Rudskogen (original) (raw)
O Rudskogen é um autódromo localizado em Rakkestad, na Noruega, foi inaugurado em 1990 e passou por uma reforma em 2011, possui dois traçados, um com 3,254 km de extensão e outro com 1,2 km.
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dbo:abstract | Das Rudskogen Motorsenter ist eine permanente Motorsportrennstrecke in Rakkestad, Norwegen. Die am 20. Mai 1990 eröffnete Motorsportanlage wurde von Hermann Tilke entworfen. Die Rundstrecke mit 14 Kurven ist 3254 Meter lang und liegt in einem hügeligen Waldgelände. Die Start- und Zielgerade hat eine Länge von 640 Meter. Der Höhenunterschied im Verlauf der Strecke beträgt 42 Meter. Den offiziellen bisherigen Rundenrekord mit 1:09.507 fuhr 2013 der Spanier Marc Gené mit einem Formel 1 Ferrari F138. Rudskogen Motorsenter ist Austragungsort zahlreicher nationaler und internationaler Rennen für Automobile und Motorräder der unterschiedlichen Klassen. Die Strecke kann auch privat für Firmenveranstaltungen und Fahrausbildung gemietet werden. In der Sportanlage befindet sich auch eine von der CIK-FIA international zugelassene Kartrennbahn mit einer Streckenlänge von 1.210 Metern. Die Breite der Kartstrecke beträgt 8 bis 10 Meter. 2005 wurde ein Lauf zum dort ausgetragen. (de) Rudskogen Motorsenter es el circuito de carreras de asfalto más antiguo de Noruega, inaugurado el 20 de mayo de 1990. En 2006, el gobierno noruego seleccionó el Rudskogen Motorsenter como la principal instalación nacional de deportes de motor y, como resultado, el circuito está experimentando un importante desarrollo, con el nuevo diseño del circuito de Hermann Tilke. La actual pista de carreras de motos y automóviles en Rudskogen Motorsenter tiene 3.254 km (2.022 mi) de largo, se encuentra en un terreno forestal ondulado y se considera técnicamente exigente para los conductores. La recta más larga es de 640 m (2,100 pies) y la diferencia de elevación es de 42 m (138 pies). Las carreras para automóviles y motocicletas se organizan allí en una variedad de clases y la pista también se contrata en forma privada para eventos corporativos y capacitación organizativa, por ejemplo, para personal de servicios de emergencia. La pista de karts Rudskogen, ubicada en la misma instalación, tiene una longitud de 1,2 km (0,7 mi) y cumple con los estándares internacionales de karting. Una serie de eventos a gran escala se han llevado a cabo en esta pista, incluida una ronda del Campeonato de Europa de Karting en 2005. Los datos del Instituto Meteorológico de Noruega muestran que el circuito en Rudskogen se puede usar durante 8 semanas más por año que otros circuitos de carreras existentes en Noruega, debido a su ubicación al sur. (es) Rudskogen Motorsenter is Norway’s oldest asphalt race circuit, opened on May 20, 1990. It has hosted rounds of the TCR Scandinavia Touring Car Championship, Danish Thundersport Championship, Swedish GT Series, NBF GT Championship, GT4 Scandinavia, Danish Super GT, V8 Thunder Cars, Formula STCC Nordic and F4 Danish Championship. In 2006 the Norwegian government selected Rudskogen Motorsenter as the main national motorsport facility. The venue was rebuilt by Hermann Tilke and re-opened in 2012. The current motorcycle and car racing track at Rudskogen Motorsenter is 3.254 km (2.022 mi) long, set in rolling forest terrain and considered technically demanding for drivers. The longest straight is 640 m (2,100 ft) and the elevation difference is 42 m (138 ft). Races for cars and bikes are arranged there in a variety of classes and the track is also hired out privately for corporate events and organisational training, for example for emergency services personnel. The Rudskogen karting track, located at the same facility, is 1.2 km (0.75 mi) long and satisfies international karting standards. A range of large-scale events have taken place at this track including a round of the European Karting Championship in 2005. Data from the Norwegian Meteorological Institute shows that the circuit at Rudskogen can be in use for 8 weeks longer per year than other existing race circuits in Norway, because of the southerly location. (en) Rudskogen è il più antico circuito norvegese motoristico su asfalto, inaugurato il 20 maggio 1990 e situato in Norvegia. Nel 2006 il governo norvegese ha selezionato il Rudskogen come principale struttura motoristica nazionale e il progetto per la ristrutturazione del circuito fu affidato allo specialista Hermann Tilke. L'attuale pista motoristica del Rudskogen è lunga 3.254 km, ed è situata in una zona con il terreno ondulato circondato da una foresta. Il rettilineo più lungo è di 640 metri e il dislivello massimo è di 42 metri. La pista per kart Rudskogen, situata nella stessa struttura, è lunga 1,2 km e soddisfa gli standard internazionali di karting. La pista ha ospitato un evento del Campionato Europeo di categoria nel 2005. (it) O Rudskogen é um autódromo localizado em Rakkestad, na Noruega, foi inaugurado em 1990 e passou por uma reforma em 2011, possui dois traçados, um com 3,254 km de extensão e outro com 1,2 km. (pt) Rudskogen är ett motorsportcenter i Rakkestads kommun i Norge, det har utsetts till nationellt motorsportcenter av norska Kulturdepartementet. Centret består 2012 av en motorcykel- bilbana på 3 254 meter, Norges längsta gokartbana på 1 210 meter och ett område för enduro. Formel 1-föraren Thierry Boutsen klippte snöret då den då 1 910 meter långa banan, invigdes 20 maj 1990. Rudskogen ägdes till att börja med av NMK Sarpsborg, trafikskolorna i Østfold, Rakkestads kommun och Norges Automobilforbund. Sedan tog bland andra den tidigare racerföraren över och en gokartbana byggdes där det tidigare låg en speedwaybana. Banan byggdes sedan om och fick sin nuvarande utformning 2012. Vid nyinvigningen den 24–26 augusti 2012 var det första gången en officiell Formel 1-bil kördes på norsk asfalt. (sv) |
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