Richard Stribeck (original) (raw)
Richard Hermann Stribeck (* 7. Juli 1861 in Stuttgart; † 29. März 1950 ebenda) war ein deutscher Maschinenbau-Ingenieur.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Richard Hermann Stribeck (* 7. Juli 1861 in Stuttgart; † 29. März 1950 ebenda) war ein deutscher Maschinenbau-Ingenieur. (de) Richard Stribeck (7 de julio de 1861 - 29 de marzo de 1950) fue un ingeniero mecánico alemán, cuya carrera estuvo vinculada tanto a la docencia y la investigación como a la práctica empresarial, especialmente en el campo del estudio de los fenómenos de contacto y de rodadura relacionados con la industria de los rodamientos. La curva de Stribeck, utilizada en tribología, lleva su nombre. (es) Richard Stribeck (7. July 1861 in Stuttgart , † 29. March 1950) was a German engineer, after whom the Stribeck Curve is named. (en) Richard Stribeck (Stoccarda, 7 luglio 1861 – Stoccarda, 29 marzo 1950) è stato un ingegnere tedesco dal quale ha preso il nome l'omonima curva. (it) Richard Stribeck, född 7 juli 1861 i Stuttgart, död där 1950, var en tysk maskiningenjör och vetenskapsman. Under den senare delen av sitt liv verkade han vid Tekniska Högskolan i Dresden och lade grunden till forskningsarbetet kring kugghjulsväxlar. År 1902 presenterade han en rapport som behandlade glidlager och kullager ur en vetenskaplig synpunkt och ställde upp de grundläggande matematiska samband som gällde för dessa lagertyper. Den s.k. Stribeck-kurvan som beskriver sambandet mellan friktionskraft och axeltappens periferihastighet i ett glidlager med hydrodynamisk smörjning är uppkallad efter honom. 1930 tilldelades han Wilhelm-Exner-Medaljen för sina vetenskapliga insatser inom tribologivetenskapen. (sv) Richard Hermann Stribeck (Estugarda, 7 de julho de 1861 — Estugarda, 29 de março de 1950) foi um engenheiro mecânico alemão. (pt) Рихард Герман Штрибек (нем. Richard Hermann Stribeck; 7 июля 1861, Штутгарт — 29 марта 1950, Штутгарт) — немецкий инженер-механик. Рихард Герман Штрибек c 1880 года учился на машиностроительном факультете Высшей технической школы Штутгарта. С 1885 года он работал в качестве инженера-конструктора в Кенигсберге. В 1888 году Рихард Штрибек стал профессором строительной школы в Штутгарте, а в 1890 году — профессором машиностроения в Высшей Технической школе Дармштадта. В 1893 году он занял позицию в Высшей Технической школе Дрездена, где он работал до 1898 года, в качестве профессора на машиностроительном факультете. В то же время он активно занимался изучением механических передач. В 1896 году он стал заведующим механических лабораторией технической школы. В 1898 году профессор Штрибек возглавил физико-металлургический факультет Императорского технологического института и стал директором Центра научных и технических исследований (Zentralstelle für wissenschaftlich-technische Untersuchungen) в Нойбабельсберге (Neubabelsberg). В 1902 году профессор Штрибек описал зависимость коэффициента трения в подшипнике от скорости вращения при наличии смазки, которая позднее была названа в его честь кривой Штрибека. С 1908 года профессор Штрибек работал для концерна Фридрих Крупп АГ в Эссене. В 1919 году он стал работать для концерна Роберт Бош в Штутгарте. Профессор Штрибек и Роберт Бош были товарищами по учёбе в в Штутгарте. Их дружеские отношения продолжались всю жизнь. За заслуги Рихард Штрибек был награждён медалью Вильгельма Экснера. (ru) 理察·斯特里貝克（德語：Richard Stribeck；1861年7月7日－1950年3月29日）是一名德國機械工程師。斯特里貝克曲線即以其名命名的。 (zh) |
| dbo:wikiPageID | 34855349 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 2927 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1012563611 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Friedrich_Krupp_AG dbc:German_mechanical_engineers dbr:Robert_Bosch_GmbH dbr:University_of_Stuttgart dbr:Duncan_Dowson dbr:Technical_University_of_Darmstadt dbr:Stuttgart dbr:Frictional_contact_mechanics dbc:1861_births dbc:1950_deaths dbc:Engineers_from_Stuttgart dbc:Tribologists dbr:Tim_Allen dbr:American_Broadcasting_Company dbr:Plain_bearing dbr:Königsberg dbr:Mechanical_engineering dbr:Last_Man_Standing_(U.S._TV_series) dbr:Tribology dbr:Dresden_Technical_University |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Reflist dbt:Germany-engineer-stub |
