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Das Radburn-System ist ein urbanistisches System, das beim Neubau von Wohnsiedlungen angewandt wird. Es wurde nach der 1928 gegründeten Planstadt in New Jersey benannt. Ziel der Planer und war es, eine „Stadt des Autozeitalters“ zu errichten, in der die Wohnhäuser über Sackgassen erreicht werden, während der Fußverkehr auf eigenen Wegen zirkuliert. Der Durchzugsverkehr wird auf die Haupterschließungsstraßen beschränkt. Eine Umsetzung dieses Systems findet sich in Europa unter anderem in einigen englischen Gartenstädten, bei der Neuanlage von Vällingby bei Stockholm und in Deutschland meist in so genannten Satellitenstädten (Wohnstädten) wie z. B. in Neu-Isenburg-Gravenbruch und in Köln-Heimersdorf. Heute geht es zudem um eine Verringerung der Unfallzahlen und der Lärmbelastung. (de) Radburn design housing (also called Radburn housing, Radburn design, Radburn principle, or Radburn concept) is a concept for planned housing estates, based on a design that was originally used in Radburn, New Jersey, United States. (en) |
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Radburn design housing (also called Radburn housing, Radburn design, Radburn principle, or Radburn concept) is a concept for planned housing estates, based on a design that was originally used in Radburn, New Jersey, United States. (en) Das Radburn-System ist ein urbanistisches System, das beim Neubau von Wohnsiedlungen angewandt wird. Es wurde nach der 1928 gegründeten Planstadt in New Jersey benannt. Ziel der Planer und war es, eine „Stadt des Autozeitalters“ zu errichten, in der die Wohnhäuser über Sackgassen erreicht werden, während der Fußverkehr auf eigenen Wegen zirkuliert. Der Durchzugsverkehr wird auf die Haupterschließungsstraßen beschränkt. Eine Umsetzung dieses Systems findet sich in Europa unter anderem in einigen englischen Gartenstädten, bei der Neuanlage von Vällingby bei Stockholm und in Deutschland meist in so genannten Satellitenstädten (Wohnstädten) wie z. B. in Neu-Isenburg-Gravenbruch und in Köln-Heimersdorf. (de) |
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