STANAG 3910 (original) (raw)
STANAG 3910 ist ein NATO-Standard für einen Avionik-Datenbus für das European Fighter Aircraft (EFA). STANAG 3910 ist ein (optischer) Highspeed-Datenbus mit einer Übertragungsfrequenz von 20 MHz. Der optische Bus wird über einen elektrischen MIL-STD-1553-Bus kontrolliert, die Strukturen sind daher identisch. Eine Datennachricht kann derzeit 4096 Datenworte groß sein.
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| dbo:abstract | STANAG 3910 ist ein NATO-Standard für einen Avionik-Datenbus für das European Fighter Aircraft (EFA). STANAG 3910 ist ein (optischer) Highspeed-Datenbus mit einer Übertragungsfrequenz von 20 MHz. Der optische Bus wird über einen elektrischen MIL-STD-1553-Bus kontrolliert, die Strukturen sind daher identisch. Eine Datennachricht kann derzeit 4096 Datenworte groß sein. (de) STANAG 3910 "High Speed Data Transmission Under STANAG 3838 or Fibre Optic Equivalent Control" (Transmission de données à grande vitesse sous STANAG 3838 ou commande équivalente en fibre optique) est une norme décrivant un protocole défini dans un STANAG ("NATO Standardization Agreement", organisme de standardisation de l'OTAN) pour le transfert de données, principalement destiné à être utilisé dans les systèmes avioniques. La norme STANAG 3910 permet d'adjoindre à un bus de données 1553 de débit 1 Mb/s (normes STANAG 3838 / MIL-STD-1553B / MoD Def Stan 00-18 Pt 2 (3838 / 1553B)) un Bus à haute vitesse (HS) de débit 20 Mb/s, désigné dans la norme par la ligne haute vitesse (en abrégé "HS", de l'anglais "High Speed"): dans la mise en oeuvre du STANAG 3910, le bus 1553B (3838) est alors appelé "ligne à basse vitesse" ou (LS) (en abrégé de l'anglais "Low Speed"). L'un ou l'autre des deux canaux (ou les deux) peuvent être redondés, et utiliser des supports électriques ou optiques. Lorsque les canaux utilisent des supports redondants, ceux-ci sont désignés individuellement sous le nom de "bus" par la norme. (fr) STANAG 3910 High Speed Data Transmission Under STANAG 3838 or Fibre Optic Equivalent Control is a protocol defined in a NATO Standardization Agreement for the transfer of data, principally intended for use in avionic systems. STANAG 3910 allows a 1 Mb/s STANAG 3838 / MIL-STD-1553B / MoD Def Stan 00-18 Pt 2 (3838/1553B) data bus to be augmented with a 20 Mb/s high-speed (HS) bus, which is referred to in the standard as the HS channel: the 3838/1553B bus in an implementation of STANAG 3910 is then referred to as the low-speed (LS) channel. Either or both channels may be multiply redundant, and may use either electrical or optical media. Where the channels use redundant media, these are individually referred to as buses by the standard. (en) |
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