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Die Valencia war ein 1882 in Dienst gestelltes Passagierschiff der US-amerikanischen Reederei Pacific Coast Steamship Company, das für den Liniendienst an der kanadischen und amerikanischen Pazifikküste eingesetzt wurde. Sie beförderte Passagiere und Fracht von Kalifornien nach Alaska und später nach Seattle. Am 22. Januar 1906 verfehlte die Valencia bei schwerer See und starken Winden vor Vancouver Island die Einfahrt in die Juan-de-Fuca-Straße und prallte auf ein Riff. Wegen der schlechten Wetterverhältnisse und der aufgewühlten See konnten Rettungsschiffe nichts für die Schiffbrüchigen tun. Dem offiziellen Untersuchungsbericht zufolge kamen 136 Menschen ums Leben (darunter alle Frauen und Kinder an Bord), in einigen Quellen wird aber auch von 116 oder bis zu 181 Toten gesprochen. 37 Menschen überlebten, ausschließlich Männer. Der Untergang der Valencia gilt als eine der größten maritimen Katastrophen im pazifischen Nordwesten. (de) Le SS Valencia est un paquebot à vapeur construit pour servir entre le Venezuela et New York. (fr) El SS Valencia era un barco de vapor construido como un transatlántico menor para la línea roja D para el servicio entre Venezuela y la ciudad de Nueva York. Fue construido en 1882 por William Cramp e Hijos, mientras se construía "la nave hermana del Caracas". Era un buque de 1,598 toneladas (originalmente 1.200 toneladas), 252 pies (77 m) de longitud. En 1897, el Valencia fue atacado deliberadamente por el crucero español Reina Mercedes de la Bahía de Guantánamo, Cuba. Al año siguiente, se convirtió en un barco de pasajeros costera en la costa oeste de Estados Unidos y sirvió periódicamente en la Guerra Española-Norteamericana como de tropas a las Filipinas. Valencia naufragó frente a Cabo Beale, que está cerca de Clo-oose , en la costa oeste de la isla de Vancouver, Columbia Británica, el 22 de enero de 1906. Desde su hundimiento mató a 100 personas (entre todas las mujeres y niños a bordo), algunos clasifican los restos del Valencia como el peor desastre marítimo en el " Cementerio del Pacífico ", una zona famosa traidora de la costa suroeste de la isla de Vancouver. Los restos del Valencia se encuentran cerca del Cabo Beale, en la costa oeste de la Isla de Vancouver. (es) SS Valencia was an iron-hulled passenger steamer built for the Red D Line for service between Venezuela and New York City. She was built in 1882 by William Cramp and Sons, one year after the construction of her sister ship Caracas. She was a 1,598-ton vessel (originally 1,200 tons), 252 feet (77 m) in length. In 1897, Valencia was deliberately attacked by the Spanish cruiser Reina Mercedes off Guantanamo Bay, Cuba. The next year, she became a coastal passenger liner on the U.S. West Coast and served periodically in the Spanish–American War as a troopship to the Philippines. Valencia was wrecked off Cape Beale, which is near Clo-oose, on the west coast of Vancouver Island, British Columbia, on 22 January 1906. As her sinking killed 100 people (including all of the women and children aboard), some classify the wreck of Valencia as the worst maritime disaster in the "Graveyard of the Pacific", a famously treacherous area off the southwest coast of Vancouver Island. (en) |
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Le SS Valencia est un paquebot à vapeur construit pour servir entre le Venezuela et New York. (fr) Die Valencia war ein 1882 in Dienst gestelltes Passagierschiff der US-amerikanischen Reederei Pacific Coast Steamship Company, das für den Liniendienst an der kanadischen und amerikanischen Pazifikküste eingesetzt wurde. Sie beförderte Passagiere und Fracht von Kalifornien nach Alaska und später nach Seattle. (de) El SS Valencia era un barco de vapor construido como un transatlántico menor para la línea roja D para el servicio entre Venezuela y la ciudad de Nueva York. Fue construido en 1882 por William Cramp e Hijos, mientras se construía "la nave hermana del Caracas". Era un buque de 1,598 toneladas (originalmente 1.200 toneladas), 252 pies (77 m) de longitud. En 1897, el Valencia fue atacado deliberadamente por el crucero español Reina Mercedes de la Bahía de Guantánamo, Cuba. Al año siguiente, se convirtió en un barco de pasajeros costera en la costa oeste de Estados Unidos y sirvió periódicamente en la Guerra Española-Norteamericana como de tropas a las Filipinas. Valencia naufragó frente a Cabo Beale, que está cerca de Clo-oose , en la costa oeste de la isla de Vancouver, Columbia Británi (es) SS Valencia was an iron-hulled passenger steamer built for the Red D Line for service between Venezuela and New York City. She was built in 1882 by William Cramp and Sons, one year after the construction of her sister ship Caracas. She was a 1,598-ton vessel (originally 1,200 tons), 252 feet (77 m) in length. In 1897, Valencia was deliberately attacked by the Spanish cruiser Reina Mercedes off Guantanamo Bay, Cuba. The next year, she became a coastal passenger liner on the U.S. West Coast and served periodically in the Spanish–American War as a troopship to the Philippines. Valencia was wrecked off Cape Beale, which is near Clo-oose, on the west coast of Vancouver Island, British Columbia, on 22 January 1906. As her sinking killed 100 people (including all of the women and children aboard) (en) |
