Sarajevo cable car (original) (raw)

dbo:abstract

Die Trebević-Seilbahn (serbokroatisch Требевићка жичара Trebevićka žičara) ist eine Gondelbahn, die von der Innenstadt von Sarajevo auf die Hänge des Hausberges Trebević führt. Die 1959 eröffnete Seilbahn wurde während des Bosnienkrieges 1992–1995 zerstört, 2017 wieder aufgebaut und 2018 erneut in Betrieb genommen. Eine besondere Rolle spielte die Seilbahn während der Olympischen Winterspiele 1984, da sie den Zugang von der Stadt zu den Wettkampfstätten am Trebević erleichterte. Die Strecke wurde am 6. April 2018, dem Tag der Stadt Sarajevo und dem 26. Jahrestag des Beginns der Belagerung von Sarajevo, wieder eröffnet. Die 2,1 Kilometer lange Strecke führt von der Basisstation im Sarajevoer Stadtteil (583 m) zur Bergstation „Ramo Biber“ in der Nähe der olympischen Bobbahn auf dem Gipfel Vidikovac (1160 m) am Hang des Trebević. (de)
Le Téléphérique de Sarajevo (en bosnien : Sarajevska žičara) est un téléphérique à Sarajevo, en Bosnie-Herzégovine, reliant la partie ancienne de la ville à la montagne Trebević. (fr)
Sarajevo Cable Car (Bosnian: Sarajevska žičara) is a cable car in Sarajevo, Bosnia and Herzegovina, connecting the old part of the city with the mountain Trebević. (en)
Kolej linowa na Trebević – kolej gondolowa prowadząca z południowych obrzeży dzielnicy Stari Grad w Sarajewie (osiedle Bistrik) na szczyt góry Trebević. Kolej powstała w roku 1959 i szybko stała się popularna wśród mieszkańców miasta oraz turystów. Podróż czteroosobowym wagonikiem na szczyt trwała 12 minut. Przy górnej stacji, powstał taras widokowy oraz restauracja. W związku z zimowymi igrzyskami olimpijskimi, które Sarajewo gościło w roku 1984 na stokach Trebevicia zbudowano tor saneczkowy. Podczas igrzysk rozegrano tutaj rywalizację bobsleistów oraz saneczkarzy. Po igrzyskach tor używany był podczas zawodów pucharu świata aż do roku 1991 – w 1992 rozpoczęło się oblężenie Sarajewa, podczas którego obiekt był wykorzystywany przez Bośniackich Serbów jako stanowisko artyleryjskie. W czasie działań wojennych kolejka została całkowicie zniszczona. Po wojnie przez wiele lat nie decydowano się na rekonstrukcję linii. Latem 2011 roku rozpoczęto procedury związane z odbudową kolei. Koszt inwestycji to ok. 15-16 milionów marek zamiennych. W inwestycji partycypują m.in. Komisja Europejska oraz miasto Sarajewo. Nowa kolej na Trebević miała być oddana do użytku w roku 2013 – nowoczesne sześcioosobowe wagoniki (będzie ich 57), będą w stanie wwieźć na szczyt około 1200 pasażerów w ciągu godziny – jednak ostatecznie termin otwarcia przesunięto na rok 2014. W związku z brakiem środków finansowych ostateczny proces odbudowy przewidziano na okres po roku 2015. Odbudowana kolej została oddana do użytku 6 kwietnia 2018 roku o godzinie 14:00, pierwszego dnia przejazdy były bezpłatne. (pl)
Канатна дорога на Требевич — канатна дорога , прямує від південної околиці району Старий Град в Сараєво (квартал Бистрик) на вершину гори Требевич. Канатна дорога була створена в 1959 році і швидко стала популярною серед місцевих жителів і туристів. Час підйому і спуску становив 12 хвилин. Мала довжину 2064 метрів, висоту підйому 576,6 м. На верхній станції було споруджено оглядовий майданчик і ресторан. До Зимових Олімпійських ігор, які пройшли в Сараєво в 1984 році, на схилах Требевича побудовано санно-бобслейну трасу. Під час олімпійських ігор тут проводились змагання з бобслею та санному спорту. На початку 1990-х років під час боснійської війни траса використовувалася для організації вогневих точок артилерії — і в результаті була пошкоджена і не могла більше використовуватися. По війні, протягом багатьох років не було прийнято жодних рішень з відбудови лінії. Влітку 2011 року розпочато роботи з відбудови лінії. Кошторисна вартість становить бл. 15-16 мільйонів конвертовних марок. Фінансування здійснюється, зокрема, Європейською комісією та мерією міста Сараєво. Новітня канатна дорога мала була введена в експлуатацію в 2013 році — новітні шестивагонні потяги (загалом 57), мали підіймати 1200 пасажирів на годину — але в кінцевому підсумку, відкриття перший раз відклали на 2014 рік. Через брак фінансування по-друге відкриття відклали на період після 2015 року. Відбудована дорога була відкрита 6 квітня 2018 року o 14-й годині, в перший день своєї роботи перевезення були безкоштовними. (uk)