| dcterms:subject | dbc:German_mechanical_engineers dbc:1861_births dbc:1950_deaths dbc:Engineers_from_Stuttgart dbc:Tribologists |
| gold:hypernym | dbr:Engineer |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/101146225 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Person yago:CausalAgent100007347 yago:Engineer109615807 yago:LivingThing100004258 yago:MechanicalEngineer110304650 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatGermanMechanicalEngineers yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Whole100003553 yago:WikicatEthnicGermanPeople |
| rdfs:comment | Richard Hermann Stribeck (* 7. Juli 1861 in Stuttgart; † 29. März 1950 ebenda) war ein deutscher Maschinenbau-Ingenieur. (de) Richard Stribeck (7 de julio de 1861 - 29 de marzo de 1950) fue un ingeniero mecánico alemán, cuya carrera estuvo vinculada tanto a la docencia y la investigación como a la práctica empresarial, especialmente en el campo del estudio de los fenómenos de contacto y de rodadura relacionados con la industria de los rodamientos. La curva de Stribeck, utilizada en tribología, lleva su nombre. (es) Richard Stribeck (7. July 1861 in Stuttgart , † 29. March 1950) was a German engineer, after whom the Stribeck Curve is named. (en) Richard Stribeck (Stoccarda, 7 luglio 1861 – Stoccarda, 29 marzo 1950) è stato un ingegnere tedesco dal quale ha preso il nome l'omonima curva. (it) Richard Hermann Stribeck (Estugarda, 7 de julho de 1861 — Estugarda, 29 de março de 1950) foi um engenheiro mecânico alemão. (pt) 理察·斯特里貝克（德語：Richard Stribeck；1861年7月7日－1950年3月29日）是一名德國機械工程師。斯特里貝克曲線即以其名命名的。 (zh) Richard Stribeck, född 7 juli 1861 i Stuttgart, död där 1950, var en tysk maskiningenjör och vetenskapsman. Under den senare delen av sitt liv verkade han vid Tekniska Högskolan i Dresden och lade grunden till forskningsarbetet kring kugghjulsväxlar. 1930 tilldelades han Wilhelm-Exner-Medaljen för sina vetenskapliga insatser inom tribologivetenskapen. (sv) Рихард Герман Штрибек (нем. Richard Hermann Stribeck; 7 июля 1861, Штутгарт — 29 марта 1950, Штутгарт) — немецкий инженер-механик. Рихард Герман Штрибек c 1880 года учился на машиностроительном факультете Высшей технической школы Штутгарта. С 1885 года он работал в качестве инженера-конструктора в Кенигсберге. В 1888 году Рихард Штрибек стал профессором строительной школы в Штутгарте, а в 1890 году — профессором машиностроения в Высшей Технической школе Дармштадта. В 1893 году он занял позицию в Высшей Технической школе Дрездена, где он работал до 1898 года, в качестве профессора на машиностроительном факультете. В то же время он активно занимался изучением механических передач. В 1896 году он стал заведующим механических лабораторией технической школы. (ru) |
| rdfs:label | Richard Stribeck (de) Richard Stribeck (es) Richard Stribeck (it) Richard Stribeck (en) Richard Stribeck (pt) Штрибек, Рихард (ru) Richard Stribeck (sv) 理察·斯特里貝克 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Richard Stribeck yago-res:Richard Stribeck http://d-nb.info/gnd/139402330 http://viaf.org/viaf/101146225 wikidata:Richard Stribeck http://arz.dbpedia.org/resource/ريتشارد_ستريبيك dbpedia-de:Richard Stribeck dbpedia-es:Richard Stribeck dbpedia-it:Richard Stribeck http://mg.dbpedia.org/resource/Richard_Stribeck dbpedia-ms:Richard Stribeck dbpedia-pt:Richard Stribeck dbpedia-ru:Richard Stribeck dbpedia-sv:Richard Stribeck dbpedia-zh:Richard Stribeck https://global.dbpedia.org/id/4uruH |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Richard_Stribeck?oldid=1012563611&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Richard_Stribeck |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Stribeck,_Richard |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Boundary_friction dbr:Stribeck,_Richard dbr:Frictional_contact_mechanics dbr:Adolf_Martens dbr:Sven_Gustaf_Wingqvist dbr:Stribeck_curve |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Richard_Stribeck |