1820 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 894880252 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Honda dbr:Honda_A_engine dbr:Honda_E_engine dbr:Internal_combustion_engine dbr:Motorcycles dbr:Fuel_injection dbr:Piezoelectric_sensor dbr:Map-based_controller dbr:Automobiles dbc:Fuel_injection_systems dbr:Outboard_motor dbc:Honda_engines dbc:Motorcycle_engines dbr:VFR800 dbr:City_Turbo |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Reflist dbt:Sources |
| dct:subject | dbc:Fuel_injection_systems dbc:Honda_engines dbc:Motorcycle_engines |
| gold:hypernym | dbr:Name |
| rdf:type | yago:WikicatMotorcycleEngines yago:Artifact100021939 yago:Device103183080 yago:Engine103287733 yago:Instrumentality103575240 yago:Machine103699975 yago:Motor103789946 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatHondaEngines yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | PGM-FI, Kurzform von Programmed Fuel Injection, ist ein digitales Motorsteuergerät (englisch Engine Control Unit, ECU) für Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung, das von Honda 1985 auf den Markt gebracht wurde. Das System hat eine indirekte Luftmengenmessung mittels Piezosensor, eine Kennfeldsteuerung, Schubabschaltung und ein Selbstdiagnosesystem. Der Kraftstoff wird intermittierend eingespritzt. (de) El acrónimo PGM-FI, por sus siglas en inglés ProGraMmed-Fuel Injection (Inyección de combustible Programada), es el nombre dado por el fabricante japonés Honda para su sistema de inyección de combustible electrónico-digital para motores de combustión interna, que inyecta la cantidad correcta de combustible a los cilindros sobre la base de datos concretos de motor, disponible desde finales de 1980. Este sistema ha sido instalado tanto en motocicletas como en automóviles. (es) Programmed Fuel Injection, or PGMFI/PGM-FI, is the name given by Honda to a proprietary digital electronic fuel injection system for internal combustion engines with port injection. It is available since the early 1980s. This system has been implemented on motorcycles, automobiles, and outboard motors. (en) Programmed Fuel Injection, atau PGMFI/PGM-FI, adalah nama yang diberikan oleh Honda untuk sistem injeksi bahan bakar elektronik digital eksklusif untuk mesin pembakaran dalam yang menyuntikkan jumlah yang tepat dari bahan bakar per silinder berdasarkan data mesin tertentu, tersedia sejak akhir 1980-an. Sistem ini telah diterapkan pada sepeda motor, mobil, dan mesin tempel. (in) Programmed Fuel Injection (PGM-FI), of ook CCPGM-FI, Computer Controlled ProGraMmed Fuel Injection, of CCPFI, Computer Controlled Programmed Fuel Injection, en douchekopinjectie, is een brandstofinjectiesysteem van de motorfietsen en auto's van het merk Honda. Het is een benzine-injectie systeem dat oorspronkelijk voor viertakt-automotoren was ontwikkeld, maar door Honda werd aangepast voor de tweetakt NSR 500 racer uit 1993 en de viertakt-RC 45 (VFR 750 R). Ook de VFR 800 Fi uit 1998 en de CBR 1100 XX 'Super Blackbird' uit 1999 zijn voorzien van PGM-FI. (nl) |
| rdfs:label | PGM-FI (de) PGM-FI (es) Programmed fuel injection (in) Programmed fuel injection (nl) Programmed fuel injection (en) |
| owl:sameAs | freebase:Programmed fuel injection yago-res:Programmed fuel injection wikidata:Programmed fuel injection dbpedia-de:Programmed fuel injection dbpedia-es:Programmed fuel injection dbpedia-id:Programmed fuel injection dbpedia-nl:Programmed fuel injection https://global.dbpedia.org/id/2Wtth |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Programmed_fuel_injection?oldid=894880252&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Programmed_fuel_injection |
| is dbo:fuelSystem of | dbr:Honda_H_engine |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:PGMFI dbr:PGM-FI |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Yamaha_RS-100T dbr:Honda_A_engine dbr:Honda_B_engine dbr:Honda_CBF1000 dbr:Honda_CR-X dbr:Honda_CRF250L dbr:Honda_CX_series dbr:Honda_City dbr:Honda_Civic dbr:Honda_DN-01 dbr:Honda_Gold_Wing dbr:Honda_H_engine dbr:Honda_NC700D_Integra dbr:Honda_NC700_series dbr:Honda_Ridgeline_(first_generation) dbr:Honda_ST_series dbr:Honda_Shadow dbr:Honda_Super_Cub dbr:Honda_XRE300 dbr:Honda_Zoomer dbr:PGM dbr:Honda_P_engine dbr:CVCC dbr:PGMFI dbr:PGM-FI |
| is dbp:fuelsystem of | dbr:Honda_H_engine |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Programmed_fuel_injection |