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Trebevićka_žičara_2018_07.jpg?width=300

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

56845170 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

6818 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1101691543 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:builtBy

Džekos d.o.o. and Stim d.o.o. (en)

dbp:caption

Trebević Cable Car with Old Town Sarajevo (en)

dbp:carrierCap

10 (xsd:integer)

dbp:character

Elevated (en)

dbp:close

1989-11-18 (xsd:date)

dbp:constrCost

~11 million € (en)

dbp:country

dbr:Bosnia_and_Herzegovina

dbp:end

Station "Ramo Biber" on Trebević (en)

dbp:fare

20.0 (dbd:kilometre)
6.0 (dbd:kilometre)

dbp:imageMap

Sarajevska zicara logo.jpg (en)

dbp:imageMapCaption

Logo of Trebević Cable Car (en)

dbp:liftType

dbr:Aerial_lift

dbp:location

dbp:manufacturedBy

dbr:Leitner_Ropeways

dbp:name

Sarajevo Cable Car (en)

dbp:nativeName

(en)

dbp:noCarriers

33 (xsd:integer)

dbp:noStations

2 (xsd:integer)

dbp:noTowers

10 (xsd:integer)

dbp:open

1959-05-03 (xsd:date)

dbp:operatingTimes

Monday to Friday from 10:00 to 21:00, Saturday and Sunday from 9:00 to 21:00 (en)
Monday to Sunday from 09:00 to 17:00 (en)

dbp:operator

http://sarajevodoo.ba/

dbp:owner

City of Sarajevo (en)

dbp:reopen

2018-04-06 (xsd:date)

dbp:start

Bistrik, Stari Grad, Sarajevo (en)

dbp:status

Operational (en)

dbp:tripDuration

420.0 (dbd:second)

dbp:website

https://www.zicara.ba/en/home

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

schema:sameAs

http://viaf.org/viaf/241856270

georss:point

43.85541111111111 18.43484722222222

rdf:type

geo:SpatialThing

rdfs:comment

Le Téléphérique de Sarajevo (en bosnien : Sarajevska žičara) est un téléphérique à Sarajevo, en Bosnie-Herzégovine, reliant la partie ancienne de la ville à la montagne Trebević. (fr)
Sarajevo Cable Car (Bosnian: Sarajevska žičara) is a cable car in Sarajevo, Bosnia and Herzegovina, connecting the old part of the city with the mountain Trebević. (en)
Die Trebević-Seilbahn (serbokroatisch Требевићка жичара Trebevićka žičara) ist eine Gondelbahn, die von der Innenstadt von Sarajevo auf die Hänge des Hausberges Trebević führt. Die 1959 eröffnete Seilbahn wurde während des Bosnienkrieges 1992–1995 zerstört, 2017 wieder aufgebaut und 2018 erneut in Betrieb genommen. Eine besondere Rolle spielte die Seilbahn während der Olympischen Winterspiele 1984, da sie den Zugang von der Stadt zu den Wettkampfstätten am Trebević erleichterte. Die Strecke wurde am 6. April 2018, dem Tag der Stadt Sarajevo und dem 26. Jahrestag des Beginns der Belagerung von Sarajevo, wieder eröffnet. (de)
Kolej linowa na Trebević – kolej gondolowa prowadząca z południowych obrzeży dzielnicy Stari Grad w Sarajewie (osiedle Bistrik) na szczyt góry Trebević. Kolej powstała w roku 1959 i szybko stała się popularna wśród mieszkańców miasta oraz turystów. Podróż czteroosobowym wagonikiem na szczyt trwała 12 minut. Przy górnej stacji, powstał taras widokowy oraz restauracja. W związku z zimowymi igrzyskami olimpijskimi, które Sarajewo gościło w roku 1984 na stokach Trebevicia zbudowano tor saneczkowy. Podczas igrzysk rozegrano tutaj rywalizację bobsleistów oraz saneczkarzy. Po igrzyskach tor używany był podczas zawodów pucharu świata aż do roku 1991 – w 1992 rozpoczęło się oblężenie Sarajewa, podczas którego obiekt był wykorzystywany przez Bośniackich Serbów jako stanowisko artyleryjskie. W czasie (pl)
Канатна дорога на Требевич — канатна дорога , прямує від південної околиці району Старий Град в Сараєво (квартал Бистрик) на вершину гори Требевич. Канатна дорога була створена в 1959 році і швидко стала популярною серед місцевих жителів і туристів. Час підйому і спуску становив 12 хвилин. Мала довжину 2064 метрів, висоту підйому 576,6 м. На верхній станції було споруджено оглядовий майданчик і ресторан. До Зимових Олімпійських ігор, які пройшли в Сараєво в 1984 році, на схилах Требевича побудовано санно-бобслейну трасу. Під час олімпійських ігор тут проводились змагання з бобслею та санному спорту. На початку 1990-х років під час боснійської війни траса використовувалася для організації вогневих точок артилерії — і в результаті була пошкоджена і не могла більше використовуватися. (uk)

rdfs:label